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환희의문 HWANHUIUI MOON
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-04-18 (5세) · 레이팅 29
· 생산자 김영주 (태왕목장)
통산 11전 1승 0·2착 (입상 27%) · 레이팅 29 · 상금 2,820만
통산
11전 1승
0-2
승률 / 복승률
9% / 9%
수득상금
2,820만
최근 출주
4.25(금)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
29
1.10(금) → 4.25(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.09
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 4 | 1 | 50% | 1:29.3 |
| 부경 1600m | 3 | 0 | 33% | 1:44.0 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:16.9 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.5 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.6 |
부마 투아너앤드서브 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,021 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 736 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 306 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 979 | 12.6% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 382 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 123 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 439 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/25 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 12 | 12 | 우에다 | 54.5 | 467 (-4) | 2 · · · 3 · 4 | 1:47.7 | 11 | 42.1 | 29 | |
| 03/02 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 3 | 11 | 다실바 | 54.5 | 471 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:44.0 | 1¾ | 6.9 | 29 | |
| 02/07 | 부경 5R | 1800 · 국5등급 | 7 | 12 | 정도윤 | 54.5 | 475 (-7) | 1 · · · 1 · 1 | 2:02.5 | ½ | 6.3 | 29 | |
| 01/10 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 6 | 12 | 우에다 | 54 | 482 (+6) | 5 · · · 4 · 5 | 1:30.9 | 1¼ | 34.8 | 29 | |
| 12/06 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 1 | 11 | 김명신 | 56 | 476 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:29.3 | 6.9 | |||
| 11/15 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 3 | 12 | 김명신 | 56 | 480 (+1) | 2 · · · 2 · 3 | 1:30.0 | 5 | 48.8 | ||
| 10/11 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 11 | 모준호 | 56 | 479 (+9) | 3 · · · 3 · 2 | 1:24.6 | 2 | 14 | ||
| 09/13 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 7 | 11 | 다실바 | 56 | 470 (+2) | 3 · · · 1 · 1 | 1:46.3 | 1 | 4.1 | ||
| 08/16 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 5 | 11 | 모준호 | 56 | 468 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:29.3 | 1¼ | 12.2 | ||
| 07/12 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 6 | 8 | 신윤섭 | 56 | 463 (+5) | 2 · · · 2 · 2 | 1:17.9 | 7 | 6.2 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.25(금) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 12/12 | 1:47.7 | 11 | 2-·-1-3-4-12 | 54.5 | 467(-4) | 우에다 | 29 | 42.1 | |
| 3.2(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:44.0 | 1¾ | 1-·-1-1-1-2 | 54.5 | 471(-4) | 다실바 | 29 | 6.9 | 630만 |
| 2.7(금) | 부경 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/12 | 2:02.5 | ½ | 1-·-1-1-1-5 | 54.5 | 475(-7) | 정도윤 | 29 | 6.3 | |
| 1.10(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:30.9 | 1¼ | 5-·-·-4-5-6 | 54 | 482(+6) | 우에다 | 29 | 34.8 | |
| 12.6(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:29.3 | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 476(-4) | 김명신 | 6.9 | 1,650만 | ||
| 11.15(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:30.0 | 5 | 2-·-·-2-3-3 | 56 | 480(+1) | 김명신 | 48.8 | 420만 | |
| 10.11(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:24.6 | 2 | 3-·-·-3-2-6 | 56 | 479(+9) | 모준호 | 14 | ||
| 9.13(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:46.3 | 1 | 3-·-1-1-1-3 | 56 | 470(+2) | 다실바 | 4.1 | ||
| 8.16(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:29.3 | 1¼ | 1-·-·-1-1-2 | 56 | 468(+5) | 모준호 | 12.2 | 120만 | |
| 7.12(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/8 | 1:17.9 | 7 | 2-·-·-2-2-6 | 56 | 463(+5) | 신윤섭 | 6.2 | ||
| 10.20(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:16.9 | 1½ | 3-·-·-3-3-2 | 55 | 458(+8) | 신윤섭 | 15.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.6(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리 싱(주로조교) | ||||||
| 11.2(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리 싱(주로조교) | ||||||
| 10.26(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 하리 싱(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 6.15(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.0 | 7 | 4-1-2 | 463 | 신윤섭 | 건조 | |
| 9.16(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.2 | ½ | 4-2-2 | 450 | 신윤섭 | 불량 | |
| 9.2(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 백승범(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.4 | 1:16.9 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.6 | 1:24.6 |
| 1400m | 4 | 1 | 50% | 1:29.9 | 1:29.3 |
