광명일호 GWANGMYEONGILHO

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.04.15 4R 3코너 진입 지점에서 ⑤“표선황후”는 앞서가던 말과 거리가 가까워지자 기승기수 박재희가 제어하는 과정에서 ④“광명일호”와 부딪쳤음.접촉
• 2023.04.15 4R 경주 후 ③“히든카드”, ④“광명일호”, ⑨“경성스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.04.09 5R 경주 후 ①“실력행사”와 ④“광명일호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 경주 결과 ④“광명일호”가 1위마와 64.8마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 및 2022년 4월 10일부터 5월 9일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2022.01.22 6R 결승선 직선주로에서 ⑦“광명일호”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최기호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.01.22 6R 경주 후 ⑦“광명일호”와 ⑨“장타왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 ⑦“광명일호”는 특이사항 없고, ⑨“장타왕”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2022년 1월 23일부터 2022년 2월 5일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.01.08 7R 경주 후 ⑧“대지스타”와 ⑨“광명일호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2021.09.11 4R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑨“광명일호”가 안으로 기대어 ⑧“정면승부”의 주행이 불편했던 것에 대해 심판위원은 ⑨“광명일호”가 기댄 점을 감안하여 조희원 기수에게 별도 제재 미처분 결정하고, 동 말이 결승선 직선주로에서 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 최기호에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.07.09 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ①“금누리”, ②“광명일호”, ⑦“범나비”는 경합하는 과정에서 서로 접촉하였음.접촉
• 2021.06.18 10R 결승선 직선주로에서 ①“광명일호”의 기승기수 조희원이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2021.06.04 10R 출발 후 약 70m 지점에서 ⑫“광명일호” 기승기수 조희원이 안으로 급격히 진로를 변경한 것에 대해, 심판위원은 진로변경 시 사고방지를 위해 노력해 줄 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.06.04 10R 출발 시 ①“성산대장”, ⑦“삼다장군”은 출발이 늦었고, ⑪“서부평정”이 안으로 기대어 들어가 ⑩“삼다비행”과 접촉하였음. ⑫“광명일호”는 출발대에 부딪치며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.04.23 9R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“광명일호”가 바깥으로 기대어 나가는 상황에서 ⑩“황금가면”이 안으로 기대어 들어가 ⑩“황금가면”의 주행이 불편하였음.
• 2021.04.16 7R 출발 시 ②“광명일호”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ③“탐라신사”는 머리를 들며 안으로 기대어 들어가 출발하였음. ④“달빛세상”은 출발대 문에 부딪치며 출발이 불량하였고, ⑨“불멸의신화”는 바깥쪽 출발대 문에 부딪치며 출발이 불량하였음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2021.03.19 7R 출발 시 ②“정우일호”는 출발대에 부딪치며 나와 출발상태가 좋지 못하였고 출발이 늦었으며, ⑤“불빛부활”과 ⑥“한백왕초”는 서로 접촉한 후 ⑥“한백왕초”가 바깥으로 밀리며 ⑦“광명일호”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.03.19 7R 출발 후 약 70m 지점에서 ⑦“광명일호” 기승기수 조희원이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑤“불빛부활”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 심판위원은 조희원 기수가 안으로 진로를 변경한 부주의와 피해 정도가 크다고 판단하여 ‘기승정지 3일’ 처분에 해당되나, 코로나 상황으로 주 1일 경마를 시행하는 점을 고려하여 조희원 기수에게 2021년 3월 26일부터 4월 2일까지 『기승정지 2일』 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2021.03.05 6R 출발 시 ⑤“백전불태”가 바깥으로 기대어 나가 출발이 늦었던 ⑥“광명일호”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.03.05 6R 경주 후 ⑥“광명일호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.06.25 7R 경주 후 ⑤“용쟁호투”, ⑧“광명일호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.08.30 6R 출발 시 ②“광명일호”는 머리를 들며 늦게 나왔고, ⑩“승일교”는 출발이 늦었으며, ⑪“원동히트”는 출발대를 스치며 나왔음.출발 지연
• 2019.08.17 5R 출발 시 ①“무대바람”과 ②“왕건”은 머리를 들며 출발이 늦었고, ④“탐모라”는 출발이 늦었음. ⑨“광명일호”는 출발대에 부딪치며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.08.17 5R 경주 후 ⑨“광명일호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.13 2R 출발 후 약 200m지점에서 ⑧“무적자랑”은 기승기수 박성광이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 예민하게 반응하며 안으로 들어가 ⑥“광명일호”의 엉덩이와 부딪치며 주행이 원활하지 못했음.진로 방해 · 접촉
• 2019.06.29 3R 경주 결과 ①“광명일호”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김대연은 경주전개는 원활하였고 결승선 직선주로에서 탄력이 잘 유지 되었지만 다른 말들이 생각보다 잘 뛰었던 것이 원인인 것 같다고 진술.
