태산여왕

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2020.01.31 3R 출발 시 ①“세종도시”와 ④“태산여왕”은 출발이 늦었고, ⑦“황해무적”이 바깥으로 나가 ⑧“왕건”과 ⑨“정성으로”가 밀렸음.출발 지연
• 2019.07.13 6R 출발 시 ①“어정적기”는 출발이 늦었고 ③“제주협객”은 머리 들며 출발하였고 ⑫“월출”이 안쪽으로 들어가 ⑪“태산여왕”의 출발이 불편하였음.출발 지연
• 2019.06.29 5R 출발 시 ①“절대자”는 바깥으로 나가 ②“태산여왕”과 접촉하였음.접촉
• 2019.06.01 5R 4코너 선회 지점부터 결승선 전방 약 200m 지점까지 ⑦“트멍”기승기수 전현준은 앞서가던 ⑩“노을천사”와 ⑪“태산여왕”사이의 공간이 여의치 않아 진로선택과 추진하는데 어려움이 있었고 결승선 전방 약 100m 지점부터 안쪽 진로를 확보하여 적극적으로 추진하였지만 경주 결과에는 다소 아쉬움이 남는다고 진술.
• 2019.05.18 4R 경주 후 ②“태산여왕”, ⑤“새옹지마”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.20 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“부활”은 앞서가는 ③“태산여왕”, ⑦“삼다지존”사이의 공간이 충분치 않아 추진이 원활하지 못하였고, 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“삼다지존”, ⑧“미래명장”사이로 추진하는 과정에 앞서가던 ⑧“미래명장”기승기수 한영민의 채찍에 예민하게 반응하여 주행이 다소 불안하였음.채찍
• 2019.03.22 3R 출발 시 ①“삼다지존”, ⑫“태산여왕”은 출발이 늦었고, ②“칸의제왕”은 바깥으로 기대어 나가 ③“태흥산성”과 부딪쳤음. ③“태흥산성”은 출발대에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였고, ④“탐라보물”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.02.16 1R 출발 시 ②“태산여왕”은 출발이 늦었고, ⑥“탐라불패”는 출발대에 부딪치며 나왔으며, ⑨“정성으로”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2019.01.12 2R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑥“태산여왕”은 ②“유랑별”이 바깥으로 기대며 나오자 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 주행이 일시적으로 불량했음.
• 2018.07.14 7R 결승선 전방 약 200m지점에서 ⑥“태산여왕”이 앞서가는 ⑪“여왕하트” 배성아 기수의 채찍에 과민하게 반응하며 일시적으로 주행이 불량하였음.수의 검사 · 채찍
• 2018.06.29 4R 출발 시 ⑤“태산여왕”과 ⑩“오관왕”은 머리들며 출발이 좋지 않았음.
• 2018.06.08 4R 결승선 전방 약100m 지점에서 ⑤“태산여왕”이 밖으로 진로를 변경하여 ③“클래식”의 주행을 방해한 것에 대해, 권동석 기수는 기승마가 안으로 기대어 밖으로 유도했는데 앞말 및 안에서 나오는 말을 보고 더 많이 나갔다고 진술, 이성민 기수는 안에서 “태산여왕”이 나왔지만 큰 영향은 없었다고 진술. 심판위원은 권동석 기수가 충분한 거리 없이 진로를 변경하여 주행을 방해한 것에 대해 말의 주행이 불량했던 점을 고려하여「기승정지 1일(6.15)」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.04.07 3R 출발 후 약 100m이점에서 “제주바다”가 안쪽으로 들어가 ⑧“태산여왕”의 주행이 불편해 보이는 상황에 대해, 이소연 기수가 충분한 거리없이 안쪽으로 진로를 변경하여 “태산여왕”의 주행을 방해한 것으로 판단. 단, “태산여왕”이 과민하게 반응한 점을 감안하여 이소연 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.03.24 2R 경주 후 ⑤“판치”와 ⑪“태산여왕”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.03 1R 결승선 직선주로에서 ⑫“태산여왕”이 밖으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 ‘주의’ 조치.
• 2017.12.01 4R 결승선 전방 약50m 지점에서 ⑨“타이슨”(전현준)은 안쪽의 ⑦“태산여왕” 권동석기수의 채찍에 놀라 밖으로 급하게 나갔음.수의 검사 · 채찍