천마재림 CHEONMAJAERIM

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2022.09.23 5R 경주 후 ①“천마재림”, ⑦“검은바다”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2022.09.03 5R 경주 결과 ②“천마재림”의 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 조희원은 과거 경주에서 동 말에 기승하여 1400m 경주에서 선행으로 전개하여 좋은 성적을 거두었기 때문에 이번 경주에서도 선행 전개를 하였던 것이 좋은 성적을 거두게 된 원인인 것 같다고 진술.
• 2022.08.12 9R 출발 시 ③“백록특급”은 머리를 들고 안쪽 출발대 문에 부딪치고 안으로 기대어 들어가며 출발이 늦었고, ④“검은바다”는 머리를 드는 등 출발상태가 좋지 않았음. ⑤“천마재림”은 머리를 드는 등 출발 상태가 좋지 않았고, ⑥“수퍼우먼”은 급하게 바깥으로 기대어 나가며 출발이 늦은 ⑦“비상선언”과 부딪치며 밀림.출발 지연 · 접촉
• 2022.05.06 6R 결승선 직선주로 진입지점에서 ⑦“천마재림”, ⑤“포레스트”, ⑧“최강진출”, ⑨“광아의만리”는 자리를 잡는 과정에서 서로 접촉하며 주행하였음. 결승선 직선주로에서 ⑨“광아의만리”가 안으로 기대며 주행이 좋지 못한 것에 대해, 관리조교사 이태용에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
• 2022.05.06 6R 경주 후 ①“백록특급”, ⑥“강한지진”, ⑦ “천마재림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑥“강한지진”, ⑦ “천마재림”은 각각 특이사항 없고, ①“백록특급”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 2022년 5월 7일부터 20일까지 「출전정지 2주」 처분.수의 검사
• 2021.04.23 10R 출발 시 ②“호봉이”는 다리를 들며 출발하였고, ③“리듬파워”는 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑤“천마재림”은 착지가 불량하였고, ⑥“소통세상”은 머리를 들며 출발이 늦었음. ⑩“쾌남시대”는 다리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑫“눈부신”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2020.12.04 10R 결승선 직선주로에서 ①“천마재림”기승기수 조희원의 추진 동작이 부자연스러웠던 것에 대해, 조희원 기수는 경주 작전은 중간 정도에 위치하려했으나 출발이 좋아 선두에 위치하게 되면서 말이 끌어 체력이 소진된 것 같았고, 이전 경주보다 동 말의 부담중량이 증가하고 안으로 기대어 추진에 어려움이 있었다고 진술. 심판위원은 조희원 기수의 진술이 일부 인정되나, 경주 흐름에 따라 경주를 전개하고 추진을 적극적으로 할 수 있도록 노력할 것을 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사
• 2020.08.01 4R ③“천마재림”은 오른 앞다리 절음으로 『출전제외』조치하고, 2020년 8월 2일부터 8월 15일까지『출전정지 2주』 처분.
• 2020.07.18 1R ①“천마재림”의 경주 전개 및 기승기수 조희원의 추진 동작이 부자연스러웠던 것에 대해, 기승기수 조희원은 출발 후 약 200m 지점부터 페이스 조절을 위해 제어를 하는 과정에서 동 말이 심하게 끌어 안장이 앞으로 밀렸고, 이로 인해 말을 제어하는 데 어려움이 있었다고 진술. 심판위원은 동 상황이 말이 강하게 끌어 제어를 하는 과정에서 불가피하게 안장이 밀렸다고 판단하여 별도의 제재없이 심의 종료.
• 2020.01.10 1R 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑥“천마재림”과 ⑦“장기자랑”이 부딪치며 일시적으로 주행이 불안하였음.접촉
• 2019.12.20 13R ②“천마재림”의 경주 초중반 경주전개에 대해, 기승기수 강수한은 경주 작전은 선두권에서 전개를 하는 것이었지만 출발 이후 바깥쪽에 있던 ④“반지여왕”의 탄력이 좋아 3코너 진입지점까지 경주 작전을 수행하기 위해 추진을 하는 과정에서 다소 무리한 전개를 한 것이 결과적으로 결승선에서 탄력이 떨어진 원인이 된 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하더라도 적절한 경주전개를 해줄 것을 당부하고 심의종료.수의 검사
• 2019.12.20 13R 경주 후 ①“좋은미래”와 ②“천마재림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.11.02 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑩“천마재림”은 안으로 기대어 주행하였으며, 결승선 전방 약 150m 지점에서 안으로 재차 기대어 추진이 원활하지 못 하였음. 동 말이 결승선 직선주로에서 안으로 기대며 주행하는 등 주행이 불량한 것에 대해 관리조교사 한상배에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』처분.
• 2019.09.28 6R 출발 시 ③“천마재림”은 출발이 늦었고 ⑦“두정갑”이 착지가 불량한 상태에서 안으로 들어가 ⑥“색달번개”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.28 6R 3코너 진입지점에서 ②“웅진의힘” 기승기수 김용섭이 안쪽으로 들어가자 후속하던 ①“라이온하트” 기승기수 전현준이 제어하며 바깥으로 나가는 과정에 ③“천마재림”의 주행이 불편했던 상황에 대해, 김경훈 기수는 ①“라이온하트”가 나와 바깥으로 밀리게 되었다고 진술. 전현준 기수는 ②“웅진의힘”이 3코너 지점에서 안으로 들어와 추돌을 방지하기 위해 부득이 바깥으로 유도하게 되었다고 진술. 김용섭 기수는 ①“라이온하트”를 인지하며 주행하였으나 3코너 구간에서 말이 다리를 바꾸며 안으로 들어가게 되었다고 진술. 심판위원은 김용섭 기수가 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경하여 주행을 방해 상황으로 판단. 다만 동 구간에서 말이 안으로 기댄 점을 감안하여 김용섭 기수에게 2019년 10월 4일부터 5일까지『기승정지 2일』처분. 동 말이3코너 지점부터 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 고영덕에게 말의 악벽을 개선시킬 것을『주의』처분.내측 기댐 · 진로 방해 · 기승 제재
• 2019.08.02 3R 출발 시 ②“웅진시대”, ④“천마재림”, ⑤“퓨미라”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
• 2019.07.19 4R 출발 시 ②“전농왕”과 ⑧“천마재림”은 출발이 늦었고, ④“풀잎이슬”과 ⑤“천마현신”은 머리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연