• 2019.06.29 3R 경주 후 ①“광명일호”와 ⑦“일사십리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.06.14 5R 결승선 통과 직전 ⑨“광명일호”가 바깥으로 나가 ①“용연향”이 밀렸음.
• 2019.05.25 2R 출발 시 ③“강호일등”은 출발대에 부딪치며 나와 출발이 늦었고, ⑦“백호번개”는 다리 들며 나왔음. ⑨“광명일호”는 출발이 늦었고 , ⑩“신천샛별”은 바깥으로 기대며 출발했음.출발 지연 · 접촉
• 2019.05.25 2R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑤“고공세상”은 앞서가던 ⑨“광명일호”기승기수 김대연의 채찍에 예민하게 반응하며 주행이 불안했음.채찍
• 2019.05.11 2R 출발 시 ②“무대바람”과 ⑥“광명일호”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.04.27 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑥“봉성자랑”기승기수 문현진이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑨“광명일호”의 주행에 영향을 준 것에 대해 『견책』 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.04.13 2R 출발 시 ②“신흥명성”, ⑩“광명일호”는 출발대 내측 벽에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였음.접촉
• 2019.02.23 1R 출발 시 ②“광명일호”는 안으로 기대며 들어가 ①“아라장군”과 접촉하였고, ③“천추태후”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑤“동화로”와 ⑥“금사자”는 접촉하였고, ⑦“금비늘”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.01 1R 출발 시 ③“웅지신화”는 바깥으로 기대며 나가 ④“천추태후”가 밀렸으며, ⑩“광명일호”는 출발대에 부딪치며 나왔음.접촉
• 2019.02.01 1R 경주결과 ⑩“광명일호”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김대연은 출발 후 3코너 지점까지 자리를 잘 잡았고, 4코너 지점까지 서두르지 않고 차분하게 경주를 전개하였고 결승선 직선주로에서도 잘 뛰어서 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술. 심판위원은 평소 훈련 등을 통해 꾸준한 성적을 유지할 수 있도록 노력할 것을 당부함.
• 2019.01.11 1R 출발 준비 시 ③“광명일호”는 윤승이 불량했던 것에 대해, ④“보금산”은 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 각각 『출발심사』처분.
• 2019.01.11 1R 결승선 전방 약 40m 지점에서 ③“광명일호”는 ⑥“쾌속비행”이 안으로 기대며 들어오자 “쾌속비행”의 꼬리에 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 일시적으로 주행이 불량하였음.
• 2019.01.11 1R 출발 후 약 250m 지점에서 ③“광명일호”는 말이 끌면서 기승기수 김한남의 제어가 원활하지 못했음.
• 2019.01.11 1R 출발 시 ①“무대바람”은 늦었고, ②“제주제왕”은 다리를 들고 나왔으며, ③“광명일호”는 안으로 기대며 들어갔음. ④“보금산”은 점프하면서 나왔고, ⑥“쾌속비행”은 늦게 나왔음.
• 2018.12.29 1R 3코너 지점에서 ④“광명일호”가 안쪽으로 기대며 공간이 좁아져 ②“남도비행”과 접촉하였으나, “남도비행” 이소연 기수가 방어하여 안쪽의 ①“새벽비”의 주행에 불편을 주지 않았음.내측 기댐 · 접촉
• 2018.11.30 7R ④“광명일호”는 출발 준비 중 기수 낙마 및 방마로「출전제외」처분. ※ 동 제외 조치로 출발시각 5분 연장낙마
• 2018.11.03 6R 출발 시 ⑤“흥국용사”는 출발이 늦었고, ⑧“광명일호”가 바깥쪽으로 나가 ⑨“대지여왕”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2018.10.05 7R 3코너 지점에서 ⑦“광명일호” 기승기수 김한남이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“제주제왕”(정명일)과 ②“꼭지점”의 주행을 방해한 것에 대해, 정명일 기수는 밖에서 들어와 공간이 좁혀졌지만 본인 말도 제어가 여의치 않았다고 진술, 김한남 기수는 코너링하면서 안쪽으로 들어가 피해를 준 것 같다고 진술. 심판위원은 김한남 기수가 충분한 거리 없이 피해마의 주행을 방해한 과실을 인정하여「기승정지 1일(10.12)」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.08.25 8R 출발준비 중 ③“광명일호”가 출발대내 출발자세가 불량한 것에 대해「출발심사」처분.출발 불량
• 2018.08.04 1R 출발 시 ①“황금여행”은 안쪽으로 들어가며 출발이 불량하였고, ⑨“도원명장”은 바깥쪽으로 나가며 출발하였으며 ⑩“광명일호”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 출발 불량