팔도 PALDO

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2018.05.12 5R 출발 시 ⑦“푸른여왕”, ⑧“팔도”는 머리들며 출발이 늦었음출발 지연
• 2018.02.23 7R 결승선 전방 약 250m지점부터 약 200m지점까지 ②“팔도” 김재원 기수의 추진동작이 다소 소극적으로 보이는 것에 대해, 김재원 기수는 펜스와 ③“번개승” 사이를 뚫고 들어가려고 했으나 막상 공간이 충분하지 않아 바깥으로 진로를 바꿔야하나 다른 말이 있어 망설이는 순간 추진동작이 소극적으로 보인 것 같다고 진술. 심판위원은 기수진술과 경주화면 분석결과, ③“번개승”과 안쪽 펜스 사이의 공간은 ②“팔도”가 주행하기에 충분하지 않은 공간임에 따라 결승선 직선주로에서 기수가 신속하게 진로를 판단해야할 필요가 있었으나 김재원 기수가 기승경력이 많지 않은 수습기수인 점을 감안하여 별도의 제재는 처분하지 않고 경주상황에 부합하는 적절한 판단을 신속하게 할 것을 엄중 주의.수의 검사
• 2018.01.13 9R 출발 시 ④“삼다여신”은 점프하며 출발하였고 ⑦“팔도”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2017.12.29 6R 4코너 지점에서 ②“지휘본부”(곽용남)는 밖으로 나가고, ⑥“팔도”(김재원)는 안으로 들어가 공간이 좁혀졌고 ④“대포효”(김경훈)가 조금 나가며 “팔도”(김재원)의 뒷다리에 걸려 일시적으로 균형을 잃었음.
• 2017.10.28 3R 결승선 직선주로에서 “승리찬가”(김경훈)가 안쪽으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해「주행심사」및 ④“청금세상”(문성호)이 안쪽으로 기대는 것과 ⑦“팔도”(김재원)가 바깥쪽으로 나가는 등 주행이 불량한 것에 대해 각각 주의 조치.내측 기댐 · 기승 제재