마필 ›
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레이팅 28
통산 9전 1승 0·1착 (입상 22%) · 레이팅 28 · 상금 2,370만
통산
9전 1승
0-1
승률 / 복승률
11% / 11%
수득상금
2,370만
최근 출주
8.10(일)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
30
29
29
28
6.2(일) → 8.10(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.23
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:16.3 |
| 부경 1300m | 3 | 1 | 67% | 1:21.7 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:28.9 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:40.4 |
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/10 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 7 | 11 | 이홍락 | 51 | 452 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.9 | 3 | 8.5 | 28 | |
| 07/13 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 10 | 11 | 전진구 | 53 | 451 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:29.7 | 1½ | 15.6 | 29 | |
| 06/22 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 5 | 11 | 전진구 | 52 | 454 (-8) | 2 · · · 2 · 2 | 1:40.4 | 머리 | 28.9 | 29 | |
| 05/18 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 9 | 11 | 이성재 | 53.5 | 462 (+13) | 8 · · · 9 · 9 | 1:16.6 | 1¾ | 12.8 | 30 | |
| 04/20 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 6 | 12 | 이성재 | 53.5 | 449 (+6) | 5 · · · 2 · 2 | 1:23.6 | ¾ | 16.4 | 30 | |
| 06/02 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 7 | 11 | 이성재 | 54 | 443 (+2) | 5 · · · 5 · 4 | 1:16.3 | 1¼ | 4.4 | 30 | |
| 05/10 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 10 | 이성재 | 55 | 441 (-5) | 3 · · · 1 · 1 | 1:21.7 | 4.9 | |||
| 04/12 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 3 | 9 | 다실바 | 55 | 446 (+10) | 2 · · · 2 · 2 | 1:23.2 | 1 | 3.7 | ||
| 03/08 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 5 | 12 | 모준호 | 54 | 436 (-11) | 4 · · · 4 · 4 | 1:18.0 | 목 | 17.4 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.10(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 불량 | 7/11 | 1:28.9 | 3 | 1-·-·-1-1-4 | 51 | 452(+1) | 이홍락 | 28 | 8.5 | |
| 7.13(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:29.7 | 1½ | 1-·-·-1-1-6 | 53 | 451(-3) | 전진구 | 29 | 15.6 | |
| 6.22(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 5/11 | 1:40.4 | 머리 | 2-·-2-2-2-2 | 52 | 454(-8) | 전진구 | 29 | 28.9 | 180만 |
| 5.18(일) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 9/11 | 1:16.6 | 1¾ | 8-·-·-9-9-9 | 53.5 | 462(+13) | 이성재 | 30 | 12.8 | |
| 4.20(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 6/12 | 1:23.6 | ¾ | 5-·-·-2-2-2 | 53.5 | 449(+6) | 이성재 | 30 | 16.4 | |
| 6.2(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:16.3 | 1¼ | 5-·-·-5-4-6 | 54 | 443(+2) | 이성재 | 30 | 4.4 | |
| 5.10(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 1/10 | 1:21.7 | 3-·-·-1-1-1 | 55 | 441(-5) | 이성재 | 4.9 | 1,650만 | ||
| 4.12(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:23.2 | 1 | 2-·-·-2-2-3 | 55 | 446(+10) | 다실바 | 3.7 | 420만 | |
| 3.8(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/12 | 1:18.0 | 목 | 4-·-·-4-4-5 | 54 | 436(-11) | 모준호 | 17.4 | 120만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.15(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:04.0 | 2½ | 6-6-4 | 448 | 전진구 | 건조 | |
| 2.3(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:03.6 | 9 | 2-2-3 | 447 | 이성재 | 건조 | |
| 9.16(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:02.8 | 1¼ | 3-2-4 | 430 | 신윤섭 | 불량 | |
| 8.19(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 비시와 프라탑 싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.0 | 1:16.3 |
| 1300m | 3 | 1 | 67% | 1:22.8 | 1:21.7 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:29.3 | 1:28.9 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:40.4 | 1:40.