와신상담 WASINSANGDAM

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2019.06.01 4R 출발 시 ③“와신상담”은 바깥으로 나가고 ④“신촌바람”은 안쪽으로 들어가 접촉하였고 ⑧“쟁탈전”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“회룡포”와 접촉하였음.접촉
• 2019.06.01 4R 4코너 지점에서 ②“활력소”는 마체이상으로 인마전도 되었고 후속하던 ③“와신상담”기수가 낙마하여 각각 『주행중지』조치. 동 말들에 대해 경주 후 마체검사 지정. 수의위원 검사 결과 ③“와신상담”은 이상 없음. ②“활력소”는 왼 앞다리 부상(좌중수골 완전골절)으로 『경주부적격』처분.수의 검사 · 낙마
• 2019.02.16 3R 출발 시 ②“푸른여왕”, ⑥“와신상담”, ⑧“신가속도”, ⑩“백록천지”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.03.24 3R 경주 후 ④“와신상담”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2018.03.10 5R 출발 시 ②“와신상담”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2018.02.02 4R ⑥“천지군왕” 문성호 기수가 경주초중반 선두 그룹과의 거리를 좁히기 위한 노력이 미흡해 보이는 상황에 대해 심의한 결과, 문성호 기수는 2코너 지점 이후부터 경주초반 기록이 빠른 ⑤“와신상담”과 적정거리를 유지하며 주행하다가 4코너 이후 탄력을 붙여 “와신상담”과 경합하며 경주전개 할 계획이었고, 경주에서도 2코너 이후 4코너 지점까지 앞서 주행하는 “와신상담”과 적정한 거리를 유지하며 페이스 조절을 하였고 3코너 이후부터 탄력을 붙이기 위해 나름대로 추진을 하며 주행하였다고 생각하였으나 경주 화면을 본 결과, “와신상담”과의 거리가 상당 떨어져 있었고 3코너 이후 추진도 적극적으로 보이는 않은 부분에 대해 인정한다고 진술. 심판위원은 기수진술과 지난경주 및 해당 경주화면 등을 종합적으로 분석한 결과, 건너편 직선주로에서부터 4코너 지점까지 특별히 인정될 만한 사유 없이 앞말들과의 거리를 좁히기 위해 채찍을 사용하거나 적절한 추진을 하지 않는 등 문성호 기수가 경주초중반 페이스 판단을 잘못한 것에 대해 태만착오기승에 해당된다고 판단. 문성호 기수에게 「기승정지 6일(‘18. 2. 9. ~ 3. 3.)」처분.기승 제재 · 채찍
• 2017.12.23 5R 출발 시 ①“와신상담”(안득수)과 ②“진주만”(원유일)은 점프하며 출발하였고, ④“이쁜이”(박성광)와 ⑧“진취”(김경훈)는 출발이 늦었고, ⑤“강력추천”(강수한)은 머리를 드는 등 출발이 불량하였음.출발 지연 · 출발 불량
• 2017.11.10 5R 출발 시 ①“진취”(김경훈)는 출발대에 부딪치며 출발하였고 ②“와신상담”(김대연)은 앞발을 드는 등 출발이 불량하였으며 ⑦“기적바람”(곽용남)은 출발이 늦었음.출발 지연 · 출발 불량 · 접촉