태왕별 TAEWANGBYEOL

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.01.31 6R 경주 후 ③“태왕별”과 ⑦“대장대부”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.12.27 4R 4코너 지점에서 ①“태왕별”은 앞서 주행하던 ⑨“미래황제”의 페이스가 떨어지며 앞서 주행하던 말들과 거리가 가까워지자 기승기수 김홍권이 말을 제어하였음.
• 2025.12.27 4R 결승선 직선주로에서 ①“태왕별” 기승기수 김홍권이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해, 대상경주인 점을 고려하여 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.05.10 7R 경주 후 ①“태왕별”과 ⑦“오라드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.02.15 6R 경주 후 ①“태왕별”과 ④“사상최강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.07.06 6R 경주 결과 ⑥“태왕별”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 박성광은 동 말이 평소이 끌리는 습성이 있어 이번 경주에서는 최대한 끌리지 않게 주행하였고, 앞선 말들이 도주성으로 전개하였지만 최대한 페이스를 유지하였고, 이전 경주보다 부담중량이 10kg 감소한 것이 복합적으로 작용하여 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2023.12.23 9R 출발 시 ⑥“유명세”와 ⑩“태왕별”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2023.11.25 6R 출발 시 ⑦“백야행”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“태왕별”이 밀리며 ⑤“별빛누리”와 접촉하였고, ⑨“장타왕자”는 점프하듯이 나오며 출발상태가 좋지 못한 후 ⑧“초강수”와 접촉하였음.접촉
• 2023.02.25 5R 출발 시 ①“태왕별”과 ⑤“고질라”는 머리를 들며 출발이 좋지 않았고, ⑥“원당봉”은 출발이 다소 늦었음.
• 2022.12.10 7R 1-2코너 중간 지점에서 ③“고질라”는 앞서가던 ②“미래황제”와 거리가 가까워지자 기승기수 문현진이 제어하는 과정에서 예민하게 반응하여 머리를 들며 순간적으로 바깥으로 기대어 나가 ④“태왕별”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2022.10.29 7R 출발 시 ⑦“군자삼락”과 ⑧“태왕별”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2022.10.08 7R 경주 후 ①“청룡스타”와 ②“태왕별”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“태왕별”은 특이사항 없고, ①“청룡스타”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2022년 10월 9일부터 10월 22일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2022.08.27 6R 출발 시 ①“군자삼락”은 출발이 늦었고, ④“태왕별”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“청룡스타”는 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였음. ⑦“미래황제”와 ⑧“초시대”는 서로 부딪쳤고, 이 후 ⑧“초시대”는 후미에서 주행하였음.출발 지연 · 접촉
• 2022.06.11 7R 출발 시 ④“미래황제”는 점프하듯 나온 후 바깥으로 기대며 나가 ⑤“으뜸공신”의 주행이 일시적으로 불편했고, ⑥“태왕별”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2022.04.16 7R 출발 시 ②“태왕별”은 바깥 출발대문에 부딪치며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2022.02.26 8R 3코너 구간에서 ⑥“태왕별”, ⑨“초시대”와 ⑦“청룡스타”는 여러 차례 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2022.01.15 7R 출발 시 ②“일사백리”는 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑪“태왕별”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2022.01.15 7R 경주 결과 ⑪“태왕별”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 전현준은 이전 경주에서는 중간그룹에서 경주를 전개하였으나 최근 부담중량이 높아지면 경주후반 탄력이 떨어지는 것 같아 이번 경주에서는 출발도 다소 늦었고 말이 강하게 물고 뛰려는 의지가 보이지 않아 후미권에서 경주를 전개하였으나 동 말이 겨울철에 컨디션이 저조해지는 습성이 있어서 그런지 결승선 직선주로에서도 탄력이 개선되지 않아 좋은 성적을 거둘 수 없었던 것 같다고 진술. 심판위원은 향후에도 좋은 성적을 유지할 수 있도록 노력해 줄 것을 당부하고 심의 종료.
• 2022.01.15 7R 경주 후 ③“청룡스타”와 ⑪“태왕별”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑪“태왕별”은 특이사항 없고, ③“청룡스타”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2021.07.31 10R 출발 시 ④“고질라”는 다리를 들며 바깥으로 기대어 나가 ⑤“일사백리”와 접촉하였고, ⑧“백야행”은 출발대에 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였음. ⑩“태왕별”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2021.07.17 6R 3코너 진입 지점에서 ③“백야행”은 속도가 저하되며 안으로 기대어 들어가 ⑥“태왕별”의 주행이 불편했음.
• 2021.04.30 11R ⑧“태왕별”은 왼 뒷다리 절음으로 「출전제외」 조치하고, 2021년 5월 1일부터 5월 14일까지 『출전정지 2주』 처분.
• 2020.12.04 11R 3코너 지점에서 ⑥“절대적”이 앞서가던 ④“헌마공신”과 거리가 가까워지면서 안으로 경미하게 밀려 ⑩“태왕별”의 주행이 불편하였음.