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 1 | 33% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.9(토) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.8(금) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.7(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.6(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.4(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.3(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.2(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.1(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.31(목) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.30(수) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.28(월) | 18분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.27(일) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.26(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(토) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.11(금) | 26분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.10(목) | 15분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.9(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.7(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.6(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.5(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.4(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.3(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.2(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.30(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.20(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(목) | 14분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.18(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-01(2회), 05-31(2회), 05-30(2회), 05-29(2회), 05-28(2회), 05-25(2회), 05-24(2회), 05-23(2회), 05-22(1회), 05-31(2회), 03-15(2회), 03-14(1회), 03-13(1회) · 출발조교 08-08 양호, 07-12 양호, 07-10 출발자세불량, 06-19 양호, 05-15 양호, 04-19 양호, 03-12 양호, 06-01 양호, 05-09 양호, 05-08 양호, 05-04 양호, 05-02 출발자세불량, 03-07 양호, 08-19 양호, 08-17 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: JR러깅, 망사눈
폐출혈 1회 (최근 2024-06-02)
제재: 8.10(일) 주행심사, 8.10(일) 출전정지, 6.2(일) 주행심사, 6.2(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.08.10 4R 출발 후 약 250m 지점에서 ④“마리아스콜” 기승기수 이홍락이 말을 제어하는 과정에서 바깥으로 나가 ⑤“아스터”와 접촉한 것에 대해, 이홍락 기수에게 향후에는 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2025.08.10 4R 경주 결과 ③“스마트스마일”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이현종은 경주 작전은 중간 정도에 자리를 잡는 것이었고, 경주 초반 계획대로 자리를 잡고 경주를 전개하였는데, 경주 초반부터 ④“마리아스콜”, ⑤“아스터”, ⑥“스키타이”, ⑦“석세스카우”, ⑨“플루토”가 나란히 주행하는 것을 보고 본인은 따라가지 않고 계획했던 중간 정도에서 경주를 전개하였고, 3-4코너 중간 지점부터 앞쪽으로의 위치 개선을 도모하였으며, 말이 예상보다 잘 반응을 하였다고 진술. 또한 결승선 직선주로에서 안쪽에 자리를 잡고 추진하였는데 앞서 달리던 말들의 탄력은 떨어지고 본인의 말은 탄력이 꾸준히 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
- 2025.08.10 4R 경주 후 ⑤“아스터”와 ⑨“플루토”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“마리아스콜”은 경주중 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2025년 8월 11일부터 10월 10일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.08.10 4R 경주 결과 ⑨“플루토”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 송경윤은 경주 작전은 이전 경주와 유사하게 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하는 것이었는데, 예상과 달리 안쪽에서 주행하던 ⑦“석세스카우”, ⑥“스키타이”, ⑤“아스터”, ④“마리아스콜”이 나란히 주행하였고, 이로 인해 안쪽 말들과 물려서 주행하며 안쪽으로의 진로 변경이 여의치 못하여 3-4코너 구간을 외곽으로 주행하게 되었으며, 4코너를 돌아나오며 탄력이 떨어지는 것을 느꼈다고 진술. 또한 결승선 직선주로에서도 적극적으로 추진하였으나 탄력이 살아나지 않았는데, 경주 초반 다른 말들과 나란히 주행하며 다소 체력을 소진한 점과 3-4코너 구간을 외곽으로 크게 돌았던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
- 2025.07.13 4R 경주 결과 ⑧“마더축제”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 다실바는 경주 작전은 선행으로 나서는 것이었고 출발 후 약 200m 지점에서 계획대로 자리를 잡았는데, 이후 ⑪“마리아스콜”이 동 말을 앞서나간 이후 말이 뛰려는 의지를 잃은 것처럼 느껴졌고 또한 ⑪“마리아스콜”의 페이스가 빨라 따라가기가 버거워 3-4코너 구간에서 위치를 지키는 과정에서 다소 체력을 소진한 점과 특히 지난 경주에서는 페이스가 느렸지만 이번 경주에서는 페이스가 빨랐던 점이 주된 원인으로 작용한 것 같다고 진술.
- 2025.06.22 3R 출발 후 약 200m 지점부터 4코너 지점까지 ⑪“마리아스콜”은 기승기수 전진구가 페이스 조절을 위해 말을 제어하자 머리를 들며 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2025.04.20 2R 3코너 지점에서 ⑥“마리아스콜”이 일시적으로 바깥으로 기대어 ⑧“드물어”, ⑨“라이트챔프”, ⑩“더노미네이트”가 밀리며 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.04.20 2R 경주 결과 ⑧“드물어”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 김태현은 경주 작전은 선행이었는데 예상과 달리 안쪽의 ③“매직일레븐”, ⑥“마리아스콜”과 바깥쪽 ⑨“라이트챔프”, ⑩“더노미네이트”가 빨라 경주 초중반까지 나란히 주행하는 과정에서 다소 체력이 소진된 것 같으며, 경주 거리가 100m 늘어난 점도 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 2024.06.02 3R 출발 시 ③“마리아스콜”은 착지가 불량하여 안으로 기대며 들어가 ②“모로”가 밀렸고, ⑥“슈프림퀸”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.06.02 3R 경주 후 ③“마리아스콜”, ⑦“조이준마”와 ⑨“탑드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“마리아스콜”은 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 6월 3일부터 7월 2일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분. ⑦“조이준마”는 구강출혈이 확인되었고, ⑨“탑드림”은 왼 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2024.05.10 2R 3코너 지점에서 ⑩“마리아스콜” 기승기수 이성재가 안으로 진로를 변경하여 ⑧“투데이퀸”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이성재 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 보다 노력하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –