더비호

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.02.22 3R 결승선 직선 주로에서 ⑩“더비호”가 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 불량한 것에 대해, 신경호 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』처분.
• 2020.01.31 7R 경주 후 ②“더비호”와 ④“가보신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 가각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.19 5R 경주 후 ①“더비호”와 ④“천지나루”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.07.19 5R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑨“공자”가 일시적으로 안으로 기대어 ①“더비호”와 접촉하였음접촉
• 2019.07.19 5R 출발 준비 시 ①“더비호”가 출발대에서 기립하며 출발자세가 불량한 것과 출발이 늦는 등 출발 상태가 불량한 것에 대해「출발심사」처분. 이후 ①“더비호”기승기수 김대연이 출발 후 70m 이내 구간에서 채찍을 사용한 것에 대해 출발이 늦어지면서 앞말들과의 거리를 좁히기 위해 사용한 것으로 인정하여 제재 미처분.출발 지연 · 출발 불량 · 채찍
• 2019.07.06 3R 출발 후 약 100m지점에서 ①“더비호”가 급하게 바깥으로 나가는 등 주행이 불안하였음.
• 2019.07.06 3R 출발 시 ①“더비호”와 ③“강력신화”는 출발이 늦었음. ⑤“제주열풍”은 다리 들며 출발이 불량하였고, ⑦“보금산”은 ⑥“탐라불패”에 민감하게 반응하며 바깥으로 나가 ⑧“백전불태”가 밀려나갔음.출발 지연 · 출발 불량
• 2019.05.03 4R 출발 시 ⑤“더비호”가 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해『출발심사』처분.
• 2019.05.03 4R 경주 후 ⑤“더비호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.05.03 4R 결승선 약 150m 지점부터 ⑤“더비호”가 급격히 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 『주행심사』처분.
• 2019.05.03 4R 출발 시 ⑤“더비호”는 출발이 늦었고 ⑧“세계여왕”과 ⑨“광아의보스”는 부딪치며 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2019.05.03 4R 경주로 입장 시 ⑤“더비호”의 출발대로의 이동이 불량했던 것에 대해, 김태준 조교에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재
• 2019.04.26 2R 3코너 진입직전 ③“더비호”가 바깥으로 나가며 주행이 불안해 보이는 것에 대해, 기승기수 김준호는 말이 예민하여 페이스 조절을 위해 제어하자 바깥으로 나가며 불안하게 주행하게 되었고, 결승선 직선주로에서도 채찍을 치거나 빠르게 추진하면 뛰지 않으려는 습성이 있어 추진시기를 늦춰 채찍사용 보다 추진하는데 집중하며 기승하였다고 진술.채찍
• 2019.03.29 5R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑦“더비호”가 바깥으로 나가 ⑧“대표선발”의 주행이 불편했던 것과 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑧“대표선발”이 ⑦“더비호”를 물려고 했던 것에 대해 심의 경주 지정. ⑦“더비호” 기승기수 김대연은 동 지점에서 안쪽 채찍을 사용하자마자 ⑦“더비호”가 갑자기 바깥으로 나가게 되었다고 진술. 또한, 결승선 전방 약 50m 지점에서는 ⑧“대표선발”이 “더비호”를 물려고 하였다고 진술. ⑧“대표선발”기승기수 이재웅은 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑦“더비호”가 갑자기 나와 주행이 불편하였으며 결승선 전방 약 50m 지점에서는 ⑧“대표선발”이 ⑦“더비호”를 물려고 해서 당황하였다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 기수들의 진술을 종합한 결과, 두 말 간 방해상황이 도착순위에 영향을 미치지 않았다고 판단하여 도착순위대로 확정. 또한, ⑧“대표선발”이 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑦“더비호”를 물려고 했던 것과 결승선 통과 시⑥“명마지존”을 물려고 했던 것에 대해, 동 말의 악벽이 심한 점을 감안하여 『주행심사』 및 2019년 3월 30일부터 4월 29일까지『출전정지 1개월』처분.채찍
• 2019.03.15 7R 경주결과 ⑩“더비호”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 김태준 조교사는 동 말이 결승선 직선주로에서 다른 말을 넘어서면 걸음을 멈추는 습성을 가진 말인데 김대연 기수가 동 말을 세 번째 기승하면서 동 말의 습성을 잘 이해하고 경주를 전개한 것이 좋은 성적으로 이어진 것 같다고 진술.
• 2019.03.02 7R 출발 시 ③“장백질주”와 ④“금빛영광”은 서로 부딪쳤고, ⑥“더비호”와 ⑦“미듬비상”은 다리를 들면서 나와 출발이 늦었고, ⑩“정우신조”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.06.30 1R 경주 후 “실력자”, ⑩“더비호”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.05.18 7R 결승선 직선주로에서 “시화연풍”, ⑦“더비호” 및 ⑩“태양광선”이 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 각각 주의‘ 조치.
• 2018.04.13 7R ⑧“태양광선” 기승기수 권육과 ⑨“더비호” 기승기수 권동석이 출발 후 약70m 이내 구간에서 진로를 변경하여 출발진로변경 제한 기준 위반한 것에 대해 각각 「과태금 5만원」처분.출발 불량 · 진로 방해 · 기승 제재
• 2018.03.30 7R 출발 시 ⑨“더비호”는 머리 들고 밖으로 나갔음.