마필 › 부경
정문스킵 JEONGMUN SKIP
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2023-03-01 (3세) · 국5 · 레이팅 32 · 부산경남
· 생산자 김상욱 (부산경마공원)
통산 10전 0승 3·1착 (입상 40%) · 레이팅 32 · 국5 · 상금 3,150만
다음 출전 11.6(금) 부경 9R 1400m 17:30 · 5 5번 · 서승운 · 부담 56.5
패독지수 v1유력 후보우승 16.9% · 3착 안 38%4코너 →
통산
10전 0승
3-1
승률 / 복승률
0% / 30%
수득상금
3,150만
최근 출주
10.4(일)
각질 선행
레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
9.11(금) → 10.4(일) · 다음 출전 32
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
이번 경주 배정 각질 선행 (규칙 F: 출주마 안 상대 순위) · 평균 위치 비율 0.14
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m이번 거리 | 4 | 0 | 25% | 1:29.9 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 100% | 1:43.3 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.9 |
| 영천 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:25.0 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.7 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 868 | 10.3% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 209 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 장거리 | 182 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 477 | 10.9% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 539 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 121 | 9.9% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 131 | 10.7% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 287 | 8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
- 패턴 — 각질 선행 · 기수 1년 승률 16%+: 우승 23.9% · 3착 안 52.5%
- 패턴 — 연령 3 · 직전 착순 2~3착: 우승 20.6% · 3착 안 49%
- 패턴 — 연령 3 · 레이팅 변동 ↑: 우승 21.8% · 3착 안 50.1%
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/04 | 영천 2R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 정도윤 | 53.5 | 498 (+3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.0 | 코 | 10.3 | 28 | |
| 09/11 | 부경 9R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 다실바 | 54.5 | 495 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:22.7 | ¾ | 3.1 | 28 | |
| 05/10 | 부경 1R | 1600 · 국6등급 | 2 | 8 | 다실바 | 57 | 494 (-8) | 4 · · · 4 · 3 | 1:43.3 | ¾ | 4.9 | ||
| 04/19 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 3 | 10 | 정도윤 | 57 | 502 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:43.3 | 4 | 3.1 | ||
| 04/03 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 5 | 12 | 다실바 | 57 | 503 | 4 · · · 5 · 6 | 1:29.9 | 코 | 6 | ||
| 03/06 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 10 | 12 | 다실바 | 56.5 | 503 (-6) | 8 · · · 8 · 5 | 1:32.1 | 4 | 2.6 | ||
| 02/08 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 2 | 12 | 다실바 | 56 | 509 (+3) | 5 · · · 4 · 4 | 1:32.3 | 8 | 9.2 | ||
| 01/23 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 4 | 12 | 다실바 | 56.5 | 506 (-8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:32.1 | 1¼ | 2.6 | ||
| 01/02 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 4 | 12 | 서강주 | 56.5 | 514 (+29) | 12 · · · 12 · 10 | 1:18.3 | 2½ | 9.8 | ||
| 07/18 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 10 | 다실바 | 55.5 | 485 (+2) | 5 · · · 5 · 7 | 1:17.9 | 8 | 8 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.4(일) | 영천 2R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:25.0 | 코 | 1-·-·-1-1-2 | 53.5 | 498(+3) | 정도윤 | 28 | 10.3 | 990만 |
| 11.6(금) | 부경 9R | 1400 | 국5등급 | ·-·-·-·-·-· | 56.5 | 서승운 | 32 | |||||||
| 9.11(금) | 부경 9R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:22.7 | ¾ | 1-·-·-1-1-3 | 54.5 | 495(+1) | 다실바 | 28 | 3.1 | |
| 5.10(일) | 부경 1R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:43.3 | ¾ | 4-·-4-4-3-1 | 57 | 494(-8) | 다실바 | 4.9 | 660만 | |
| 4.19(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 3/10 | 1:43.3 | 4 | 1-·-1-1-1-1 | 57 | 502(-1) | 정도윤 | 3.1 | 420만 | |
