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0056575
레이팅 52
통산 8전 1승 2·1착 (입상 50%) · 레이팅 52 · 상금 7,320만
통산
8전 1승
2-1
승률 / 복승률
13% / 38%
수득상금
7,320만
최근 출주
8.30(일)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
40
40
39
39
41
42
42
49
8.24(일) → 8.30(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.51
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 4 | 0 | 50% | 1:13.8 |
| 부경 1600m | 2 | 1 | 50% | 1:38.7 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 100% | 1:54.8 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.5 |
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/30 | 부경 1R | 1800 · 혼4등급 | 2 | 11 | 전진구 | 57.5 | 515 | 5 · · · 7 · 6 | 1:54.8 | 8 | 5.2 | 49 | |
| 07/17 | 부경 6R | 1600 · 혼4등급 | 1 | 11 | 전진구 | 54 | 515 | 8 · · · 7 · 7 | 1:38.7 | 6.3 | 42 | ||
| 06/19 | 부경 8R | 1600 · 혼4등급 | 4 | 11 | 씨씨웡 | 53.5 | 515 (-13) | 3 · · · 6 · 7 | 1:40.9 | ¾ | 5 | 42 | |
| 05/22 | 부경 6R | 1200 · 혼4등급 | 3 | 11 | 전진구 | 54 | 528 (+2) | 9 · · · 10 · 10 | 1:14.0 | ½ | 5.1 | 41 | |
| 04/17 | 부경 8R | 1200 · 혼4등급 | 2 | 12 | 전진구 | 53 | 526 (-16) | 6 · · · 8 · 8 | 1:13.8 | 5 | 24.7 | 39 | |
| 03/20 | 부경 8R | 1200 · 혼4등급 | 5 | 12 | 전진구 | 52.5 | 542 (+31) | 7 · · · 6 · 6 | 1:15.1 | ¾ | 22.9 | 39 | |
| 09/26 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 11 | 11 | 이성재 | 53 | 511 (-11) | 5 · · · 7 · 7 | 1:29.5 | ¾ | 55.3 | 40 | |
| 08/24 | 부경 5R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 10 | 이성재 | 53 | 522 | 8 · · · 8 · 10 | 1:16.6 | 7 | 44.5 | 40 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.30(일) | 부경 1R | 1800 | 혼4등급 | 포화 | 2/11 | 1:54.8 | 8 | 5-·-6-7-6-3 | 57.5 | 515 | 전진구 | 49 | 5.2 | 1,320만 |
| 7.17(금) | 부경 6R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 1/11 | 1:38.7 | 8-·-8-7-7-3 | 54 | 515 | 전진구 | 42 | 6.3 | 3,300만 | |
| 6.19(금) | 부경 8R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 4/11 | 1:40.9 | ¾ | 3-·-4-6-7-3 | 53.5 | 515(-13) | 씨씨웡 | 42 | 5 | 300만 |
| 5.22(금) | 부경 6R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 3/11 | 1:14.0 | ½ | 9-·-·-10-10-5 | 54 | 528(+2) | 전진구 | 41 | 5.1 | 840만 |
| 4.17(금) | 부경 8R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 2/12 | 1:13.8 | 5 | 6-·-·-8-8-5 | 53 | 526(-16) | 전진구 | 39 | 24.7 | 1,320만 |
| 3.20(금) | 부경 8R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 5/12 | 1:15.1 | ¾ | 7-·-·-6-6-5 | 52.5 | 542(+31) | 전진구 | 39 | 22.9 | 240만 |
| 9.26(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 11/11 | 1:29.5 | ¾ | 5-·-·-7-7-9 | 53 | 511(-11) | 이성재 | 40 | 55.3 | |
| 8.24(일) | 부경 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 7/10 | 1:16.6 | 7 | 8-·-·-8-10-8 | 53 | 522 | 이성재 | 40 | 44.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.26(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:02.1 | 머리 | 2-3-4 | 536 | 전진구 | 포화 | |
| 7.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.8 | 6 | 4-1-2 | 522 | 최시대 | 건조 | |
| 11.13(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 정현(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 50% | 1:14.9 | 1:13.8 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.5 | 1:29.5 |
| 1600m | 2 | 1 | 50% | 1:39.8 | 1:38.7 |
| 1800m | 1 | 0 | 100% | 1:54.8 | 1:54.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 1 | 20% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.17(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(토) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.28(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.27(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.26(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.23(일) | 10분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.22(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.15(수) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(일) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.11(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 05-15(2회), 05-08(2회), 05-03(2회), 05-02(1회), 05-01(1회), 09-25(2회), 09-24(2회), 09-20(3회), 09-19(2회), 09-17(2회), 09-14(2회), 09-13(2회), 09-12(3회), 09-11(2회), 09-10(3회), 09-07(2회), 09-05(3회), 09-03(2회), 08-31(2회), 08-30(2회) · 출발조교 07-15 양호, 06-17 양호, 05-21 양호, 04-15 양호, 03-18 양호, 02-25 양호, 02-11 양호, 02-07 양호, 09-25 양호, 08-23 양호, 08-21 양호, 07-05 양호, 07-03 양호, 07-02 양호, 06-12 양호, 11-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.08.30 1R 1코너 구간에서 ②“오아시스아델”과 ③“두둥”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2026.08.30 1R 1-2코너 중간 지점에서 ③“두둥” 기승기수 전진구는 바깥으로 나가고, ⑥“브라운팰컨” 기승기수 정도윤은 안으로 들어가 후속하던 ④“은성영웅”의 주행이 불편했던 것에 대해, 전진구 기수와 정도윤 기수에게 각각 「견책」 처분.기승 제재
- 2026.05.22 6R 출발 시 ⑤“오버로드킹”은 출발이 늦었고, ⑨“두둥”은 출발이 다소 늦었음.출발 지연
- 2026.05.22 6R 결승선 직선주로에서 ⑨“두둥” 기승기수 전진구가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2026.04.17 8R 경주 결과 ⑪“두둥”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 전진구는 안쪽에 출발이 빠른 말들이 많아 중간 정도에 자리를 잡는 작전이었고 계획대로 전개가 되었는데, 결승선 직선주로에서 앞선 말들의 탄력은 떨어진 반면 동 말의 탄력은 유지된 점, 동 말이 조교 시 강한 조교를 소화한 점, 마체중이 직전경주 대비 16kg 감소한 점 등이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –