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불의통치 BURUI TONGCHI
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-05-06 (5세) · 레이팅 43
· 생산자 전영돈 (사단법인 경기도말산업협회)
통산 15전 2승 3·1착 (입상 40%) · 레이팅 43 · 상금 9,450만
통산
15전 2승
3-1
승률 / 복승률
13% / 33%
수득상금
9,450만
최근 출주
1.25(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
33
33
33
32
32
35
35
35
38
38
37
43
5.31(금) → 1.25(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위0회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.17
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 8 | 0 | 25% | 1:27.8 |
| 부경 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:41.6 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.2 |
| 부경 1200m | 2 | 1 | 100% | 1:14.9 |
부마 지롤라모 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 914 | 6% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 60 | 11.7% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 512 | 5.5% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 342 | 5.8% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 409 | 10% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 181 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 196 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/25 | 부경 5R | 1600 · 국4등급 | 5 | 12 | 이성재 | 56 | 502 (-4) | 1 · · · 2 · 2 | 1:43.2 | ½ | 10.6 | 43 | |
| 12/19 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 1 | 12 | 이성재 | 52 | 506 (+3) | 1 · · · 3 · 2 | 1:41.6 | 37 | 37 | ||
| 11/14 | 부경 8R | 1600 · 국4등급 | 9 | 12 | 신윤섭 | 52.5 | 503 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:42.8 | 1½ | 30.4 | 38 | |
| 10/17 | 부경 8R | 1400 · 혼4등급 | 9 | 12 | 이효식 | 53 | 498 (+6) | 9 · · · 11 · 12 | 1:28.8 | 코 | 38.2 | 38 | |
| 09/05 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 10 | 이효식 | 57 | 492 (-9) | 2 · · · 2 · 2 | 1:29.6 | 1¼ | 2.3 | 35 | |
| 08/02 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 4 | 11 | 이효식 | 57 | 501 (-5) | 2 · · · 3 · 3 | 1:28.0 | 코 | 10 | 35 | |
| 06/20 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 다나카 | 57 | 506 (+6) | 1 · · · 4 · 4 | 1:28.9 | ¾ | 8.2 | 35 | |
| 05/16 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 다나카 | 55.5 | 500 (-3) | 2 · · · 2 · 3 | 1:27.8 | ¾ | 8.6 | 32 | |
| 04/20 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 7 | 12 | 다나카 | 56 | 503 | 6 · · · 6 · 7 | 1:31.9 | 4 | 8.3 | 32 | |
| 03/21 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 6 | 12 | 다나카 | 56 | 503 (+5) | 6 · · · 7 · 8 | 1:22.9 | ½ | 12.7 | 33 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.25(일) | 부경 5R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 5/12 | 1:43.2 | ½ | 1-·-3-2-2-3 | 56 | 502(-4) | 이성재 | 43 | 10.6 | 240만 |
| 12.19(금) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 1/12 | 1:41.6 | 1-·-3-3-2-1 | 52 | 506(+3) | 이성재 | 37 | 37 | 3,300만 | |
| 11.14(금) | 부경 8R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 9/12 | 1:42.8 | 1½ | 1-·-1-1-1-6 | 52.5 | 503(+5) | 신윤섭 | 38 | 30.4 | |
| 10.17(금) | 부경 8R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 9/12 | 1:28.8 | 코 | 9-·-·-11-12-11 | 53 | 498(+6) | 이효식 | 38 | 38.2 | |
| 9.5(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/10 | 1:29.6 | 1¼ | 2-·-·-2-2-1 | 57 | 492(-9) | 이효식 | 35 | 2.3 | 990만 |
| 8.2(토) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:28.0 | 코 | 2-·-·-3-3-3 | 57 | 501(-5) | 이효식 | 35 | 10 | 225만 |
| 6.20(금) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 8/11 | 1:28.9 | ¾ | 1-·-·-4-4-5 | 57 | 506(+6) | 다나카 | 35 | 8.2 | |
| 5.16(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 2/11 | 1:27.8 | ¾ | 2-·-·-2-3-1 | 55.5 | 500(-3) | 다나카 | 32 | 8.6 | 990만 |