• 2020.08.29 4R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ②“초시대”기승기수 문현진이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑥“태왕별”의 주행이 불편했던 상황에 대해, ②“초시대”가 ①“제일왕초”를 보고 바깥으로 밀린 것을 감안하여 문현진 기수에게 사고방지를 위해 진로 변경 시 타마 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.02.01 6R 출발 시 ⑦“태왕별”은 바깥으로 나가며 출발하였고, ⑩“백야행”은 바깥으로 나가고 ⑪“황용신화”는 안으로 들어가 서로 접촉하였음.접촉
• 2020.01.03 6R 경주 후 ⑥“태왕별”과 ⑦“평화대로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.11.16 7R 경주 후 ①“태왕별”과 ➉“원당봉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.10.12 7R 출발 시 ③“수사대”는 점프하면서 나왔고, ⑧“태왕별”은 바깥으로 나가 ⑨“번개왕자”와 접촉하였음.접촉
• 2019.08.03 8R 출발 시 ④“태왕별”은 다리를 들며 출발이 좋지 않았고, ⑦“백호평정”은 착지가 좋지 않았음. ⑪“제일왕초”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.07.20 8R ⑪“태왕별” 기승기수 전현준의 경주전개 및 결승선 직선주로 추진동작에 대해, 전현준기수는 동 말이 다른 말을 앞서가거나 결승선 직선주로에서 적극적으로 추진을 시작하면 200m 정도 탄력이 유지가 되고 그 이후로는 급격히 탄력이 떨어지는 습성이 있는 말이어서 이번 경주작전은 후미권에서 전개하는 것이었고, 결승선 직선주로에서 추진시기를 늦추어 결승선 전방 약 200m지점 부터 적극적으로 추진을 하였으며, 금일 비가 많이 오고 후미권에서 경주전개를 하다 보니 시야가 좋지 않아 경주 후에 생각보다 추진시기가 늦었던 것을 확인했다고 진술. 심판위원은 동 말의 습성을 고려할 때 기수의 진술을 인정하되 적극적인 추진을 해 줄 것을 엄중주의 조치하고 심의종료.기승 제재 · 수의 검사
• 2019.07.20 8R 출발 시 ②“제주꼬마”는 출발대에 부딪치며 기승기수 원유일이 일시적으로 중심을 잃었음. ⑦“제일왕초”는 늦었고, ⑪“태왕별”은 머리를 들며 바깥으로 나가 ⑫“한라영산”과 접촉하였음.접촉
• 2019.07.06 8R 결승선 직선주로 초반 ⑤“태왕별” 기승기수 전현준의 추진동작에 대해, 기승기수 전현준은 동 말의 습성이 결승선 직선주로에서 추진을 곧바로 하면 오히려 탄력이 떨어지는 습성을 갖고 있어 이번경주에서 결승선 직선주로 초반 다른 말의 흐름에 따라 적극적인 추진시기를 최대한 늦추었고, 결승선 전방 약 200m지점부터 적극적으로 추진하자 말의 습성대로 오히려 탄력이 떨어졌으며 경주전개하기 까다로운 습성을 가진 말이라고 진술. 심판위원은 동 말의 경주분석 결과 기수의 진술을 일정부분 인정하더라도 훈련을 통해 좋지 않은 습성을 개선시켜 일관된 성적을 유지할 수 있도록 할 것을 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2019.07.06 8R 출발 시 ⑤“태왕별”, ⑦“한라영산”은 출발이 늦었음. ⑨“번개왕자”는 바깥으로 나가며 출발하였음.출발 지연
• 2019.06.22 6R 출발 시 ①“태왕별”과 ⑩“태상노군”은 출발이 늦었고, ⑦“한라명성”은 다리 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.06.22 6R 4코너 선회 이후 ④“새벽행진”기승기수 정명일이 안쪽으로 진로를 변경하여 ①“태왕별”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 심판위원은 선행하는 ⑦“한라명성”이 바깥으로 나와 불가피하게 진로를 변경한 점과 말이 안쪽으로 기대는 점을 감안하여 정명일 기수에게『견책』처분.내측 기댐 · 진로 방해 · 기승 제재
• 2019.04.27 5R 경주 후 ③“으뜸공신”, ⑦“태왕별”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.04.27 5R 출발 시 ②“태상노군”, ⑦“태왕별”, ⑨“원당봉”, ⑪“백호보배”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.04.06 5R 출발 시 ③“태왕별”은 출발이 늦었고, ⑤“백호보배”는 바깥으로 기대며 나갔고 ⑦“새벽바람”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑥“군자삼락”의 주행이 일시적으로 불편했음.출발 지연
• 2019.04.06 5R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑥“군자삼락” 기승기수 이재웅이 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ③“태왕별”이 안으로 밀렸음. 심판위원은 사고방지를 위해 이재웅 기수에게 진로를 변경할 때는 다른 말의 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2019.01.11 4R 출발 시 ②“군자삼락”은 늦었고, ④“특등대부”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“번개왕자”와 접촉하였음. ⑥“태왕별”은 늦었고, ⑪“으뜸공신”은 다리를 들며 나왔음.접촉
• 2018.09.01 7R 경주 후 ⑦“태왕별”과 ⑩“백호군주”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.08.04 8R 경주 후 “한라영산”과 “장타명성”, ⑩“태왕별”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 “한라영산”과 “태왕별”은 특이사항 없고 “장타명성”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2018.06.02 6R 출발 시 ⑧“태왕별”과 ⑫“으뜸공신”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.05.12 4R 경주 후 ③“한라영산”과 ⑧“태왕별”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.31 5R 출발 시 ①“새벽행진”, ④“태왕별”, ⑤“번개왕자”는 머리 들며 출발이 불량하였음.출발 불량
• 2017.12.16 6R 출발 시 ⑧“구억불”(김용섭)과 ⑨“태왕별”(김경훈)은 늦었음.
• 2017.10.21 6R 출발 시 ④“태왕별”(김경훈)과 ⑧“으뜸공신”(장우성)은 머리를 드는 등 출발이 늦고 불량하였음.출발 지연