마필 ›
0056410
레이팅 44
통산 11전 1승 1·0착 (입상 18%) · 레이팅 44 · 상금 5,460만
통산
11전 1승
1-0
승률 / 복승률
9% / 18%
수득상금
5,460만
최근 출주
9.6(토)
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
40
40
39
38
37
37
36
36
38
38
44
10.12(토) → 9.6(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.36
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 5 | 0 | 20% | 1:26.6 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:16.1 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.6 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.9 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/06 | 서울 11R | 1400 · 혼4등급 | 4 | 11 | 송재철 | 55 | 481 (+7) | 6 · · · 8 · 7 | 1:26.6 | 2 | 7.5 | 44 | |
| 07/26 | 서울 6R | 1300 · 혼4등급 | 1 | 11 | 이동하 | 52 | 474 (-5) | 8 · · · 8 · 8 | 1:21.6 | 8.8 | 38 | ||
| 06/22 | 서울 10R | 1400 · 혼4등급 | 4 | 11 | 이동하 | 52 | 479 (-1) | 4 · · · 6 · 5 | 1:28.2 | 1½ | 7.7 | 38 | |
| 05/24 | 서울 7R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 9 | 이동하 | 52 | 480 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:28.6 | 4 | 22.4 | 36 | |
| 04/20 | 서울 9R | 1400 · 혼4등급 | 11 | 11 | 이동하 | 52 | 479 (+4) | 4 · · · 3 · 5 | 1:33.0 | 6 | 17 | 36 | |
| 03/15 | 서울 7R | 1600 · 혼4등급 | 6 | 10 | 빅투아르 | 52 | 475 (+1) | 4 · · · 4 · 4 | 1:43.9 | 코 | 15.4 | 37 | |
| 02/16 | 서울 7R | 1200 · 혼4등급 | 5 | 11 | 빅투아르 | 52.5 | 474 (+7) | 8 · · · 8 · 8 | 1:16.7 | 2 | 23 | 37 | |
| 01/18 | 서울 9R | 1400 · 혼4등급 | 7 | 10 | 김태희 | 52 | 467 (+6) | 7 · · · 8 · 8 | 1:30.6 | ¾ | 63 | 38 | |
| 12/14 | 서울 3R | 1300 · 혼4등급 | 8 | 12 | 이현종 | 55 | 461 (+1) | 9 · · · 10 · 12 | 1:24.7 | 1 | 19.4 | 39 | |
| 11/10 | 서울 2R | 1200 · 혼4등급 | 7 | 11 | 이현종 | 55 | 460 (+2) | 10 · · · 11 · 11 | 1:16.2 | ½ | 30.2 | 40 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.6(토) | 서울 11R | 1400 | 혼4등급 | 포화 | 4/11 | 1:26.6 | 2 | 6-·-·-8-7-5 | 55 | 481(+7) | 송재철 | 44 | 7.5 | 300만 |
| 7.26(토) | 서울 6R | 1300 | 혼4등급 | 건조 | 1/11 | 1:21.6 | 8-·-·-8-8-3 | 52 | 474(-5) | 이동하 | 38 | 8.8 | 3,300만 | |
| 6.22(일) | 서울 10R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 4/11 | 1:28.2 | 1½ | 4-·-·-6-5-4 | 52 | 479(-1) | 이동하 | 38 | 7.7 | 300만 |
| 5.24(토) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 2/9 | 1:28.6 | 4 | 1-·-·-1-1-2 | 52 | 480(+1) | 이동하 | 36 | 22.4 | 1,320만 |
| 4.20(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 11/11 | 1:33.0 | 6 | 4-·-·-3-5-11 | 52 | 479(+4) | 이동하 | 36 | 17 | |
| 3.15(토) | 서울 7R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 6/10 | 1:43.9 | 코 | 4-·-4-4-4-4 | 52 | 475(+1) | 빅투아르 | 37 | 15.4 | |
| 2.16(일) | 서울 7R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 5/11 | 1:16.7 | 2 | 8-·-·-8-8-6 | 52.5 | 474(+7) | 빅투아르 | 37 | 23 | 240만 |
| 1.18(토) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 7/10 | 1:30.6 | ¾ | 7-·-·-8-8-7 | 52 | 467(+6) | 김태희 | 38 | 63 | |
| 12.14(토) | 서울 3R | 1300 | 혼4등급 | 양호 | 8/12 | 1:24.7 | 1 | 9-·-·-10-12-10 | 55 | 461(+1) | 이현종 | 39 | 19.4 | |
| 11.10(일) | 서울 2R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 7/11 | 1:16.2 | ½ | 10-·-·-11-11-10 | 55 | 460(+2) | 이현종 | 40 | 30.2 | |
| 10.12(토) | 서울 2R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 8/11 | 1:16.1 | 3 | 8-·-·-9-8-9 | 55 | 458(+8) | 해리카심 | 40 | 45 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.5(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:04.5 | ½ | 4-3-2 | 450 | 해리카심 | 건조 | |
| 8.21(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 안용찬(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:16.3 | 1:16.1 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:23.2 | 1:21.6 |
