견인불발 GYEONINBULBAL

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2021.06.25 12R 2021년 6월 25일 제 12경주 ①“천년바위”와 ⑤“제주선녀”가 경주 초중반 선행경합을 한 것에 대해 상시 심의 진행. ①“천년바위” 기승기수 김용섭은 경주 작전은 선행이었고, 작전대로 선두에 자리잡은 이후 페이스 안배를 위해 제어를 하기 시작하였으며 바깥쪽에서 ⑤“제주선녀”가 다가와 경합하게 되었다고 진술. 작전이 선행이었기 때문에 유리한 위치를 포기하고 싶진 않았지만 무리한 선행경합하는 것은 좋은 경주전개 방식이 아니기에 바깥쪽 말이 본인 기승마를 넘어서거나 제어할 것으로 예상하였지만 그러지 않고 계속 같이 달리는 상황이었고 경주 흐름이 그렇게 빠르다고 느끼지 않았다고 진술. ⑤“제주선녀” 기승기수 정명일은 경주 작전은 선행이었으며, 항상 출발이 좋지 않은 말이고 해당 경주에서도 출발이 좋지 않았으나 말이 평소 끄는 습성이 있고 계속 선행으로 좋은 성적을 거두었기에 작전대로 선두에 자리잡기 위해 추진을 하였다고 진술. 또한, 1∼2코너 구간에서는 말이 탄력이 좋아서 바깥으로 밀려 나가려해 제어를 하면서 위치를 고수하였고, 2코너 지점부터 안쪽에 위치한 ④“견인불발”이 뒤로 빠지면서 ①“천년바위”와 나란히 달리게 되었다고 진술. 건너편 직선주로에서 안쪽에 ①“천년바위”와 경합을 하는 과정에서 뒷말들과의 거리를 확인하기 위해 세 차례 정도 뒤를 돌아보고 확인했으나 ④“견인불발”이 따라오고 있어 뒷말들과 거리가 그리 멀지 않게 느껴졌으며, ①“천년바위”를 넘어서기에는 초반에 체력을 너무 소진하는 것이 우려되었고, 제어하여 ①“천년바위”의 뒤쪽에서 전개할 경우 ⑤“제주선녀”의 끄는 습성으로 앞말에 추돌하는 것과 강하게 제어할 경우 이전 경주와 다른 경주 전개로 인해 성적이 좋지 못하게 될 것이 우려되어 말이 가는대로 페이스를 유지하며 달렸다고 진술. 또한, 결승선 직선주로에서 강한 추진을 시작하였으나 ⑤“제주선녀”의 탄력이 예상보다 나아지지 않았다고 진술. 덧붙여 이번 경주에 빠른 말이 다수 편성되었고 강한 말들이 많았지만 상대적으로 부담중량이 적어 충분히 이전 경주와 같이 편안하게 선두에 위치할 수 있을 것으로 생각되었으나 경주가 예상과는 달리 전개되어 아쉬움이 남는다고 진술. 심판위원은 경주화면 및 관계자의 진술을 종합한 결과, 출발 후 3코너 지점까지 ①“천년바위”와 ⑤“제주선녀”가 후미권 말들과 거리를 벌리며 경주를 전개하여 결과적으로 성적이 좋지 않았지만, ①“천년바위” 기승기수 김용섭의 진술과 같이 안쪽에서 선행을 잡은 말이 유리한 유치를 고수하는 작전은 일반적인 경주 전개 방식이고, 바깥쪽에 ⑤“제주선녀” 기승기수 정명일이 ①“천년바위”를 넘어서거나 제어하여 뒤쪽에서 전개하지 못하였지만 ⑤“제주선녀”의 이전 경주 전개 방식을 고려하였을 때 정명일 기수의 진술이 인정되어 별도의 제재를 미처분 하기로 결정. 다만, 향후 이와 같은 상황이 발생하였을 때 보다 빠른 판단과 적절한 대응으로 경주를 전개하여 보다 좋은 성적을 낼 수 있도록 노력해 줄 것을 엄중 주의 조치하고 심의 종료.기승 제재 · 수의 검사
• 2021.04.02 13R 경주 후 ⑥“견인불발”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2019.11.30 5R 출발 시 ①“견인불발”은 착지가 불량하였고, ⑤“두루”는 출발이 늦었음. ⑦“미래역사”는 안으로 기대어 들어가 ⑥“신촌바람”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2019.08.17 6R 경주 초중반 ⑦“견인불발”의 기승기수 전현준의 경주전개에 대해, 전현준기수는 경주작전은 선두에서 경주를 하는 것이었고 출발 직후 1200m 지점까지 적극적으로 추진을 하였으나 바깥쪽 번호이다 보니 안쪽에 ④“소원천하”를 앞서가기에는 어려움이 있었고 동 지점에서 추진을 더 하였을 경우 경주초반 힘을 너무 소진하여 결승선직선주로에서 탄력이 떨어질 것을 고려하여 페이스조절을 하였다고 진술.
• 2019.08.17 6R 경주 초중반 ④“소원천하”의 기승기수 김재원의 경주전개에 대해, 김재원기수는 동 말의 출발번호 및 경주 습성을 고려했을 때 경주작전은 선두권에서 전개를 하는 것이었고, 2코너까지는 작전대로 되었지만 이후 바깥쪽에 있던 ⑦“견인불발”과 경합을 하는 과정에서 다소 체력을 소진한 것 같다고 진술. 심판위원은 동말의 습성 및 기승기수 김재원의 기승경험이 많지 않은 것을 고려하여 효율적인 경주전개를 해줄 것을 당부하고 심의종료.
• 2019.08.17 6R 경주 후 ①“절대패왕”과 ⑥“상리공생”, ⑦“견인불발”에 대해 마체검사 지정. 수의위원 마체검사 결과 각각 특이사항 없음.수의 검사
• 2017.10.28 6R 경주초중반 ⑦“보물단지”(김준호)와 ②“견인불발”(박성광)이 선행 경합한 상황에 대해, 김준호 기수는 선두그룹에서 경주전개 할 계획이었으나 지난경주와 달리 “보물단지”가 출발이후 1코너 진입직전부터 도주하듯 끌어 적극적으로 제어하였으나 여의치 않아 “견인불발”(박성광)과 불가피하게 경합하게 되었다고 진술. 심판위원은 기수진술과 경주화면 분석결과, 김준호 기수가 적극적으로 제어하는데도 “보물단지”가 심하게 끌어 선두에서 주행하게 된 상황 등 불가피성을 인정하고 김준호 기수에게 훈련을 통해 재발되지 않도록 주의 조치하고 심의종료.기승 제재