| 4.20(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 7/12 | 1:31.9 | 4 | 6-·-·-6-7-9 | 56 | 503 | 다나카 | 32 | 8.3 | |
| 3.21(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/12 | 1:22.9 | ½ | 6-·-·-7-8-6 | 56 | 503(+5) | 다나카 | 33 | 12.7 | |
| 2.14(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 10/12 | 1:33.2 | 2½ | 2-·-·-4-5-10 | 56 | 498(+3) | 정도윤 | 33 | 4.1 | |
| 5.31(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:28.4 | ¾ | 4-·-·-9-10-6 | 56 | 495(-11) | 정도윤 | 33 | 4.3 | 225만 |
| 4.26(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 2/12 | 1:22.2 | ¾ | 4-·-·-4-4-5 | 54.5 | 506(+2) | 정도윤 | 30 | 2.5 | 990만 |
| 3.31(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/12 | 1:14.9 | 6-·-·-5-5-1 | 56 | 504(+10) | 정도윤 | 4.1 | 1,650만 | ||
| 10.20(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:16.0 | ¾ | 12-·-·-12-12-7 | 55 | 494(-3) | 정도윤 | 2.6 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.11(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:03.5 | 3-3-3 | 499 | 정도윤 | 건조 | ||
| 3.2(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 9 | 1:03.8 | 4 | 7-7-9 | 515 | 정도윤 | 다습 | |
| 9.9(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:02.1 | 목 | 2-2-2 | 497 | 신윤섭 | 건조 | |
| 8.17(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 샤바즈 알람(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 1 | 100% | 1:15.5 | 1:14.9 |
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.5 | 1:22.2 |
| 1400m | 8 | 0 | 25% | 1:29.6 | 1:27.8 |
| 1600m | 3 | 1 | 33% | 1:42.5 | 1:41.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 1 | 38% |
| 다습 | 3 | 1 | 67% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.20(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(일) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.7(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(금) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.22(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.21(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.19(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.18(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.17(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(목) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.14(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.10(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.17(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.15(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.14(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.13(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(목) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.10(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(일) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.12(수) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.9(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-24(2회), 07-20(2회), 07-12(3회), 07-03(2회), 07-02(2회), 06-14(3회), 06-12(3회), 06-07(3회), 05-31(2회), 05-29(3회), 05-28(3회), 05-25(3회), 05-24(2회), 05-23(2회), 05-10(3회), 05-09(2회), 05-08(3회), 04-27(2회), 04-10(2회), 04-06(2회) · 출발조교 01-22 양호, 12-17 양호, 11-12 양호, 09-03 양호, 07-31 양호, 07-16 양호, 06-18 양호, 05-15 양호, 04-17 양호, 03-19 양호, 02-12 양호, 01-09 양호, 05-29 양호, 04-24 양호, 03-30 양호, 03-27 양호, 02-28 양호, 10-18 양호, 09-06 양호, 08-17 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.12.19 7R 경주 결과 ⑫“불의통치”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 이성재는 동 말이 모래를 맞으면 잘 뛰지 않는 습성이 있어 이번 경주가 1600m 경주로서 건너편 직선주로가 긴 이점을 이용하여 강하게 추진하며 선두권에 자리를 잡게 되었는데, 이후 모래를 맞지 않고 주행했던 점과 동 말의 페이스를 적절하게 유지하며 편안하게 주행했던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2025.10.17 