| 1400m | 5 | 0 | 20% | 1:29.4 | 1:26.6 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.9 | 1:43.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 1 | 20% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.6(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.31(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.28(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.27(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.25(월) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.24(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.23(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.22(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.21(목) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.24(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.23(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.21(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.20(일) | 14분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.19(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.18(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.17(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.16(수) | 17분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.13(일) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.12(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.18(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.16(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.15(일) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(토) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.13(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.12(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.11(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.8(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(목) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.21(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.19(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.18(일) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 08-23(2회), 08-22(2회), 08-21(2회) · 출발조교 07-24 양호, 04-18 양호, 03-13 양호, 02-14 양호, 01-16 양호, 12-12 양호, 11-08 양호, 10-10 양호, 08-21 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 혀끈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.07.26 6R 출발 시 ①“브라이트위너”는 출발이 늦었고, ④“금성크라운”은 안으로 기대며 들어가 ③“하이칸”과 ②“위즈리얼리티”가 밀리며 불편하였음. ⑥“컴플리트하트”와 ⑦“빌리언보이”는 서로 접촉하였으며 이후 ⑥“컴플리트하트”는 뒤로 처졌음. ⑪“급행열차”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.22 10R 출발 시 ③“오카네모치”는 출발이 늦었고, ⑥“하이칸”은 바깥으로 기대며 나와 ⑦“엠케이모찌”, ⑧“원더풀로드”, ⑨“클림트월드”가 밀려 불편하였음. 이후 ⑦“엠케이모찌”와 ⑧“원더풀로드”는 후미에서 경주를 전개하였음. ⑪“말하는대로”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.04.20 9R 출발 시 ①“나비드”와 ②“용비파워”는 출발이 늦었음. ④“클림트월드”와 ⑤“시대의명작”은 서로 부딪쳤음. ⑩“투혼특급”은 ⑪“하이칸”과 서로 부딪쳤고, ⑧“터치나인”은 바깥으로 기대며 나와 ⑨“아트캐처”, ⑩“투혼특급”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.20 9R 3~4코너 구간에서 ⑪“하이칸”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.04.20 9R 경주 후 ⑤“시대의명작”, ⑪“하이칸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.15 7R 결승선 직선주로에서 ①“하이칸” 기승기수 빅투아르가 채찍을 과다하게 사용한 것은 ‘과태금 10만원’ 처분 대상이나 최근 1개월내 3회째 해당되어 가중하여 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2025년 4월 5일부터 4월 6일까지 적용.기승 제재 · 채찍
- 2024.12.14 3R 출발 시 ②“아트캐처”는 착지가 불량하였고, ④“팔라티노”는 안으로 기대며 들어오고 ①“하이칸”은 바깥으로 기대고 나가며 ①“하이칸”, ②“아트캐처”, ③“캡틴군주”, ④“팔라티노”는 부딪쳤으며, ⑤“그레이캔디”와 ⑥“브라바조엠파이어”는 부딪쳤음. ⑩“에이스케이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.10 2R 출발 시 ⑧“관악산블랙”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“굿최강”, ⑥“위즈임파서블”, ⑤“하이칸”이 부딪치며 불편하였음.접촉
- 2024.10.12 2R 출발 시 ③“슈어니스”과 ④“시크릿삭스”가 서로 부딪쳤고 ⑩“나소챗”은 출발이 늦었음. ⑤“관악산오투”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“하이칸”, ⑦“인디언메사”가 밀렸고 ⑧“태풍처럼”은 앞다리를 들고 점프하며 나온 후 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –