마필 › 서울
골드엑스
수 · 국산 · 국5 · 레이팅 29 · 서울
통산 4전 1승 0·2착 (입상 75%) · 레이팅 29 · 국5 · 상금 3,135만
통산
4전 1승
0-2
승률 / 복승률
25% / 25%
수득상금
3,135만
최근 출주
10.25(일)
각질 추입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미3회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.69
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 3 | 1 | 100% | 1:28.8 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.3 |
최근 출전 최근 4경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 4경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.25(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.6 | ½ | 4-4-2 | 474 | 김정준 | 양호 | |
| 6.12(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 6.10(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조재로(기수) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.3 | 1:15.3 |
| 1400m | 3 | 1 | 100% | 1:29.0 | 1:28.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 100% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.26(월) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.22(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.21(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(월) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(일) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.17(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.16(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.15(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.14(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.18(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.17(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.16(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(일) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.12(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(일) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.27(목) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.26(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.22(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.21(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.16(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.15(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.12(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-23 양호, 09-18 양호, 08-28 양호, 07-16 양호, 06-24 양호, 06-19 출발불량, 06-12 양호, 06-10 출발불량, 06-05 양호, 06-04 양호
진료 · 장구
- 10.26(월) 우중수부찰과상 명성동물병원
- 10.15(목) 용마장제
- 9.22(화) 우전지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.21(월) 우전지파행 명성동물병원
- 9.18(금) 진단서 발급 명성동물병원
- 9.18(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 9.11(금) 태하장제
- 9.9(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 명성동물병원
- 9.2(수) 우전지 근육통 명성동물병원
- 9.1(화) 우전지 근육통 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.31(월) 우전지 근육통 명성동물병원
- 8.28(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 8.19(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 명성동물병원
- 8.15(토) 고구려장제
- 7.22(수) 좌전지파행 명성동물병원
- 7.21(화) 좌전지파행 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.20(월) 좌전지파행 명성동물병원
- 7.8(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 명성동물병원
- 7.5(일) 태하장제
- 7.3(금) 피부병 명성동물병원
- 7.2(목) 피부병 명성동물병원
- 6.4(목) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 명성동물병원
- 5.24(일) 용마장제
최근 장구: 양털코
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.25 2R 경주 후 ④“골드엑스”, ⑤“선더런”, ⑨“피렌체골드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.10.25 2R 출발 시 ①“델타최강”은 출발이 늦었고, ④“골드엑스”는 안으로 기대며 나와 ③“지산프리”와 ②“글로벌하남”이 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.10.25 2R 4코너 전 지점에서 ⑩“피엔에스리프”가 안으로 들어가 ⑤“선더런”과 ④“골드엑스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“피엔에스리프” 기승기수 다실바가 채찍을 사용하며 안으로 들어간 것을 원인으로 판단. 다실바 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지 처분에 이어 2026년 11월 1일부터 11월 7일까지 적용.기승 제재 · 채찍
- 2026.10.25 2R 경주 후 ④“골드엑스”, ⑤“선더런”, ⑨“피렌체골드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.09.20 2R 출발 시 ④“이클립스골든”은 착지가 불량하며 ③“빅윈드”와 부딪쳤고, ⑨“유니콘에이스”와 ⑧“골드엑스”는 안으로 기대며 나와 ⑦“수미강자”가 밀렸으며, 이와 동시에 ⑤“마리우스길”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었던 ⑥“천상검룡”이 ⑤“마리우스길”, ⑦“수미강자”와 크게 부딪쳤음. ⑩“봉봉티아라”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.09.20 2R 4코너 선회 후 ⑧“골드엑스” 기승기수 루이스는 앞서 주행하던 ①“이클립스소다”와 ⑩“봉봉티아라” 사이 진로로 전개하려 했으나 ①“이클립스소다”가 바깥으로 진로변경하며 진로가 여의치 않게 되어 ①“이클립스소다”와 ⑪“천마의함성” 사이 공간으로 진로를 수정하였고, 이후 ①“이클립스소다”가 재차 안으로 진로변경하며 ⑧“골드엑스”와 부딪쳐 ⑪“천마의함성”이 안으로 밀렸음. 동 건에 대해 심판위원은 기수의 부주의가 아니라고 판단해 별도 제재 처분 없이 심의 종료하고, ①“이클립스소다”가 안팎으로 기대며 주행한 것에 대해 기승기수 서승운에게 향후 재발 방지를 위해 기대는 말을 똑바로 유도할 수 있도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사 · 접촉
- 2026.08.30 1R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ①“에코볼트”가 일시적으로 안으로 기대며 들어가 ⑧“골드엑스”가 안으로 밀렸음. 동 상황에 대해 ①“에코볼트” 기승기수 루이스에게 향후 사고방지를 위해 노력해 줄 것을 당부하고 심의종료.
- 2026.07.19 1R 출발 시 ②“볼스터”가 바깥으로 기대며 나와 ③“카레이칸”과 ④“골드엑스”가 불편하였고, ⑤“천둥의불꽃”과 ⑥“에코볼트”는 부딪쳤으며, ⑦“엑설런트볼트”가 바깥으로 기대며 나와 ⑧“뉴발삭스”와 부딪치며 ⑧“뉴발삭스”의 주행이 크게 불편하였음. ⑨“마리우스길”은 바깥으로 기대며 나오고 ⑪“이클립스골든”은 안으로 기대며 나와 ⑩“걸작루비”와 부딪쳤음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
- 도시지 프로필 B-I-C-S-P
- 2-6-2-0-0
- 도시지 지수
- 9
- 중심거리 지수(CD)
- 1
- 근교계수
- 2%
이력
- 10.26(월) 등급 국6 → 국5
등록 – · 데뷔 2026-07-19 · 용도 –