8R 경주 후 ①“운주챌린지”, ⑥“불의통치”와 ⑫“프라임록”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“운주챌린지”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑥“불의통치”는 왼 앞다리 절음이 확인되었으며, ⑫“프라임록”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.02 3R 3코너 진입지점에서 ⑤“불의통치”가 우습보에서 좌습보로 다리를 바꾸는 과정에서 경미하게 바깥으로 나가 후속하던 ⑨“로드투희망”이 바깥으로 밀려 ⑪“히어로제이”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑪“히어로제이”의 균형이 흐트러지며 주행이 불안해져 ⑪“히어로제이”가 ⑨“로드투희망”과 부딪쳤으며, 직후 ⑨“로드투희망”이 예민하게 반응하며 안으로 급하게 기대어 ⑨“로드투희망” 기승기수 박재이가 기대는 말을 바로잡는 과정에서 뒤로 처졌음. 심판위원은 동 상황과 관련하여 세 마리의 말의 간격이 좁은 상태에서 주행하는 과정에서 우발적으로 발생한 것으로 판단하여 별도 제재 없이 심의 종료.접촉
- 2025.06.20 3R 경주 후 ⑪“불의통치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.05.16 4R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ⑦“원더풀존스”가 안으로 기대어 ⑥“불의통치”와 접촉하였고, 이후 ⑦“원더풀존스”는 지속적으로 안으로 기대며 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ⑦“원더풀존스”가 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 토마스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2025.05.16 4R 경주 후 ④“바벨모모”와 ⑧“라온더천하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“불의통치”는 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2025.04.20 3R 출발 시 ⑥“불의통치”는 안쪽 출발대 문에 부딪치며 말과 기수의 균형이 흐트러졌고, 이후 ⑦“닥터캐슬”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“불의통치”가 밀리며 ⑥“불의통치”, ⑤“원웨이”, ④“제트캐시”가 연쇄적으로 부딪쳤음. ⑪“텐그레”는 착지가 불량하였음.수의 검사 · 접촉
- 2025.04.20 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“벌교마술사”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“벌교마술사”, ⑦“닥터캐슬”, ⑥“불의통치”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.04.20 3R 경주 후 ⑥“불의통치”, ⑨“모스트래피드”와 ⑪“텐그레”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“불의통치”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“모스트래피드”는 양 앞다리 절음이 확인되었으며, ⑪“텐그레”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.02.14 6R 출발 시 ④“비케이드림”이 바깥으로 기대며 나가 ⑤“불의통치”와 부딪쳤고, 이로 인해 ③“서귀오름”, ④“비케이드림”, ⑤“불의통치”와 ⑥“블랙스피드”가 서로 접촉하였으며, ⑩“대호마”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.14 6R 경주 후 ③“서귀오름”, ⑤“불의통치”와 ⑨“마통령”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“서귀오름”과 ⑤“불의통치”는 각각 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑨“마통령”은 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.05.31 4R 3코너 진입 이후 ⑥“불의통치”는 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 기승기수 정도윤이 말을 제어하였고, 이후 말의 탄력이 급격히 떨어지며 후속하던 ⑧“스카이샷”과 급격히 가까워지자 ⑧“스카이샷” 기승기수 다나카가 급하게 말을 제어하였음.
- 2024.05.31 4R 경주 후 ⑤“블랙이글”과 ⑥“불의통치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“블랙이글”은 특이사항 없고, ⑥“불의통치”는 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑦“블랙팰컨”은 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2024.03.31 1R 출발 시 ①“골드마스크”와 ②“원스헤이데이”는 서로 접촉하였고, ④“프라임조이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“사이먼스타”가 밀렸음. ⑩“드라이빙포스”와 ⑪“불의통치”은 부딪쳤고, ⑫“심플여걸”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.03.31 1R 3-4코너 구간에서 ⑩“드라이빙포스”와 ⑪“불의통치”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.03.31 1R 결승선 통과 직전 ⑪“불의통치” 기승기수 정도윤이 일찍 일어선 것에 대해, 경주결과에 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 향후에는 끝까지 추진하도록 주의 조치.기승 제재
- 2023.10.20 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ④“불의통치”는 안쪽에서 주행하던 ③“룩투굿” 은 나오고 바깥에서 주행하던 ⑤‘매직윙스“는 안으로 기대며 들어와 공간이 좁아지며 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2023.10.20 3R 경주 후 ①“머제스틱댄서”와 ⑨“눈부신길”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“불의통치”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑫“플라잉레이서”는 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 지롤라모
- 모
- 더월드
- 외조부
- 엑톤파크
이력
- 8.12(월) 휴양 명보목장 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 3.21(토) 말소
등록 – · 데뷔 2023-10-20 · 용도 승용 · 경매가 6,000만