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디멘션
레이팅 24
통산 7전 0승 2·0착 (입상 29%) · 레이팅 24 · 상금 1,650만
통산
7전 0승
2-0
승률 / 복승률
0% / 29%
수득상금
1,650만
최근 출주
9.11(금)
각질 자유
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
26
26
25
25
7.17(금) → 8.24(월)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위4회
후미1회
최근 배정 각질 자유 · 평균 위치 비율 0.49
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 3 | 0 | 67% | 1:21.4 |
| 영천 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:42.5 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:42.5 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:28.4 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.6 |
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/24 | 영천 3R | 1600 · 국5등급 | 7 | 10 | 박재이 | 54 | 461 (+1) | 4 · · · 7 · 7 | 1:42.5 | 3 | 6.5 | 25 | |
| 09/11 | 부경 9R | 1300 · 국5등급 | 11 | 11 | 송경윤 | 53 | 461 (+1) | 9 · · · 9 · 8 | 1:23.6 | 1¾ | 7.2 | 25 | |
| 08/16 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 7 | 10 | 박재이 | 54 | 460 (-10) | 4 · · · 7 · 7 | 1:42.5 | 3 | 6.4 | 26 | |
| 07/17 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 이동하 | 52.5 | 470 | 7 · · · 8 · 8 | 1:28.4 | 머리 | 8.9 | 26 | |
| 06/21 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 2 | 11 | 박재이 | 57 | 470 (+7) | 5 · · · 4 · 3 | 1:21.4 | 6 | 6.7 | ||
| 12/12 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 2 | 8 | 박재이 | 56 | 463 | 7 · · · 7 · 7 | 1:23.1 | 2½ | 4.9 | ||
| 10/02 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 12 | 정도윤 | 56 | 463 (+8) | 8 · · · 5 · 5 | 1:17.6 | ¾ | 14.2 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.24(월) | 영천 3R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 7/10 | 1:42.5 | 3 | 4-·-6-7-7-6 | 54 | 461(+1) | 박재이 | 25 | 6.5 | |
| 9.11(금) | 부경 9R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:23.6 | 1¾ | 9-·-·-9-8-9 | 53 | 461(+1) | 송경윤 | 25 | 7.2 | |
| 8.16(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 불량 | 7/10 | 1:42.5 | 3 | 4-·-6-7-7-6 | 54 | 460(-10) | 박재이 | 26 | 6.4 | |
| 7.17(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:28.4 | 머리 | 7-·-·-8-8-7 | 52.5 | 470 | 이동하 | 26 | 8.9 | |
| 6.21(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:21.4 | 6 | 5-·-·-4-3-2 | 57 | 470(+7) | 박재이 | 6.7 | 660만 | |
| 12.12(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:23.1 | 2½ | 7-·-·-7-7-5 | 56 | 463 | 박재이 | 4.9 | 990만 | |
| 11.2(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 취/11 | ·-·-·-·-·-· | 56 | 467(+4) | 정도윤 | |||||
| 10.2(목) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:17.6 | ¾ | 8-·-·-5-5-7 | 56 | 463(+8) | 정도윤 | 14.2 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.28(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:03.5 | 코 | 4-4-4 | 473 | 박재이 | 포화 | |
| 11.22(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:02.9 | 3-3-1 | 463 | 이효식 | 건조 | ||
| 11.15(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김형철(주로조교) | ||||||
| 11.12(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김형철(주로조교) | ||||||
| 8.16(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:04.4 | 1¾ | 8-9-6 | 455 | 정도윤 | 건조 | |
| 8.8(금) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 조규명(주로조교) | ||||||
| 7.19(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 93 | 심사제외 | 10-10-10 | 452 | 채상현 | 포화 | 출발자세불량 | |
| 7.5(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:07.3 | 2½ | 9-9-9 | 453 | 다나카 | 건조 | 능력미달 |
| 6.21(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 아딜 모하매드(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.6 | 1:17.6 |
| 1300m | 3 | 0 | 67% | 1:22.7 | 1:21.4 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:28.4 | 1:28.4 |
| 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:42.5 | 1:42.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 100% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.18(일) | 4분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.9(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.6(일) | 6분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.5(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.29(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.28(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.14(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.10(월) | 8분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.6(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.5(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.1(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.31(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.15(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.12(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-10 양호, 08-15 양호, 07-15 양호, 06-20 양호, 06-17 양호, 12-11 양호, 11-22 양호, 11-20 양호, 11-15 양호, 11-13 양호, 11-12 양호, 11-08 양호, 11-05 진입불량, 11-01 진입불량, 10-29 통과, 10-01 양호, 08-14 출발자세불량, 08-08 양호, 08-07 양호, 08-06 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
제재: 11.2(일) 출전제외, 11.2(일) 출발심사, 11.2(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.09.11 9R 경주 후 ②“디멘션”과 ③“정문스킵”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.08.16 3R 출발 시 ①“돌아온삼손”이 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ②“올더웨이”가 밀렸고, 이후 ②“올더웨이”는 뒤로 처지며 앞선 말들과 떨어져 후미에서 주행하였음. ④“키스더레인”과 ⑪“운이좋아”는 각각 출발이 늦었고, ④“키스더레인”, ⑤“디멘션”, ⑥“도끼타이거”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.06.21 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ①“디멘션”이 바깥으로 기대며 나가고 ④“챔프의향기”가 안으로 기대며 들어가 ①“디멘션”, ②“원더풀머드”와 ④“챔프의향기”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.12.12 1R 출발 시 ②“테미스”가 바깥으로 기대며 나가고 ③“최강해피”는 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤고, 직후 ②“테미스”가 머리를 들고 안팎으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음. ⑤“디멘션”이 착지가 다소 불량하였고, ⑥“플라잉스카이”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.02 2R 경주 전 ⑨“디멘션”이 출발지점 도착 후 출발대 뒤에서 윤승하던 중 갑자기 기립하며 기승기수 정도윤을 낙마시키고 방마되어 출발대 안의 말들을 빼낸 후 ⑨“디멘션”을 처리하고 동 말을 「출전제외」 조치한 후 다른 말들을 재진입시켜 정상적으로 경주 진행. 동 과정에서 출발이 약 7분 정도 지연되었음. 출발 준비 시 ⑨“디멘션”이 윤승과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분하고, 기수낙마 및 방마로 출전제외를 초래한 것에 대해 「주행심사」 처분.낙마
- 2025.11.02 2R 경주 후 ⑨“디멘션” 기승기수 정도윤은 왼쪽 무릎 통증으로 잔여경주 기수변경 조치.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –