흑폭풍 HEUKPOKPUNG

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.11.28 8R 경주 후 ①“흑폭풍”과 ⑧“백야행”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑧“백야행”은 특이사항 없고, ①“흑폭풍”은 양 앞다리 절음이 확인되어 2025년 11월 29일부터 12월 19일까지 「출전정지 3주」 처분. 추가로, ⑦“낭만세상”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.10.31 8R 경주 후 ②“흑폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.08.29 8R 출발 시 ⑥“흑폭풍”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.08.29 8R 경주 후 ⑥“흑폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.05.23 8R 결승선 직선주로에서 ⑤“흑폭풍” 기승기수 한영민이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.05.23 8R 출발 시 ①“태산수”가 바깥으로 기대어 나가 ②“어스칼”과 부딪쳤고, ⑤“흑폭풍”과 ⑨“푸른물결”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.09.28 6R ②“흑폭풍”은 오른 앞다리 절음으로 「출전취소」 조치.
• 2024.08.17 6R 출발 시 ④“흑폭풍”은 출발이 다소 늦었음.
• 2024.06.21 8R 출발 시 ④“흑폭풍”은 앞다리를 드는 등 출발이 좋지 못했음. ⑧“경성제일”은 출발이 늦었고 이후 ⑨“제주돌콩”이 안으로 기대며 들어가 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.05.31 8R 경주 후 ②“판치”와 ⑦“흑폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“판치”는 특이사항 없고, ⑦“흑폭풍”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2024년 6월 1일부터 6월 14일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2023.02.17 6R 3코너 지점에서 ⑨“푸른물결”이 안으로 기대며 들어가 ④“흑폭풍”, ⑤“천일수”와 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2023.02.17 6R 출발 시 ①“일사만리”는 머리를 들며 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나갔고, ④“흑폭풍”이 출발이 늦은 후 ⑤“천일수”가 안으로 기대며 들어와 서로 접촉하였음. ⑦“대성대왕”은 머리를 들고 출발대 문을 스치며 나오는 등 출발상태가 좋지 않았고, ⑧“아랑조아”는 머리를 드는 등 출발상태가 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2022.08.06 7R ⑨“흑폭풍”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 「출전취소」 조치.
• 2022.06.18 7R 출발 시 ①“흑폭풍”은 머리를 들며 점프하는 등 출발이 좋지 못하였음.
• 2022.05.20 7R 출발 시 ①“흑폭풍”은 출발이 늦었고, ⑨“광해청명”이 들어가서 ⑧“사령관”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2021.08.27 5R 출발 시 ②“태왕건”, ③“흑폭풍”, ⑩“한백왕초”는 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연
• 2021.04.02 11R 출발 시 ⑥“흑폭풍”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2021.03.12 9R 출발 시 ①“일사백리”는 바깥으로 기대며 나가 ②“사령관”과 부딪쳤고, ⑦“경성제일”은 머리를 들고 나와 출발이 좋지 못하였음. ⑨“흑폭풍”은 출발이 늦었고, ⑪“마량”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“청룡스타”가 밀리면서 ⑧“삼천지교”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2020.08.20 12R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“신의용병” 기승기수 장우성은 앞서가던 ④“흑폭풍”과 거리가 가까워지자 추진이 원활하지 못하였고 이후 결승선 전방 약 150m 지점에서 안쪽으로 진로를 변경하여 후속하던 ①“불멸의태양”의 주행이 불편하였음. 심판위원은 장우성 기수에게 사고방지를 위해 진로변경 시 타마의 주행에 영향을 주지 않도록 노력할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2020.01.04 6R 경주 후 ⑨“흑폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.03.29 4R 경주 후 ⑥“흑폭풍”에 대해 마체 및 약물검사, ⑦“아랑조아”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 ⑥“흑폭풍”은 특이사항 없고, ⑦“아랑조아”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 2019년 3월 30일부터 4월 12일까지 『출전정지 2주』처분.수의 검사
• 2019.02.22 4R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑨“백록장원”이 안으로 기대었고 ⑩“흑폭풍”기승기수 김준호가 기대는 말을 바깥으로 빼는 과정에서 서로 접촉이 있었음.접촉
• 2018.10.12 4R 출발 시 ⑦“백야행”이 안으로 들어가 ⑥“흑폭풍”이 불편하였음.
• 2018.07.13 5R 결승선 직선주로에서 ②“흑폭풍”이 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 ‘주의’ 조치.
• 2018.06.23 3R 경주 후 ③“흑폭풍”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.04.28 4R 결승선 직선주로에서 ⑥“흑폭풍”과 ⑪“특등대부”가 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 각각「주행심사」 및 주의 조치.기승 제재
• 2018.03.30 5R 출발 시 ①“한백용장”이 밖으로 나가 출발이 늦은 ②“일등공신”과 접촉하였으며, ⑨“흑폭풍”은 머리를 숙이고 출발하여 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2018.03.16 5R 결승선 직선주로에서 ⑤“특등대부”와 ⑥“흑폭풍”이 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 각각 ‘주의’ 조치.
• 2018.03.02 4R 결승선 직선주로에서 ①“흑폭풍”은 안으로, ⑤“백호보배”가 밖으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 각각 ‘주의’ 조치.
• 2017.10.27 6R 결승선 직선주로에서 ③“흑폭풍”(김경훈)이 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해「주행심사」처분.