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최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.02 9R 출발 시 ④“장고맨”이 안으로 기대며 들어가 ③“즐거운동행”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.10.02 9R 2코너 구간에서 ②“챔프소니”가 바깥으로 기대어 ④“장고맨”가 바깥으로 밀리며 주행이 불편하였음.
• 2026.10.02 9R ④“장고맨” 기승기수 송경윤은 결승선 통과 후 마체이상을 느껴 하마하였고, 이로 인해 후검량이 지연되어 확정이 다소 늦어졌음. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 정밀 마체검사 지정해 수의위원 검사결과 왼 앞다리 부상(좌전 양측 근위종자골 분쇄골절)이 확인되어 「경주마등록취소」 처분.수의 검사
• 2026.08.28 7R 출발 시 ②“장고맨”과 ③“스타파크”가 부딪쳤고, ④“헤이브로”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“운주매직”, ⑥“올라운드원”, ⑦“토함산소닉”이 밀렸으며, ⑩“스카일러지유”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.10 7R 출발 준비과정에서 ②“나는꿈”이 출발대 내 준비자세가 불량했던 것과 ④“장고맨”이 출발대 내 준비자세가 불량하고 출발 시 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 지연
• 2026.05.10 7R 경주 후 ④“장고맨”과 ⑩“선라이트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.04.05 5R 출발 시 ③“영광의클래스”가 바깥으로 기대며 나가 ④“장고맨”과 부딪쳤고, ⑩“스토미데이”는 출발이 늦었으며, ⑦“아리온의빛”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“나인티플러스”, ⑨“굿대디”, ⑩“스토미데이”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.05 5R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“장고맨” 기승기수 서승운은 안으로 들어가고 ⑥“라임트리” 기승기수 다실바가 바깥으로 나가 ④“장고맨”과 ⑥“라임트리”가 서로 부딪쳤고, 이후 결승선 전방 약 100m 지점에서는 ④“장고맨”이 안으로 기대어 ⑥“라임트리”와 가볍게 부딪쳤으며, 결승선 전방 약 30m 지점에서도 ④“장고맨”이 안으로 기대어 ⑥“라임트리”와 부딪쳤음. 동 건과 관련하여 서승운 기수와 다실바 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 보다 노력하도록 각각 주의 조치.기승 제재 · 접촉
• 2026.01.30 5R 3-4코너 구간에서 ⑫“장고맨”은 기승기수 서승운의 추진에도 불구하고 앞선 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 떨어지는 등 주행이 좋지 못하였음.
• 2026.01.30 5R 결승선 전방 약 100m 지점부터 ⑫“장고맨”은 기승기수 서승운의 바깥쪽 채찍에 반응하면서 안으로 기대며 주행하였음.채찍
• 2025.12.28 1R < 추가심판사항 > ③“벙커버스터”의 주행상태 및 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 다나카는 경주작전은 선행으로 경주를 전개하는 것이었고 경주 초반 계획대로 선행에 나서서 편하게 경주를 전개하였으나, 경주중반 코너 구간에 접어들며 바깥쪽에서 ⑤“장고맨”이 접근한 이후 압박을 받으며 경주를 전개하게 되었고, 결승선 직선주로 진입 후에는 다소 안으로 기대며 주행하면서 탄력이 떨어졌다고 진술. 관리조교사 라이스는 본인이 지시한 작전과 다나카 기수가 진술한 내용은 동일하나, 3~4코너 구간에서 ⑤“장고맨”과 나란히 주행하며 편하게 주행하지 못한 점과 결승선 직선주로 진입 직후 다리를 바꾸지 않고 결승선 전방 약 250m 지점에서 다리를 늦게 바꿨던 점 등이 경주 결과에 영향을 미친 것 같다고 진술.