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드래곤킹덤
레이팅 63
통산 16전 4승 3·1착 (입상 50%) · 레이팅 63 · 상금 1.8억
통산
16전 4승
3-1
승률 / 복승률
25% / 44%
수득상금
1.8억
최근 출주
10.5(월)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
49
51
51
51
53
60
60
60
60
64
64
63
5.24(토) → 10.5(월)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위0회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.62
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 10 | 3 | 50% | 1:24.5 |
| 서울 1600m | 3 | 0 | 67% | 1:39.1 |
| 서울 1200m | 2 | 1 | 50% | 1:15.0 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:21.5 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/05 | 서울 8R | 1600 · 2등급 | 6 | 10 | 김태훈 | 52.5 | 517 (+8) | 3 · · · 1 · 1 | 1:42.9 | ½ | 25.8 | 63 | |
| 07/19 | 서울 10R | 1400 · 혼3등급 | 8 | 10 | 김태훈 | 57.5 | 509 (-13) | 9 · · · 5 · 5 | 1:28.4 | 1¼ | 10.6 | 64 | |
| 04/19 | 서울 9R | 1400 · 혼3등급 | 9 | 10 | 우인철 | 56 | 522 | 10 · · · 6 · 8 | 1:30.6 | 12 | 7.4 | 64 | |
| 03/14 | 서울 11R | 1400 · 혼3등급 | 2 | 10 | 우인철 | 52 | 522 (-2) | 3 · · · 2 · 2 | 1:27.2 | 2½ | 4.6 | 60 | |
| 01/25 | 서울 10R | 1400 · 국3등급 | 4 | 10 | 빅투아르 | 57 | 524 (-1) | 8 · · · 9 · 7 | 1:27.5 | 목 | 3.3 | 60 | |
| 12/13 | 서울 10R | 1400 · 혼3등급 | 6 | 11 | 우인철 | 54 | 525 (+5) | 10 · · · 8 · 7 | 1:25.9 | ½ | 3.6 | 60 | |
| 11/09 | 서울 8R | 1600 · 혼3등급 | 3 | 10 | 빅투아르 | 56 | 520 (-2) | 2 · · · 1 · 1 | 1:41.7 | 4 | 3.1 | 60 | |
| 09/28 | 서울 10R | 1400 · 혼3등급 | 1 | 11 | 빅투아르 | 52.5 | 522 (+6) | 5 · · · 3 · 2 | 1:24.5 | 3 | 53 | ||
| 08/30 | 서울 9R | 1600 · 혼3등급 | 2 | 10 | 빅투아르 | 52 | 516 (-2) | 2 · · · 2 · 1 | 1:39.1 | ½ | 16.8 | 51 | |
| 07/27 | 서울 13R | 1400 · 국3등급 | 6 | 10 | 빅투아르 | 52 | 518 (-13) | 7 · · · 6 · 8 | 1:28.2 | 1½ | 33.6 | 51 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5(월) | 서울 8R | 1600 | 2등급 | 건조 | 6/10 | 1:42.9 | ½ | 3-·-3-1-1-3 | 52.5 | 517(+8) | 김태훈 | 63 | 25.8 | |
| 7.19(일) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | 다습 | 8/10 | 1:28.4 | 1¼ | 9-·-·-5-5-6 | 57.5 | 509(-13) | 김태훈 | 64 | 10.6 | |
| 4.19(일) | 서울 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 9/10 | 1:30.6 | 12 | 10-·-·-6-8-10 | 56 | 522 | 우인철 | 64 | 7.4 | |
| 3.14(토) | 서울 11R | 1400 | 혼3등급 | 양호 | 2/10 | 1:27.2 | 2½ | 3-·-·-2-2-2 | 52 | 522(-2) | 우인철 | 60 | 4.6 | 1,650만 |
| 1.25(일) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 4/10 | 1:27.5 | 목 | 8-·-·-9-7-3 | 57 | 524(-1) | 빅투아르 | 60 | 3.3 | 375만 |
| 12.13(토) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | 불량 | 6/11 | 1:25.9 | ½ | 10-·-·-8-7-6 | 54 | 525(+5) | 우인철 | 60 | 3.6 | |
| 11.9(일) | 서울 8R | 1600 | 혼3등급 | 건조 | 3/10 | 1:41.7 | 4 | 2-·-2-1-1-1 | 56 | 520(-2) | 빅투아르 | 60 | 3.1 | 1,050만 |
| 9.28(일) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | 포화 | 1/11 | 1:24.5 | 5-·-·-3-2-1 | 52.5 | 522(+6) | 빅투아르 | 53 | 3 | 4,125만 | |
| 8.30(토) | 서울 9R | 1600 | 혼3등급 | 포화 | 2/10 | 1:39.1 | ½ | 2-·-2-2-1-1 | 52 | 516(-2) | 빅투아르 | 51 | 16.8 | 1,650만 |
| 7.27(일) | 서울 13R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 6/10 | 1:28.2 | 1½ | 7-·-·-6-8-7 | 52 | 518(-13) | 빅투아르 | 51 | 33.6 | |
| 6.29(일) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 10/10 | 1:15.9 | 1½ | 5-·-·-6-7-10 | 52 | 531(+6) | 빅투아르 | 51 | 10.7 | |
| 5.24(토) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 2/7 | 1:28.4 | 1¾ | 1-·-·-2-2-2 | 57.5 | 525(+9) | 김용근 | 49 | 1.2 | 1,320만 |
| 4.20(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 1/11 | 1:28.6 | 1-·-·-1-1-1 | 52.5 | 516(+8) | 김용근 | 39 | 2 | 3,300만 | |
| 5.4(토) | 서울 8R | 1300 | 국4등급 | 건조 | 6/10 | 1:21.5 | 1½ | 4-·-·-6-4-6 | 54.5 | 508(-22) | 김용근 | 39 | 1.5 | |
| 4.7(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 1/11 | 1:15.0 | 2-·-·-3-3-1 | 53.5 | 530(+28) | 김용근 | 28 | 1.8 | 2,475만 | |
| 2.3(토) | 서울 1R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 1/9 | 1:30.5 | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 502 | 다비드 | 6.3 | 2,475만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.27(목) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:01.5 | 4-3-2 | 509 | 양호 | ||||
| 3.13(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:03.2 | 1½ | 1-1-2 | 514 | 김용근 | 양호 | |
| 1.25(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:04.7 | 2½ | 2-3-4 | 502 | 문세영 | 다습 | |
| 9.15(금) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:01.7 | 1-1-1 | 487 | 김용근 | 포화 | |||
| 8.18(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:05.9 | ¾ | 8-8-7 | 485 | 김용근 | 건조 | |
| 8.9(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 신호철(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 1 | 50% | 1:15.5 | 1:15.0 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:21.5 | 1:21.5 |
| 1400m | 10 | 3 | 50% | 1:28.0 | 1:24.5 |
| 1600m | 3 | 0 | 67% | 1:41.2 | 1:39.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 17% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 3 | 80% |
| 포화 | 2 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.3(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.2(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.1(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.30(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.27(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.24(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.16(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.15(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.11(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.10(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-01(2회), 