한라신화 HALLASHINHWA

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.03.01 7R 경주 결과 ⑥“한라신화” 1위마와 72.7마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 동 말에 대해 정밀마체검사 지정하여 양 앞다리 질병(양중수부 천지굴건염)이 확인되어 「경주마등록취소」 처분.
• 2024.02.03 6R ③“한라신화”는 왼 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
• 2024.01.13 6R 경주 후 ⑦“비양”, ⑧“초강수”, ⑨“한라신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“비양”과 ⑧“초강수”는 특이사항 없고, ⑨“한라신화”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 2024년 1월 14일부터 2024년 1월 27일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.04.22 7R 경주 결과 ⑨“한라신화”는 1위마와 58.4마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해「주행심사」및「출전정지 1개월」 처분 대상이나 수의위원 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 동 처분하지 않고 2023년 4월 23일부터 2023년 5월 22일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2023.03.04 7R 출발 후 약 70m 지점에서 ⑦“한라신화”가 안으로 들어가는 과정에서 ⑤“대장대부”가 예민하게 반응하여 안으로 기대며 들어가 ④“백두왕자”와 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2023.02.11 5R 경주로 입장과정에서 ⑩“한라신화”가 관람대 앞에서 머리를 들며 요동하는 등 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.02.11 5R 출발 시 ⑥“백만장자”는 점프하면서 출발이 늦었고, 이후 ⑤“대장대부”가 바깥으로 기대며 나와 접촉하였음. ⑦“왕의귀환”은 앞다리를 들며 출발이 늦었고, ⑨“장타왕자”는 점프하면서 나온 후 안으로 기대며 출발하였음. ⑩“한라신화”는 출발대 안쪽 문에 부딪친 후 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.01.28 5R 결승선 직선주로에서 ⑩“한라신화”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2022.05.21 6R 경주 후 ②“삼다황제”와 ⑥“한라신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“삼다황제”와 ⑥“한라신화”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 2022년 5월 22일부터 2022년 6월 4일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2021.07.31 10R 경주 결과 ⑨“한라신화”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이성민은 이전 경주보다 경주거리가 줄어 경주 작전은 선두권 뒤쪽에 위치하여 전개하는 것이었고, 금일 출발이 좋았고 비가 와서 주로가 가벼운 상태여서 예상보다 선두에 위치하게 되었다고 진술. 또한, 조교 시에도 말의 컨디션이 이전보다 좋은 느낌이었고 경주에도 마지막까지 탄력이 떨어지지 않아 성적이 좋았던 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 향후에도 좋은 성적을 유지할 수 있도록 노력해 줄 것을 당부하고 심의 종료.
• 2021.06.11 11R 결승선 직선주로에서 ⑨“한라신화”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 「주의」 처분.
• 2021.05.21 12R 건너편 직선주로에서 ⑧“한라신화”는 앞말과 가까워지자 머리를 드는 등 일시적으로 주행이 좋지 못하였음. 동 말의 주행이 최근 반복적으로 불량한 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2021.04.16 10R 결승선 직선주로에서 ⑫“한라신화”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강영진에게 훈련을 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2021.02.19 9R 결승선 직선주로에서 ⑦“한라신화”가 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 불량한 것에 대해, 강영진 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』 처분.
• 2020.07.23 12R ⑤“한라신화”는 오른 앞다리 절음으로 『출전제외』조치하고, 2020년 7월 24일부터 8월 6일까지『출전정지 2주』 처분.
• 2020.07.09 11R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑦“한라신화” 기승기수 김준호가 채찍을 놓친 것에 대해 『과태금 5만원』처분.기승 제재 · 채찍
• 2020.06.27 4R 경주 후 ⑧“한라신화”와 ⑨“으뜸공신”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2020.02.08 6R 출발 시 ②“영상신호”, ③“원동파워”, ⑩“아라”는 출발이 늦었고, ⑤“한라신화”는 머리를 들면서 출발하였음.출발 지연
• 2019.12.28 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑧“한라신화”가 안으로 기대며 들어가 ①“백호군주”가 밀리며 안쪽에 위치한 ⑫“철옹성”의 주행이 불편하였음.
• 2019.12.28 6R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑧“한라신화”는 안으로 기대며 주행하였음.
• 2019.11.30 6R 경주 후 ②“장타왕자”에 대해 마체검사, ③“한라신화”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.30 4R 경주 후 ⑤“한라신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ⑤“한라신화”는왼 앞다리 절음이 확인되어 2019년 3월 31일부터 4월 13일까지 『출전정지 2주』처분.수의 검사
• 2019.01.19 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑪“한라신화”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“한라명성”의 주행이 일시적으로 불편했음. 심판위원은 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 강영진 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재
• 2018.12.28 12R 경주 후 ①“영상신호”, ②“한라신화”, ④“백록장원”, ＂도총관“에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 “영상신호”, “한라신화”, ＂도총관“은 특이사항 없고 “백록장원”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2018.12.22 5R 결승선 직선주로에서 ⑦“한라신화”가 안쪽으로 기대는 것에 대해 주의 조치.내측 기댐 · 기승 제재
• 2018.11.02 4R 결승선 직선주로에서 ⑨“한라신화”가 안으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해 ‘주의’ 조치.
• 2018.10.13 6R 출발 시 ①“번개왕자”, ⑫“최대공약수”, ⑬“한라신화”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.09.29 4R ⑪“한라신화”는 양 앞다리 절음으로「출전취소」조치.
• 2018.09.08 3R 결승선 직선주로에서 ⑤“한라신화”가 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해「주행심사」처분.내측 기댐
• 2018.08.04 8R 결승선 직선주로에서 ③“특등대부”와 ⑪“한라신화”가 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해 각각 주의 조치.내측 기댐 · 기승 제재
• 2018.07.07 7R 출발 시 ②“한라신화”는 출발이 늦었고, 결승선 직선주로에서 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해 주의 조치.출발 지연 · 내측 기댐 · 기승 제재
• 2018.06.23 3R 결승선 전방 약 300m지점에서 ⑥“미래용사”가 바깥쪽으로 나가 ⑧“한라신화”의 주행이 불편한 상황에 대해, “미래용사” 이성민 기수가 충분한 거리없이 바깥쪽으로 진로를 변경하여 “한라신화”의 주행을 방해한 것으로 판단. 단, 이성민 기수가 수습기수인 점을 감안하여「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2018.06.02 5R 결승선 전방 약 100m지점에서 ⑤“마량”과 ⑥“한라신화”는 경합하는 과정에 일시적으로 접촉하였음.접촉
• 2018.05.04 5R 출발 시 ⑤“한라신화”는 머리들고 출발이 좋지 않았으며, ⑦“미래용사”가 안으로 들어가 ⑥“남대문”과 접촉하였음.접촉