강철비 GANGCHEOLBI

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.10.19 5R 출발 시 ①“한란”은 다리를 들면서 나와 출발이 늦었고, ⑤“질풍가도” ⑥“이색풍경”, ⑦“강철비”는 머리를 들면서 나와 출발이 좋지 않았으며, ⑧“두정갑”은 착지가 불량한 상황에서 ⑨“재조산하”가 안으로 들어와 부딪쳐 주행이 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2019.09.28 6R 경주 후 ①“라이온하트”와 ②“웅진의힘”, ⑧“강철비”에 대해 각각 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.08.30 3R 출발 시 ①“성읍여신”은 출발이 늦었고, ②“제주자랑”은 다리를 들며 출발대를 스치며 나왔으며, ④“라쿤”의 출발이 늦은 상황에서 ⑤“강철비”가 출발대에 부딪치며 안으로 기대어 ④“라쿤”과 ③“이색풍경”의 주행이 불편하였음. ⑦“레버넌트”는 바깥으로 나가며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
• 2019.08.30 3R 4코너 선회 전에서 ⑤“강철비”가 안으로 기대어 뒤따르던 ⑥“충용비마”가 바깥으로 밀리며 주행이 다소 불편하였음.
• 2019.08.30 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“강철비”는 안으로 기대어 기승기수 장우성의 추진이 원활하지 못하였음. 동 말이 전 구간에서 안으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 관리조교사 변용호에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 『주의』처분.
• 2019.06.21 1R 경주 후 ⑧“강철비”에 대해 마체검사, ⑨“라이온하트”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.06.21 1R 경주 결과 ⑨“라이온하트”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전현준은 지난경주에서 선두로 전개하여 좋은 성적을 거둔 적이 있어 이번경주에서도 선두로 전개할 계획이었지만 바깥번호라서 출발이후 선두 진로를 확보하기 여의치 않았고 3코너 진입직전에는 안쪽에 있던 ⑧“강철비”를 앞서가기 위해 탄력을 붙이며 적극적으로 추진을 한 후 3코너 이후부터 페이스 조절을 하였으나 경주 초중반 체력소모가 많아서인지 결승선 직선주로에서 탄력이 떨어진 것이 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 동 말의 습성과 경주 작전을 인정 하더라도 경주 흐름에 따른 경주전개를 할 것을 당부.
• 2019.05.25 6R 전 구간에서 ④“강철비”가 지속적으로 안으로 기대며 주행이 불량하고 경주 초중반 제어가 불량한 것에 대해『주행심사』처분.
• 2019.05.25 6R 출발 시 ④“강철비”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“국내성”과 부딪쳤고, ⑩“불멸의힘”은 머리를 들면서 출발하였음.접촉
• 2019.04.12 6R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ④“애월질주”는 경미하게 바깥으로 기대어 나가 ①“강철비”와 접촉하였음.접촉
• 2019.03.30 6R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ④“애월질주”는 앞서가던 ②“재조산하”와 ⑩“미래제주”사이의 충분치 않은 공간 사이로 추진하였고 이와 동시에 ②“재조산하”가 바깥쪽에 위치한 ⑦“강철비”의 채찍에 예민하게 반응하여 안으로 기대어 ④“애월질주”가 안으로 밀려들어가면서 ⑩“미래제주”의 주행이 불편했던 것에 대해 심판위원은 ④“애월질주”기승기수 유미라가 충분치 않은 공간으로 추진한 것에 일부 부주의가 있지만 ②“재조산하”가 다소 심하게 안으로 기대어 동 상황이 발생하였다고 판단하여 기수들에게는 별도 제재 처분하지 않음. 결승선 직선주로에서 ②“재조산하”는 안으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 심도연 조교사에게 말의 악벽을 개선시킬 것을 주의 조치.기승 제재 · 채찍
• 2018.06.22 8R 전구간에 걸쳐 ①“푸른여황제”와 ③“강철비”가 안으로 기대며 주행이 불량한 것에 대해 각각 ‘주의’ 조치.