에오스 EOS

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.04.27 1R 경주 후 ⑥“쌍용신화”에 대해 마체검사, ⑪“에오스”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.05 1R 3코너 진입 지점에서 ⑦“에오스”는 앞서가던 ⑩“명인황제”와 거리가 가까워져 바깥으로 진로를 변경하였고, 뒤따르던 ⑤“힐링타운”은 ⑦“에오스”와 거리가 가까워져 동 말의 제어가 원활하지 않아 바깥으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑥“호승고을”이 밀리며 주행이 불안하였음.진로 방해
• 2019.03.15 5R 출발 시 ②“삼다소식”은 안으로 기대며 들어가 ①“에오스”와 접촉하였고, ④“삼다비행”은 출발이 늦었음. ⑧“천중천”은 다리를 들면서 나와 출발이 좋지 못하였고 ⑨“기네스북”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.01.26 5R 경주 후 ②“에오스”, ④”영웅군단”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.12.01 2R 경주 후 ④“에오스”와 ⑤“보금산”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.10.12 2R 출발 시 ⑩“에오스”는 밖으로 나갔음.
• 2018.09.29 1R 3코너 진입직전 ⑦“웅진여신”이 안쪽으로 기대는 것을 방어하며 바깥쪽으로 유도하는 과정에 바깥에서 맞물려 주행하던 ⑨“에오스”의 주행이 일시적으로 불편하였고, 이후 3~4코너 중간지점에서도 “웅진여신”이 안쪽으로 기대며 들어가자 후속하던 ⑥“타이슨” 김대연 기수가 제어하였음. 단, 동 상황은 3코너 이후부터 “웅진여신”이 안쪽으로 기대며 주행이 불량한 것에 기인된 것으로 판단하고 동 말에 대해「주행심사」처분.내측 기댐
• 2018.08.04 3R 출발 시 ⑨“에오스”가 바깥쪽으로 나가 ⑩“용연향”이 밀려 나가며 출발하였음.
• 2018.07.21 2R 결승선 직선주로에서 ⑨“에오스”가 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 ‘주의’ 조치.
• 2018.06.16 1R 결승선 직선주로에서 “한수위”가 안쪽․바깥쪽으로 기대는 것과 ⑧“에오스”가 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해 각각 주의 조치.내측 기댐 · 외측 기댐 · 기승 제재
• 2018.01.20 7R 출발 시 ①“새벽찬가”는 바깥쪽으로 나가 ②“한라비행” 및 ③“에오스”와 접촉하였고, ⑦“타이슨”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2017.10.14 1R 출발 시 ⑧“에오스”(권동석)는 출발이 늦는 등 출발이 불량한 것에 대해「출발심사」처분.출발 지연 · 출발 불량