| 1600m | 3 | 0 | 33% | 1:46.0 | 1:44.0 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.5 | 2:02.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 1 | 38% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.23(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.20(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.18(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.16(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.14(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.13(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.26(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.24(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.23(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.3(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.2(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.1(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(토) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.5(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 1.4(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.30(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.29(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(수) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.30(토) | 33분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.29(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.28(목) | 23분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-23 양호, 02-27 양호, 02-05 양호, 01-08 양호, 12-04 양호, 11-30 양호, 11-13 양호, 11-06 양호, 11-02 양호, 10-31 양호, 10-30 양호, 10-26 진입불량, 10-10 출발자세불량, 10-05 출발자세불량, 09-12 출발자세불량, 09-11 출발자세불량, 08-14 양호, 07-10 양호, 06-12 양호, 10-19 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 혀끈
제재: 10.11(금) 출발심사, 10.20(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.04.25 4R 경주 후 ②“페어리”, ⑤“환희의문”, ⑦“세광라이트”와 ⑩“바벨드리미”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“페어리”, ⑦“세광라이트”, ⑩“바벨드리미”는 특이사항 없고, ⑤“환희의문”은 오른 앞다리 부상(우제3완골골편골절, 우요완골골연골증)이 확인됨.수의 검사
- 2025.02.07 5R 경주 후 ⑦“환희의문”과 ⑫“고투더발할라”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“환희의문”은 특이사항 없고, ⑫“고투더발할라”는 왼 뒷다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.06 3R 출발 시 ②“미스크로우”와 ⑤“페어리”는 각각 출발이 늦었고, ⑦“환희의문”은 머리를 들며 안으로 기대며 들어가 ⑥“크리솔히어로”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.06 3R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“페어리”의 주행이 불편했던 상황에 대해, ⑦“환희의문” 기승기수 김명신이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인이라고 판단, ‘견책’ 처분 대상이나, 최근 1개월 내 3회 째 해당되어가중하여 김명신 기수에게 2024년 12월 13일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.12.06 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑦“환희의문”은 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.11.15 3R 출발 시 ①“리먼트”와 ②“피노파워”가 접촉하였고, ④“트리플신화”는 출발이 좋지 못하였음. ⑦“돌아온삼손”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“보령적토마”와 부딪쳤고, ⑩“초격차”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“환희의문”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.10.11 2R 출발 시 ⑩“드물어”와 ⑨“환희의문”이 안으로 들어가 ⑧“나이스걸”과 ⑦“브라보신화”가 접촉하였음.접촉
- 2024.10.11 2R 출발 진입과정에서 ⑥“테오도르”와 ⑨“환희의문”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2024.10.11 2R 경주 후 ⑦“브라보신화”, ⑨“환희의문”과 ⑪“로드투윈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.09.13 3R 출발 시 ②“환희의문”은 출발대 문에 부딪치며 출발하였고, ④“메이크잇베터”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“피노파워”와 부딪쳤음. ⑦“드림트리”와 ⑧“은성여왕”이 부딪쳤고, ⑪“달빛위에”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2024.09.13 3R 경주 후 ②“환희의문”과 ⑨“자이언트킹덤”에 대해 마체검사, ⑤“피노파워”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.16 3R 3-4코너 구간에서 ①“환희의문”과 ⑪“하늘신화”이 경합한 상황에 대해, ①“환희의문” 기승기수 모준호는 경주 작전은 선행이었고 본인이 안쪽에 위치하고 있어서 선두권에서 전개를 하려고 노력하였고, 일정 부분 경합은 이루어졌지만 지난 경주에 비해 결과적으로 경주 성적이 향상 된 것 같다고 진술. ⑪“하늘신화” 기승기수 박재이는 동 말의 습성이 페이스 안배를 위해 제어하면 강하게 끄는 습성이 있고 선두권에서 경주를 전개해야 잘 뛰는 말이어서 경주 작전은 선두권에서 경주를 전개하는 것이었으며, 3-4코너 구간에서 안쪽에 ①“환희의문”과 나란히 달리며 동 말을 제어할 경우 심하게 끌 것 같아 말이 가는 발걸음대로 주행하였으며, 3-4코너 구간에서 불필요하게 경합이 이루어졌지만 경주 결과는 크게 달라지지 않은 것 같다고 진술. 심판위원은 기수 진술 및 경주화면 분석, 동 구간 경주기록과 지난 경주에서 두 말의 경주 습성 고려했을 때 3-4코너에서 일정 부분 불필요하게 경합이 이루어졌으나 이로 인해 경주 결과가 달라졌다고 보기는 어렵다고 판단하고 두 기수에게 향후 효율적으로 경주 전개를 할 것을 당부하고 심의 종료.
- 2024.07.12 2R 출발 시 ③“로드투원”은 출발이 늦었고, ⑤“환희의문”이 바깥으로 나가 ⑥“돌아온삼손”이 크게 밀리며 ⑥“돌아온삼손”과 ⑦“터보여걸”이 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.12 2R 3코너 지점에서 ⑤“환희의문”은 기승기수 신윤섭이 말을 제어하는 과정에서 안으로 들어가 ①“고투더발할라”와 부딪치며 ①“고투더발할라”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2024.07.12 2R 경주 후 ⑤“환희의문”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.20 3R 출발 시 ⑦“데이투데이”는 출발이 늦었고, ⑥“브리도위저드”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“환희의문”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“브리도위저드”, ⑦“데이투데이”와 ⑧“환희의문”이 서로 접촉하였음. ⑨“눈부신길”은 안으로 기대며 출발이 늦었고, ⑪“월드위너스맨”은 바깥으로 기대며 나가 ⑫“플라잉레이서”와 접촉하여 ⑫“플라잉레이서”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.20 3R 출발 후 약 100m 지점부터 3코너 진입지점까지 ⑧“환희의문”은 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 않았고, 결승선 직선주로에서도 채찍에 반응하며 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 않았음. 결승선 직선주로에서 ⑧“환희의문”이 안팎으로 기대며 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최기홍에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.채찍
- 2023.10.20 3R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑧“환희의문”이 기승기수 신윤섭 기수의 채찍사용에 반응하며 바깥으로 기대며 나가 후속하던 ⑪“월드위너스맨” 기승기수 이효식이 말을 급하게 제어하며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“환희의문”의 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 신윤섭 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
혈통
- 부
- 투아너앤드서브
- 모
- 슈퍼라이언
- 외조부
- 비카
이력
- 11.13(월) 휴양 렛츠런팜제주(제주목장운영부) ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 5.9(금) 폐사
- 5.8(목) 말소
등록 – · 데뷔 2023-10-20 · 용도 폐사 · 경매가 2,000만