천추태후

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.02.08 1R 출발 시 ②“탐모라”는 출발이 늦었고, ④“세계으뜸”이 안으로 기대어 들어가 ③“천추태후”가 밀렸음. ⑥“홈런강자”는 머리를 들며 출발하였고, ⑩“고공행진”은 착지가 불량하였음.출발 지연
• 2020.01.17 3R 결승선 직선주로에서 ③“천추태후” 기승기수 김준호가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해『과태금 5만원』처분.기승 제재 · 채찍
• 2019.12.13 5R 출발 시 ④“가성비”가 출발대에 부딪치며 급격히 바깥으로 나가 ⑤“장고도”의 주행이 불편하였고, ⑨“천추태후”와 ⑩“협객”은 출발대 스치며 나왔음.접촉
• 2019.12.13 5R 결승선 직선주로에서 ⑨“천추태후”가 바깥으로 기대며 나가 ②“혈기방장”과 ④“가성비”가 밀린 상황에 대해, 기승기수 김준호에게 사고 방지를 위해 노력을 해줄 것을 주의 조치.기승 제재
• 2019.11.15 6R 경주 후 ③“생각대로”, ⑤“천추태후”, ⑩“광명지존”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ③“생각대로”, ⑤“천추태후”는 특이사항 없음. ⑩“광명지존”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 2019년 11월 16일부터 11월 29일까지 『출전정지 2주』처분.수의 검사
• 2019.11.15 6R 출발 시 ②“협객”은 출발이 늦었고, ⑥“광아의보스”는 안으로 기대어 들어가 ⑤“천추태후”와 접촉하였음. ⑨“백두왕자”는 안으로 기대어 들어가 ⑧“정면승부”와 부딪친 후 바깥으로 나가 ⑩“광명지존”이 밀렸음.출발 지연 · 접촉
• 2019.08.23 4R 경주 결과 ⑩“천추태후”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 선두권에서 경주를 전개할 계획이었으나 출발이 생각보다 좋지 않아 바깥번호라 3코너 지점까지는 선두권 전개가 어려웠으며, 3코너 진입 이후 추진하며 선두로 진로를 확보하여 전개하는 과정에서 체력을 소진한 것이 좋은 성적을 거두지 못한 떨어진 원인인 것 같다고 진술.
• 2019.08.23 4R 출발 시 ①“세계으뜸”, ③“마의질주”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑧“보금산”은 출발대에 부딪혀 출발이 불량하였으며, ⑩“천추태후”는 안으로 기대며 출발 좋지 않았음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2019.08.23 4R 경주 결과 ⑤“명인황제”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 원유일은 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 습성이 있고, 이번 경주 작전은 ⑩“천추태후”가 경주초반 탄력이 좋은 말이라 ⑩“천추태후” 뒤에서 2~3번째로 전개할 계획이었으나, 결승선 전방 약 300m 지점에서 추진을 시작하자 동 말이 안으로 기대었고 앞서가는 ⑩“천추태후”에 예민하게 반응하며 급격하게 밖으로 나갔고 그 이후에도 계속 안으로 기대면서 뛰지 않으려는 습성이 강하게 나타났다고 진술.
• 2019.08.23 4R 경주 후 ⑤“명인황제”에 대해 마체검사, ⑩“천추태후”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.08.03 5R 출발 시 ②“흥국용사”와 ③“보금산”, ④“무대바람”이 바깥으로 나가 ⑤“천추태후”가 밀렸고, ⑦“마의질주”는 다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.08.03 5R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“천추태후”는 머리를 드는 등 동 말이 결승선 직선주로에서 주행이 불량한 것에 대해, 강영진 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재
• 2019.08.03 5R 경주 결과 ②“흥국용사”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 강수한은 동 말이 출발이후부터 4코너 지점까지 제어가 원활하지 않는 습성을 가진 말이어서 경주 작전은 선두권을 유지 하는 것이었고, 출발이후 바깥쪽에 빠른 말이 없다고 판단하여 선두권에서 전개를 하였으며 3코너 지점부터 ⑤“천추태후”와 나란히 경합을 하는 과정에서 체력을 소모한 것이 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어진 것 같다고 진술. 심판위원은 동 상황에 대해 조금 더 효율적인 경주전개를 할 것을 당부하고 심의종료.
• 2019.07.20 3R 경주 후 ⑦“천추태후”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.12 3R 결승선 직선주로에서 ⑤“천추태후”기승기수 전현준이 고삐를 좌우로 유도하는 것처럼 보이는 것에 대해, 기승기수 전현준은 동 말이 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어지는 경향이 있고, 훈련과정에서 머리를 숙이며 뛰지 않으려는 주행거부 경향을 보인 것이 의식되어 이번 경주에서는 4코너 선회 이후 동 말의 탄력을 개선시키고자 말의 머리를 들어 올리게 고삐 조작을 하면서 추진을 하였다고 진술. 심판위원은 동 말의 주행습성 등을 고려했을 때 기수의 이러한 동작이 경주 결과에 영향을 미쳤다고는 판단하지 않지만 기수의 동작이 과도한 면이 있다고 판단하여 기승기수 전현준에게 향후 재발 방지를 위해 엄중 주의 조치하고 심의 종료.기승 제재 · 수의 검사
• 2019.04.12 3R 경주 후 ③“돈마명성”에 대해 마체 및 약물검사, ⑤“천추태후”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.23 1R 경주 후 ②“영웅군단”, ③“천추태후”에 대해 마체 및 약물검사, ⑪“금빛모래”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.23 1R 경주결과 ③“천추태후”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 경주 전개상 특이사항은 없었고 지난 경주 까지 동 말의 습성상 단독으로 선두에서 전개해야 좋은 성적을 거두었던 말인데, 이번 경주에서는 안쪽에 위치한 ①“동화로”가 선두에서 경주를 전개하다보니 ①“동화로”를 의식하여 뛰지 않으려는 모습을 보였고 부담중량도 지난 경주에 비해 증가했던 것이 경주 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.
• 2019.03.09 1R 출발 시 ①“포르티우스”는 다리를 들면서 나와 출발이 늦었고, ③“천추태후”는 출발대에 부딪쳐 안으로 기대며 들어갔음. ⑦“인기최고”는 착지가 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.23 1R 출발 시 ②“광명일호”는 안으로 기대며 들어가 ①“아라장군”과 접촉하였고, ③“천추태후”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑤“동화로”와 ⑥“금사자”는 접촉하였고, ⑦“금비늘”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.01 1R 출발 시 ③“웅지신화”는 바깥으로 기대며 나가 ④“천추태후”가 밀렸으며, ⑩“광명일호”는 출발대에 부딪치며 나왔음.접촉
• 2018.09.14 8R ①“남부대로”는 출발자세 및 출발불량으로, ②“천추태후”는 윤승불량으로 각각 「출발심사」처분.출발 불량
• 2018.09.01 1R 결승선 직선주로에서 ⑤“천추태후”가 바깥쪽으로 나가는 것과 ⑥“자연미”와 ⑧“청정시대”가 안쪽으로 기대는 것에 대해 각각 주의 조치.내측 기댐 · 기승 제재