09-30(2회), 09-23(2회), 09-18(2회), 09-17(2회), 09-16(2회), 09-13(2회), 09-11(2회), 09-10(2회), 09-09(2회), 09-04(2회), 09-03(2회), 09-02(2회), 08-29(2회), 08-26(2회), 08-22(2회), 08-12(2회), 08-06(2회), 08-05(2회), 08-01(2회) · 출발조교 08-26 양호, 07-17 양호, 04-17 양호, 04-08 양호, 03-11 양호, 03-05 양호, 01-23 양호, 12-11 양호, 11-07 양호, 09-26 양호, 08-28 양호, 07-25 양호, 06-27 양호, 04-18 양호, 03-12 양호, 03-07 양호, 05-02 양호, 04-03 양호, 01-31 양호, 01-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.05 8R 출발 시 ①“리멤버어게인”은 다리를 들며 나왔고, ②“드래곤킹덤”은 바깥으로 기대며 나와 ③“탑티어”와 부딪쳤으며, ⑤“슈어윈”은 안으로 기대며 나와 ④“마이엠파이어”와 부딪쳤음. ⑥“글로벌챔프”와 ⑦“블루넬로”는 부딪쳤고, ⑧“자이언트보스”는 착지가 불량하였음.접촉
- 2026.10.05 8R 경주 후 ①“리멤버어게인”, ②“드래곤킹덤”, ④“마이엠파이어”, ⑧“자이언트보스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“리멤버어게인”, ②“드래곤킹덤”, ⑧“자이언트보스”는 특이사항 없고, ④“마이엠파이어”는 호흡기 질환(좌후두편마비)이 확인됨.수의 검사
- 2026.07.19 10R 출발 시 ⑥“파사스퍼트”가 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“스마일링프린스”가 안으로 기대며 나와 ⑦“드래곤킹덤”과 ⑧“나소챗”이 부딪쳤음.접촉
- 2026.04.19 9R 출발 시 ④“오리온알파”, ⑤“드림아일”, ⑥“원더풀로드”는 서로 접촉하였고, ⑦“그레이스루트”는 머리를 들고 나와 출발이 늦었으며, ⑨“드래곤킹덤”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.14 11R 출발 시 ①“탱탱볼”은 머리를 들며 나와 출발이 좋지 못했고, ⑧“드래곤킹덤”은 출발이 늦은 ⑦“그레이캔디”가 바깥으로 기대며 나와 접촉하였으며, ⑪“히어로삭스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.13 10R 출발 시 ③“베스트선”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ②“한우리”가 밀린 후 뒤로 처졌고, ⑤“이클립스타운”은 ⑥“나노마신”과 접촉하였으며, ⑦“드래곤킹덤”은 ⑧“울트라선더”와 접촉하였고, ⑨“위즈캠페인”은 ⑩“캐롤챗”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.13 10R 경주 후 ①“블루피오라”, ⑦“드래곤킹덤”, ⑨“위즈캠페인”, ⑩“캐롤챗”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.13 10R 3-4코너 중간 지점에서 ⑦“드래곤킹덤”과 ⑪“히어로삭스”가 접촉하였음.접촉
- 2025.12.13 10R 3-4코너 구간에서 ⑥“나노마신”과 ⑦“드래곤킹덤”이 각각 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.06.29 9R 경주 후 ②“네이비캡틴”, ⑦“드래곤킹덤”, ⑧“문학이글”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.24 6R 결승선 직선주로에서 ⑧“드래곤킹덤” 기승기수 김용근이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.05.04 8R 출발 시 ①“월드섀넌스”는 바깥으로 기대며 나가 ②“시선집중”과 접촉하였고, ④“피어리스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“파인팜”이 밀리며 ⑦“토호스카이”와 ⑧“드래곤킹덤”과 접촉하였음.접촉
- 2024.05.04 8R 3~4코너 구간에서 ⑧“드래곤킹덤”이 외곽에서 경주를 전개하였음. 경주 결과 동 말의 경주전개에 대해, 기승기수 김용근은 선두마 두 마리 정도를 보내고 선입 정도로 전개하되 모래를 가능한 맞지 않는 작전이었는데 출발 이후 나란히 주행하는 ⑨“라온더코브라”를 견제하기 위해 힘을 더 쓰는 것은 무리라고 생각하여 ①“월드섀넌스”, ③“아라모아”, ⑨“라온더코브라” 뒤에서 경주를 전개하였고 이후 ⑨“라온더코브라”로부터 모래를 맞자 말이 민감하게 반응하였으며 승군 후 첫 경주이기 때문인지 경주 페이스가 빨라서 앞말들을 쫓아가는 것에 어려움이 있었다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.02.03 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ①“초강불패”는 ②“드래곤킹덤”과 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –