마필 › 서울
비워크
수 · 국산 · 국5 · 레이팅 29 · 서울
통산 2전 1승 0·0착 (입상 50%) · 레이팅 29 · 국5 · 상금 2,475만
다음 출전 11.8(일) 서울 7R 1200m 14:50 · 6 6번 · 코지 · 부담 53.5
패독지수 v1유력 후보우승 10.3% · 3착 안 33%4코너 →
통산
2전 1승
0-0
승률 / 복승률
50% / 50%
수득상금
2,475만
최근 출주
11.8(일)
각질 추입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 2경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미2회
이번 경주 배정 각질 추입 (규칙 F: 출주마 안 상대 순위) · 평균 위치 비율 0.90
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m이번 거리 | 1 | 1 | 100% | 1:15.6 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.5 |
함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률
| 기수 | 기승 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 코지이번 경주 | 2 | 1 | 50% |
부마 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
부마 패턴 자료가 없습니다 (표본 부족).
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
- 패턴 — 직전 착순 1 · 직전 착순 1착: 우승 17.4% · 3착 안 42.6%
- 패턴 — 출주 선행마 4 · 기수 1년 승률 16%+: 우승 17.8% · 3착 안 44.1%
- 패턴 — 출주 선행마 4 · 직전 착순 1착: 우승 16.3% · 3착 안 40.7%
최근 출전 최근 2경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 2경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.13(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.4 | ½ | 10-10-10 | 455 | 코지 | 건조 | |
| 8.6(목) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | ·-·-· | 코지 | 건조 | 조교불충분 | ||||
| 7.24(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 수짓(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.5 | 1:02.5 |
| 1200m | 1 | 1 | 100% | 1:15.6 | 1:15.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.6(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.5(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.4(수) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.2(월) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.31(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.30(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.29(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.28(수) | 8분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.26(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.25(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.24(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.23(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.22(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(일) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.3(토) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.2(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.1(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.30(수) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.27(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.13(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.12(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(금) | 11분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-01 양호, 09-03 양호, 07-24 양호, 07-23 양호, 07-16 양호, 07-15 양호
진료 · 장구
- 10.29(목) 트리플장제
- 10.1(목) 태하장제
- 9.15(화) 치아 이상 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.3(목) 태하장제
- 8.9(일) 트리플장제
- 7.16(목) 트리플장제
- 7.4(토) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 에이펙스 홀스 클리닉
- 6.21(일) 정치 에이펙스 홀스 클리닉
- 6.21(일) 트리플장제
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.05 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“비워크” 기승기수 코지가 앞서가는 말과 가까워져 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 않아 동 말이 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑥“고스트윈드”가 안으로 경미하게 들어오며 공간이 좁아져 ④“고스트선더”의 주행이 불편하였음.
- 2026.09.06 1R 출발 시 ③“게티즈버그”는 안으로 기대며 나와 ②“명성파티”와 부딪쳤고, ⑥“비워크”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
- 도시지 프로필 B-I-C-S-P
- 2-4-4-0-0
- 도시지 지수
- 4
- 중심거리 지수(CD)
- 0
- 근교계수
- 0%
이력
- 10.6(화) 등급 국6 → 국5
등록 – · 데뷔 2026-09-06 · 용도 –