고색창연 GOSAEKCHANGYEON

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.12.04 8R 결승선 직선주로에서 ⑩“고색창연”이 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 불량한 것에 대해, 변용호 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』 처분.
• 2020.11.07 4R 경주 후 ③“고색창연”, ⑫“한백챔프”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.08.13 6R 결승선 전방 약 350m 지점부터 200m 지점까지 ⑦“수룡”과 ⑩“범나비”가 지속적으로 부딪치면서 주행한 것에 대해, ⑩“범나비”의 기승기수 김한남이 앞서가는 ①“고색창연”과 ⑨“불멸의신화” 사이에 공간이 여의치 않아 안으로 진로를 변경하여 발생한 상황으로 판단하였고, 주된 원인은 김한남 기수가 안으로 진로를 변경하여 ⑦“수룡”의 주행이 불편하였지만 일정 부분 사고방지 노력을 한 것을 고려하여 김한남 기수에게 2020년 8월 20일 『기승정지 1일』 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
• 2020.08.13 6R 출발 시 ①“고색창연”이 바깥으로 기대어 나가 ②“영웅군단”이 밀렸고, ③“무대바람”은 출발이 늦었음. ⑧“황금가면”이 점프 출발하며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.11.15 3R 출발 시 ①“중문신화”와 ⑨“일대전설”은 출발이 늦었고, ⑥“삼다비행”은 출발이 늦은 상황에 ⑤“고색창연”이 바깥으로 기대며 나와 주행이 불편했음.출발 지연
• 2019.11.01 3R 경주 후 ②“고색창연”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.08.23 1R 결승선 직선주로에서 ⑤“고색창연” 기승기수 장우성의 추진동작이 다소 부자연스러운 것에 대해, 기승기수 장우성은 결승선 직선주로에서 추진을 할 때마다 동 말이 안으로 기대며 머리를 들고 뛰지 않으려하는 습성이 있어 이를 방지하며 추진하다보니 결승선 직선주로에서 일관된 추진 동작을 유지하기에 어려움이 있었다고 진술. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』처분.
• 2019.07.19 9R 출발 시 ②“고색창연”과 ⑤“꼬마왕자”는 출발이 늦었고, ③“푸른섬”은 다리를 들며 출발하였고, ⑧“상가불패”는 늦은 상황에서 ⑦“아라강자”가 바깥으로 나와 주행이 불안하였고, ⑩“태풍천하”는 출발대에 부딪치며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.07.19 9R 결승선 직선주로에서 ②“고색창연” 기승기수 장우성의 추진동작이 소극적으로 보이는 것에 대해, 기승기수 장우성은 동 말이 지난경주에서 적극적인 추진을 하면 주행을 거부하는 성향이 있었고 이번 경주를 대비해서 훈련하는 과정에서도 추진을 하면 주행을 거부하는 경향이 강하게 나타나는 습성이 있어서 이번 경주에서 좋은 성적을 거두기 위해 결승선 직선주로에서 최대한 추진 시기를 늦추어 추진하려고 하였으며 결승선 전방 약 200m에서 안쪽의 ①“삼다장군”과 나란히 달리는 상황에서도 추진을 하면 탄력이 떨어질 것이 우려되어 추진을 다소 소극적으로 하였으며 결승선 전방 약 50m지점부터는 채찍을 사용하며 추진하였으나 탄력이 개선되지 않았다고 진술. 심판위원은 경주분석 결과 동 말이 기수의 진술대로 주행을 거부하는 이력이 있었던 점을 고려하더라도 결승선 직선주로에서의 기수의 추진동작은 납득하기 어려운 점이 있으나 기수의 진술을 인정하고 향후 재발방지를 위해 엄중 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2019.05.10 8R 결승선 직선주로에서 ④“고색창연”과 ⑤“흑룡부대”는 주행을 거부하는 등 주행이 불량한 것에 대해 각각『주행심사』처분.
• 2019.05.10 8R 출발 시 ②“쾌속배달”은 출발이 늦었고, ④“고색창연”은 출발대에 부딪치며 나와 ⑤“흑룡부대”와 부딪치며 주행이 불편했음. ⑥“용맹용사”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“서귀미인”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.04.27 8R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑤“고색창연”은 기승기수 원유일이 추진을 시도하자 머리를 들며 주행 거부 성향을 보인 것에 대해 변용호 조교사에게 주의 조치.기승 제재
• 2019.03.22 8R 경주 후 ⑥“환상의섬”, ⑧“청마대선”, ⑨“고색창연”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ⑧“청마대선”, ⑨“고색창연”은 특이사항 없었고, ⑥“환상의섬”은 왼 앞다리 절음 확인되어 2019년 3월 23일부터 4월 5일까지『출전정지 2주』 처분. 경주결과 ⑥“환상의섬”은 경주기록 1:17.1로 결승선을 통과하여 능력미달로 제재 처분 대상이나 마체이상으로 미처분 결정.수의 검사
• 2019.03.01 8R 결승선 직선주로에서 ⑤“고색창연”은 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 변용호 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재
• 2019.03.01 8R 결승선 직선주로에서 ⑤“고색창연”기승기수 원유일의 추진동작에 대해, 원유일 기수는 동 말이 주행심사 시에도 바깥으로 기대는 습성을 보였고, 이전 경주들에서는 그러한 모습을 보이지 않아 나아졌다고 생각했는데 이번 경주에서는 지속적으로 바깥으로 기대어 채찍을 사용할 수 없었고 나름 똑바로 유도하는데 집중하느라 추진에 애로가 있었다고 진술.채찍
• 2018.06.08 6R 경주 후 ③“고색창연”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사