| 4.3(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 5/12 | 1:29.9 | 코 | 4-·-·-5-6-6 | 57 | 503 | 다실바 | 6 | 120만 | |
| 3.6(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 10/12 | 1:32.1 | 4 | 8-·-·-8-5-9 | 56.5 | 503(-6) | 다실바 | 2.6 | ||
| 2.8(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:32.3 | 8 | 5-·-·-4-4-2 | 56 | 509(+3) | 다실바 | 9.2 | 660만 | |
| 1.23(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:32.1 | 1¼ | 1-·-·-1-1-2 | 56.5 | 506(-8) | 다실바 | 2.6 | 150만 | |
| 1.2(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:18.3 | 2½ | 12-·-·-12-10-6 | 56.5 | 514(+29) | 서강주 | 9.8 | 150만 | |
| 7.18(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 10/10 | 1:17.9 | 8 | 5-·-·-5-7-10 | 55.5 | 485(+2) | 다실바 | 8 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.27(목) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 2 | 1:01.7 | 2½ | 2-1-1 | 495 | 다실바 | 건조 | |
| 12.20(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:02.8 | 1¼ | 1-2-3 | 512 | 모준호 | 건조 | |
| 7.9(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 7.5(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.7 | 코 | 2-1-3 | 483 | 다실바 | 건조 | |
| 6.18(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 6.14(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.1 | 1:17.9 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.7 | 1:22.7 |
| 1400m | 5 | 0 | 40% | 1:30.3 | 1:25.0 |
| 1600m | 2 | 0 | 100% | 1:43.3 | 1:43.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 50% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(일) | 4분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.31(토) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 7분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.28(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.26(월) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.25(일) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.24(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.19(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.18(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.17(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.1(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.30(수) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(월) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.27(일) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.23(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.21(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(수) | 4분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.6(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.5(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.31(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.29(토) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.24(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 4분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 8.22(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 5분 | 0 | 1 | 차주출전예정 |
수영 05-06(2회) · 출발조교 08-26 양호, 05-09 양호, 04-18 양호, 04-01 양호, 03-04 양호, 02-07 양호, 01-21 양호, 12-31 양호, 12-11 양호, 11-22 양호, 07-16 양호, 07-09 양호, 07-02 양호, 06-18 양호, 06-14 출발불량, 06-12 양호, 06-07 양호, 05-28 양호
진료 · 장구
- 10.29(목) 베스트장제
- 10.28(수) 베스트장제
- 10.1(목) 베스트장제
- 9.14(월) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 9.13(일) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 9.12(토) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 9.10(목) 베스트장제
- 8.15(토) 베스트장제
- 8.13(목) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 8.10(월) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 7.17(금) 베스트장제
- 7.17(금) 요배통 스마일 동물병원
- 7.16(목) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 6.11(목) 요배통 스마일 동물병원
- 6.10(수) 요배통 스마일 동물병원
- 6.10(수) 재료판매 스마일 동물병원
- 6.7(일) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 5.31(일) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 5.30(토) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 5.29(금) 베스트장제
- 5.24(일) 술후처치(잠복고환적출술) 부산부속동물병원
- 5.23(토) 술후처치(잠복고환적출술) 부산부속동물병원
- 5.22(금) 술후처치(잠복고환적출술) 부산부속동물병원
- 5.21(목) 잠복고환절제술(서혜부) 부산부속동물병원
- 5.13(수) 편측성 잠복고환 부산부속동물병원
- 5.12(화) 요배통 스마일 동물병원
- 5.11(월) 요배통 스마일 동물병원
- 5.2(토) 베스트장제
- 4.21(화) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 4.20(월) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 4.6(월) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 4.5(일) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 4.4(토) 양전지 근육통 스마일 동물병원
- 4.3(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 3.26(목) 베스트장제
- 3.4(수) 베스트장제
- 2.22(일) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.19(목) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.15(일) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.14(토) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.4(수) 베스트장제
- 1.29(목) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 1.11(일) 베스트장제
- 12.19(금) 베스트장제
- 12.6(토) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 12.5(금) 정치, 발치 스마일 동물병원
- 12.2(화) 양후지 근육통 스마일 동물병원
- 12.1(월) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 11.30(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 11.24(월) 양전지 근육통 스마일 동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 4.19(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.09.11 9R 출발 시 ③“정문스킵”이 바깥으로 기대며 나가 ④“오아시스스타”와 부딪쳤고 ⑦“트리플제이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.09.11 9R 경주 후 ②“디멘션”과 ③“정문스킵”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.05.10 1R 4코너 지점에서 ④“킹블랙” 기승기수 김용근은 앞서 달리던 ⑥“정문스킵”과 ⑦“월드트리” 사이로 말이 끌어 이를 제어하는 과정에서 바깥으로 밀렸고, 이와 동시에 ⑤“영광의그린” 기승기수 송경윤은 앞서 달리던 ⑦“월드트리”의 탄력이 급격히 떨어져 말을 제어하는 과정에서 ④“킹블랙”과 ⑤“영광의그린”이 일시적으로 부딪쳤음.접촉
- 2026.04.19 2R 경주 전 예시장에서 ②“정문스킵”이 요동하는 과정에서 왼 뒷다리 편자가 탈철되었으나 교정이 불가하여 조교사 확인 후 오른 뒷다리 편자 또한 제거하고 경주에 출전함. 동 말의 예시과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 라이스에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.03.06 2R 경주 후 ⑥“울트라비전”과 ⑪“정문스킵”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.01.23 3R 출발 후 약 20m 지점에서 ③“월드하니”가 안으로 기대며 들어가 ②“정문스킵”과 접촉하였음.접촉
- 2026.01.23 3R 경주 결과 ⑩“파이널어택”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 남정혁은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었고, 계획대로 경주 전개가 되었으며, 결승선 전방 약 250m 지점에서 앞서 달리던 ②“정문스킵”과 ④“원플러스원”사이에 공간이 좁혀지는 것을 보고 뚫기가 어렵다고 판단하여 안으로 진로를 변경하였는데 동 말이 다리를 잘 바꾸지 않는 습성이 있음에도 불구하고 그 순간 좌습보에서 우습보로 바꾸어 탄력이 살아났던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.진로 방해
- 2026.01.02 2R 출발 시 ⑥“정문스킵”은 출발이 늦었고, ⑦“실버스톤”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“정문스킵”이 밀렸으며, ⑪“스텝포워드”와 ⑫“성실월드”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.01.02 2R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“정문스킵” 기승기수 서강주가 채찍을 사용하려는 과정에서 말이 안으로 기대며 들어가 ⑪“스텝포워드”와 접촉하였음. 동 건과 관련하여 서강주 기수에게 향후 유사한 상황에서 채찍을 사용하기 전 말의 직진성을 확보한 후 사용하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍 · 접촉
- 2025.07.18 1R 출발부터 ④“레전드히트”는 안으로 심하게 기대었고, 이후 3코너 진입지점에서는 ③“정문스킵”과 부딪쳤으며, 3-4코너 구간에서는 외곽으로 주행하였고, 4코너 구간에서 재차 바깥으로 기대며 주행하였음. 동 말이 이후 결승선 직선주로에서도 바깥으로 기대며 전 구간에서 안팎으로 심하게 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.접촉
- 2025.07.18 1R 경주 결과 ③“정문스킵”이 1위마와 31.1마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 우승마의 탁월한 경주기록을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 골든걸슈
- 외조부
- BOLD EXECUTIVE
이력
- 8.2(토) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금)
등록 – · 데뷔 2025-07-18 · 용도 경주용