마필 ›
1412177
레이팅 41
통산 10전 2승 1·2착 (입상 50%) · 레이팅 41 · 상금 7,275만
통산
10전 2승
1-2
승률 / 복승률
20% / 30%
수득상금
7,275만
최근 출주
3.6(금)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
28
35
35
35
38
38
40
42
42
4.7(일) → 3.6(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권5회
중위0회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.07
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 1 | 50% | 1:14.5 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.8 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/06 | 부경 6R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 12 | 이홍락 | 51 | 485 (-3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.6 | ½ | 13.7 | 42 | |
| 01/09 | 부경 8R | 1200 · 혼4등급 | 6 | 12 | 모준호 | 52.5 | 488 (+3) | 4 · · · 4 · 4 | 1:15.6 | 코 | 3.6 | 42 | |
| 12/12 | 부경 7R | 1200 · 혼4등급 | 3 | 12 | 김태현 | 52 | 485 (+10) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.8 | ½ | 3.9 | 40 | |
| 02/07 | 부경 7R | 1200 · 혼4등급 | 3 | 12 | 모준호 | 52 | 475 (-4) | 1 · · · 3 · 3 | 1:17.2 | 4 | 5.5 | 38 | |
| 01/03 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 4 | 12 | 모준호 | 52 | 479 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:16.0 | 목 | 11.6 | 38 | |
| 11/22 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 2 | 12 | 다실바 | 55 | 483 | 1 · · · 1 · 2 | 1:14.5 | 코 | 4.5 | 35 | |
| 10/18 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 5 | 11 | 김어수 | 55 | 483 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.7 | 머리 | 14.9 | 35 | |
| 05/26 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 11 | 12 | 정도윤 | 55 | 478 (-2) | 1 · · · 1 · 2 | 1:23.0 | ½ | 3.2 | 35 | |
| 04/07 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 채상현 | 52.5 | 480 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:21.8 | 8.7 | 28 | ||
| 03/08 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 채상현 | 54 | 484 (+2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:17.0 | 2.2 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6(금) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 7/12 | 1:16.6 | ½ | 2-·-·-2-2-6 | 51 | 485(-3) | 이홍락 | 42 | 13.7 | |
| 1.9(금) | 부경 8R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 6/12 | 1:15.6 | 코 | 4-·-·-4-4-4 | 52.5 | 488(+3) | 모준호 | 42 | 3.6 | |
| 12.12(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:14.8 | ½ | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 485(+10) | 김태현 | 40 | 3.9 | 840만 |
| 2.7(금) | 부경 7R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:17.2 | 4 | 1-·-·-3-3-3 | 52 | 475(-4) | 모준호 | 38 | 5.5 | 840만 |
| 1.3(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 4/12 | 1:16.0 | 목 | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 479(-4) | 모준호 | 38 | 11.6 | 300만 |
| 11.22(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:14.5 | 코 | 1-·-·-1-2-2 | 55 | 483 | 다실바 | 35 | 4.5 | 990만 |
| 10.18(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:14.7 | 머리 | 1-·-·-1-1-2 | 55 | 483(+5) | 김어수 | 35 | 14.9 | 180만 |
| 5.26(일) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/12 | 1:23.0 | ½ | 1-·-·-1-2-5 | 55 | 478(-2) | 정도윤 | 35 | 3.2 | |
| 4.7(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:21.8 | 1-·-·-1-1-1 | 52.5 | 480(-4) | 채상현 | 28 | 8.7 | 2,475만 | |
| 3.8(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/12 | 1:17.0 | 2-·-·-2-2-1 | 54 | 484(+2) | 채상현 | 2.2 | 1,650만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.29(토) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:01.9 | 1-1-1 | 484 | 모준호 | 건조 | |||
| 11.1(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:04.4 | 1-1-1 | 490 | 모준호 | 건조 | ||
| 9.14(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 4 | 1:02.8 | 동순위 | 2-2-2 | 499 | 채상현 | 건조 | |
| 2.3(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 1 | 1:02.0 | 1-1-2 | 482 | 정도윤 | 건조 | ||
| 1.27(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:07.1 | 10 | 2-6-8 | 484 | 권오찬 | 건조 | 능력미달 |
| 1.6(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:07.8 | 8 | 9-9-9 | 482 | 김명신 | 건조 | 능력미달 |
| 9.2(토) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | 8-8-8 | 정도윤 | 포화 | 조교불충분 | ||||
| 8.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 12 | 1:30.6 | 500 | 11-11-12 | 473 | 김명신 | 포화 | 주행불량 |
| 7.22(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김명신(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 1 | 50% | 1:15.8 | 1:14.5 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:22.4 | 1:21.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 50% |
| 다습 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.28(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.26(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.25(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.23(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.8(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.7(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.6(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(목) | 9분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.4(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.30(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.7(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.4(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.3(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.2(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.1(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.31(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.29(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.28(일) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.27(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.26(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.25(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.21(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.20(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.11(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.10(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.8(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.7(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.6(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.5(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-08 양호, 12-11 양호, 11-29 양호, 11-27 양호, 10-29 양호, 10-25 양호, 02-05 양호, 01-02 양호, 11-21 양호, 10-17 양호, 11-29 통과, 08-30 양호, 08-17 통과, 08-09 양호, 07-22 양호, 07-20 양호, 07-19 양호, 07-17 양호, 07-15 양호, 07-13 통과
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.01.09 8R 경주 후 ⑧“어메이징풋”과 ⑩“플라잉다누”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.12 7R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“플라잉다누”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“로널드덕”이 밀렸음.
- 2025.02.07 7R 출발 시 ①“레몬트리”와 ②“사막의꽃”이 부딪쳤고, ④“가온보스”는 착지가 불량하였음. ⑨“캄패스트”와 ⑩“플라잉다누”는 서로 접촉하였고, ⑫“어화둥둥”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.03 6R 3코너 진입지점에서 ④“히트데이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“플라잉다누” 기승기수 모준호가 충분한 거리 없이 안으로 들어간 것을 원인으로 판단. ④“히트데이”가 이전부터 예민하게 반응한 점을 고려하여 모준호 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2025년 1월 24일부터 1월 26일까지 적용.기승 제재
- 2024.10.18 4R 출발 시 ⑤“퀸앤드서브”가 안으로 기대며 들어가 ④“투투라임”과 ③“월드히트”가 밀렸고, ⑧“럭키히트”는 출발이 늦었음. ⑨“플라잉다누”는 출발이 늦었고, 이후 ⑩“굿킹맨”이 기대며 들어와 불편하였음.출발 지연
- 2024.10.18 4R 3코너 진입이후 ①“강서불패” 기승기수 먼로는 앞서 달리던 ⑨“플라잉다누”와 거리가 가까워져 말을 제어하는 과정에서 뒤따르던 ②“대호마”의 주행이 불편하였음.
- 2024.05.26 5R 출발 시 ②“장산레몬”과 ③“플라잉다누”는 출발이 늦었고, ④“캡틴에브리싱”은 다리를 들며 나왔음. ⑤“광야의함성”과 ⑥“마하맨”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.26 5R 경주 후 ②“장산레몬”, ③“플라잉다누”와 ⑥“마하맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“장산레몬”과 ⑥“마하맨”은 특이사항 없고, ③“플라잉다누”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.04.07 2R 3-4코너 중간 지점에서 ⑦“스카이그릿” 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ②“플라잉다누”가 일시적으로 가까워지자 말을 제어하는데 불편하였음.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –