백전불태 BAEKJEONBULTAE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.05.29 9R 경주 후 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“백전불태”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.01.30 7R 출발 시 ③“천하제패”는 앞다리를 들며 미끄러지듯이 나왔고, ⑦“화중지왕”은 앞다리를 들며 출발이 좋지 못했으며, ⑨“백전불태”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2026.01.17 6R 경주 후 ①“백야행”과 ②“백전불태”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“백야행”은 왼 앞다리 절음, ②“백전불태”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.10.17 8R 출발 시 ⑤“백전불태”와 ⑧“한백용장”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.10.17 8R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“달의전사”가 바깥으로 기대어 나가 ⑤“백전불태”가 밀리며 ⑧“한백용장”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“달의전사” 기승기수 문현진에게 향후에는 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치. 이후, 결승선 전방 약 150m 지점부터 ⑤“백전불태”가 바깥으로 나가 ⑧“한백용장”이 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, 장우성 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2025.09.12 8R 출발 시 ⑤“백전불태”는 바깥으로 기대어 나가 ⑥“낭만세상”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.08.22 8R 출발 시 ③“백전불태”는 안쪽 출발대 문에 부딪히며 출발하였고, ⑦“공간비행”은 착지가 불량한 이후 안으로 기대며 들어가 ⑥“웅진대성”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.07.25 14R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑦“백전불태”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“어스칼”이 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 임재광 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.06.27 8R 출발 시 ⑥“백전불태”와 ⑨“원동파워”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.05.30 8R 출발 후 약 400m 지점에서 ①“백전불태”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“웅진대성” 기승기수 박성광이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 박성광 기수에게「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 6월 13일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.05.02 8R 출발 시 ⑦“광해청명”은 머리를 들며 나왔고, ⑨“백전불태”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.01.17 7R 출발 후 약 450m 지점에서 ⑧“태상노군”이 기대어 나가 ⑩“백전불태”가 밀리며 일시적으로 주행이 불편하였음.
• 2025.01.03 7R 경주 후 ⑥“백두산”, ⑨“백전불태”와 ⑩“광아의챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.12.21 6R 경주 결과 ⑨“백전불태”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박성광은 경주 작전은 후미권에서 전개하는 것이었는데, 출발이 좋아 중간 정도에 위치하여 주행하게 되었고 이후 4코너 지점까지는 특별한 문제가 없었으나 결승선 직선주로에서 탄력이 살아나지 않고 잘 뛰지 않는 습성을 보였는데, 장기간 휴양 이후 컨디션이 회복되지 않은 것 같다고 진술.
• 2024.12.21 6R 경주 후 ⑧“한백용장”, ⑨“백전불태”와 ⑩“원동파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.05.10 8R 3-4코너 구간에서 ⑩“백전불태”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.05.10 8R 경주 후 ④“한백용장”, ⑧“금누리”, ⑩“백전불태”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“한백용장”, ⑧“금누리”는 특이사항 없고, ⑩“백전불태”는 양 앞다리 절음이 확인되어 2024년 5월 11일부터 2024년 5월 24일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.09.22 6R 출발 시 ③“백전불태”는 출발이 늦었고, ⑤“웅진대성”은 머리를 들며 출발상태가 좋지 못했음. ⑥“일단고”와 ⑦“지존보배”는 접촉하며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.09.22 6R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“백전불태” 기승기수 임재광이 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑧“판치”의 주행이 불편했던 것에 대해, 임재광 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.09.08 8R 출발 시 ②“백전불태”는 출발이 늦었고, ⑥“경성제일”은 머리를 들며 출발상태가 좋지 않았음. ⑩“백호번개”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.08.18 8R 출발 시 ①“흑호화랑”과 ④“백전불태”는 출발이 늦었고, ⑥“힘찬세상”은 점프하듯이 나오며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.05.26 6R 경주 후 ⑦“백전불태”와 ⑩“열매”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“백전불태”는 특이사항이 없고, ⑩“열매”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2023년 5월 27일부터 2023년 6월 9일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.05.26 6R 출발 시 ②“달의전사”는 출발이 늦었고, ⑦“백전불태”는 출발이 늦은 후 안으로 기대어 들어오는 ⑧“찬스왕”과 접촉하였음. ⑩“열매”는 바깥으로 기대어 나가는 등 출발상태가 좋지 못했음.출발 지연 · 접촉
• 2023.05.12 6R 출발 시 ②“백전불태”는 출발이 늦었고, ⑤“초능력”은 앞발을 들며 출발이 늦었음. ⑥“탐라불패”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦은 ⑦“광명성호”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.11.25 7R 출발 시 ①“계포일낙”은 안으로 기대면서 출발이 늦었고, ⑩“봉성대로”는 머리를 들고 안으로 기대며 출발하였음. ⑫“광아의챔프”가 안으로 기대어 ⑪“백전불태”가 밀리며 출발하였음.출발 지연
• 2022.11.12 6R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“백전불태” 기승기수 임재광이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑤“무소불위”의 주행이 불편했던 것에 대해, 심판위원은 ⑩“백전불태”가 기대어 나간 점을 고려하여 임재광 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2022.11.12 6R 출발 시 ⑨“세종도시”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑩“백전불태”가 바깥으로 기대며 나가 ⑪“천지대부”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.09.30 7R 출발 시 ②“강호일등”은 발을 내딛는 과정에서 출발이 불량한 상황에서 ③“달빛신화”가 안으로 기대며 들어와 서로 접촉하였고, ⑥“백전불태”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“대성대왕”과 접촉하였음.출발 불량 · 접촉
• 2022.09.30 7R 경주 후 ⑥“백전불태”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.08.26 8R 3-4코너 구간에서 ⑤“백전불태”는 기승기수 문성호가 앞서가던 말과의 거리가 가까워져 동 말을 제어하는 과정에서 주행이 좋지 못하였음.
• 2022.07.23 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“백전불태”는 앞서 달리던 ⑧“육탄왕자”와 ④“미래왕”사이 공간이 좁아져 기승기수 임재광이 일시적으로 말을 제어하였음.
• 2022.07.08 8R 출발 시 ①“백전불태”와 ②“티로수”는 접촉하였고, ⑥“한라황제”는 머리를 들고 출발이 늦는 등 출발이 불량하였음. ⑨“미래명장”은 안으로 기대어 들어가 ⑧“오라태풍”과 접촉하였음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉
• 2022.06.17 6R 결승선 건너편 직선주로에서 ②“백전불태”와 ④“백두산”은 앞 말과의 거리가 가까워져 제어하는 과정에서 ④“백두산”이 안으로 기대는 등 주행이 불량하여 ②“백전불태”와 ④“백두산”이 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2022.04.22 6R 출발 시 ②“개과천선”, ④“백전불태”, ⑦“승일교”는 출발이 늦었고, ⑤“푸른물결”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2022.04.01 5R 출발 시 ①“성산대장”은 머리를 들며 나와 바깥으로 기대며 출발 상태가 불량하였고, ④“왕건”은 바깥으로 기대어 나가고 ⑤“절대자”는 안으로 기대어 들어가 서로 접촉하였고 ⑤“절대자”는 머리를 들며 출발상태가 불량하였음. ⑦“푸른물결”은 안으로 기대어 들어가 ⑥“백전불태”와 접촉하며 출발하였음.접촉
• 2022.02.18 5R 결승선 직선주로에서 ④“백전불태”는 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.12.11 4R 출발 시 ②“무소불위”, ③“백전불태”, ④“세종도시”는 바깥으로 기대어 나가며 출발하였음.
• 2021.11.13 6R 출발 시 ⑥“성공기원”이 안으로 기대어 들어가 ⑤“백전불태”와 접촉하였음.접촉
• 2021.11.13 6R 결승선 직선주로에서 ⑤“백전불태”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.08.20 6R 출발 시 ④“강남대가”, ⑦“백전불태”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2021.08.20 6R 결승선 직선주로에서 ⑦“백전불태”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.07.09 6R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑨“백전불태”는 기승기수 전현준이 진로가 막혀 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 안으로 기대며 주행하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 심도연에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해
• 2021.03.05 6R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“백전불태”는 바깥쪽에 위치한 ⑧“보금산”이 안으로 기대어 들어와 일시적으로 주행이 불편하였음.
• 2021.03.05 6R 출발 시 ⑤“백전불태”가 바깥으로 기대어 나가 출발이 늦었던 ⑥“광명일호”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2020.11.28 3R 결승선 직선주로에서 ⑫“백전불태”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 심도연 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』 처분.
• 2020.11.28 3R 3-4코너 중간 지점에서 ⑨“선봉출격”이 일시적으로 바깥으로 나가 ⑫“백전불태”가 밀렸음.
• 2020.08.06 5R 출발 시 ①“백전불태”는 출발대에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였고, ②“한백왕초”, ⑥“범나비”, ⑩“삼다비행”은 출발이 늦었음. ⑤“탐라신사”는 바깥으로 기대어 나가며 출발하였고, ⑧“생각대로”는 바깥으로 기대어 나가 ⑨“세계여왕”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2020.08.06 5R 경주 후 ①“백전불태”, ②“한백왕초”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.02.07 3R 결승선 전방 약 50m 지점부터 ⑤“백전불태”기승기수 강수한은 앞서가던 말들과 거리가 가까워져 추진이 원활하지 못하였음.
• 2019.07.19 6R 경주 결과 ⑤“백전불태”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이재웅은 동 말이 다른 말을 앞서면 뛰지 않으려는 습성이 있어 3-4코너 중간지점에서 페이스조절을 위해 제어하며 4코너까지 경주전개가 원활하게 이루어 졌으나 결승선 직선주로에서 말이 머리를 숙이려고 하며 탄력이 개선되지 않은 것이 좋은 성적을 거두지 못한 원인인 것 같다고 진술.