마필 › 서울
나이스포스
수 · 외산 · 외1 · 레이팅 90 · 서울
통산 15전 6승 1·1착 (입상 53%) · 레이팅 90 · 외1 · 상금 3.1억
통산
15전 6승
1-1
승률 / 복승률
40% / 47%
수득상금
3.1억
최근 출주
10.18(일)
각질 선행
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
57
65
65
74
80
80
80
80
80
83
83
90
6.7(토) → 10.18(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권5회
중위0회
후미0회
최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 0.02
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 10 | 5 | 50% | 1:11.7 |
| 서울 1400m | 4 | 1 | 75% | 1:25.4 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.2 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/18 | 서울 11R | 1400 · 1등급 | 6 | 11 | 마이아 | 52.5 | 518 (-8) | 1 · · · 2 · 2 | 1:25.8 | 2½ | 5.4 | 90 | |
| 07/05 | 서울 10R | 1200 · 1등급 | 1 | 10 | 마이아 | 53 | 526 (+3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:11.8 | 9.6 | 83 | ||
| 06/13 | 서울 10R | 1200 · 1등급 | 4 | 11 | 우인철 | 51 | 523 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:12.9 | ½ | 5.8 | 83 | |
| 05/24 | 서울 10R | 1400 · 2등급 | 2 | 11 | 우인철 | 56.5 | 527 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.4 | ½ | 4.3 | 80 | |
| 04/18 | 서울 11R | 1200 · 1등급 | 10 | 11 | 이혁 | 52.5 | 525 (-6) | 2 · · · 3 · 4 | 1:15.6 | 1½ | 4.8 | 80 | |
| 03/07 | 서울 11R | 1200 · 2등급 | 4 | 11 | 우인철 | 55 | 531 (-1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:12.3 | ½ | 3.8 | 80 | |
| 01/17 | 서울 11R | 1200 · 2등급 | 7 | 11 | 마이아 | 59 | 532 (+4) | 3 · · · 4 · 3 | 1:14.6 | 3 | 5.7 | 80 | |
| 11/30 | 서울 7R | 1200 · 혼OPEN | 10 | 13 | 마이아 | 57 | 528 (+8) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.0 | 1 | 1.8 | 80 | |
| 10/03 | 서울 11R | 1400 · 2등급 | 1 | 11 | 마이아 | 55 | 520 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.9 | 1.9 | 74 | ||
| 08/31 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 1 | 10 | 마이아 | 58 | 523 (-6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:11.7 | 1.6 | 65 |
전 출주 이력 15경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.18(일) | 서울 11R | 1400 | 1등급 | 불량 | 6/11 | 1:25.8 | 2½ | 1-·-·-2-2-2 | 52.5 | 518(-8) | 마이아 | 90 | 5.4 | |
| 7.5(일) | 서울 10R | 1200 | 1등급 | 다습 | 1/10 | 1:11.8 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 526(+3) | 마이아 | 83 | 9.6 | 6,050만 | |
| 6.13(토) | 서울 10R | 1200 | 1등급 | 건조 | 4/11 | 1:12.9 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 51 | 523(-4) | 우인철 | 83 | 5.8 | 550만 |
| 5.24(일) | 서울 10R | 1400 | 2등급 | 다습 | 2/11 | 1:25.4 | ½ | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 527(+2) | 우인철 | 80 | 4.3 | 1,980만 |
| 4.18(토) | 서울 11R | 1200 | 1등급 | 건조 | 10/11 | 1:15.6 | 1½ | 2-·-·-3-4-8 | 52.5 | 525(-6) | 이혁 | 80 | 4.8 | |
| 3.7(토) | 서울 11R | 1200 | 2등급 | 포화 | 4/11 | 1:12.3 | ½ | 2-·-·-2-2-3 | 55 | 531(-1) | 우인철 | 80 | 3.8 | 450만 |
| 1.17(토) | 서울 11R | 1200 | 2등급 | 건조 | 7/11 | 1:14.6 | 3 | 3-·-·-4-3-4 | 59 | 532(+4) | 마이아 | 80 | 5.7 | |
| 11.30(일) | 서울 7RKRA 스프린트@서울 | 1200 | 혼OPEN | 다습 | 10/13 | 1:14.0 | 1 | 1-·-·-1-1-4 | 57 | 528(+8) | 마이아 | 80 | 1.8 | |
| 10.3(금) | 서울 11R | 1400 | 2등급 | 다습 | 1/11 | 1:25.9 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 520(-3) | 마이아 | 74 | 1.9 | 4,950만 | |
| 8.31(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 포화 | 1/10 | 1:11.7 | 1-·-·-1-1-1 | 58 | 523(-6) | 마이아 | 65 | 1.6 | 4,125만 | |
| 7.20(일) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | 포화 | 3/11 | 1:25.9 | 1¼ | 1-·-·-1-1-2 | 58 | 529(+7) | 마이아 | 65 | 1.9 | 1,050만 |
| 6.7(토) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 1/11 | 1:12.9 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 522(-4) | 마이아 | 57 | 3 | 4,125만 | |
| 5.4(일) | 서울 8R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 1/10 | 1:14.3 | 1-·-·-1-1-1 | 57.5 | 526(+10) | 마이아 | 47 | 1.9 | 3,300만 | |
| 3.22(토) | 서울 2R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 1/11 | 1:16.2 | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 516(+12) | 마이아 | 40 | 1.6 | 4,125만 | |
| 12.14(토) | 서울 3R | 1300 | 혼4등급 | 양호 | 4/12 | 1:23.2 | 1¾ | 3-·-·-2-2-4 | 55 | 504(-3) | 조재로 | 40 | 6.3 | 375만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.1(목) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:00.8 | 1-1-1 | 513 | 마이아 | 건조 | |||
| 11.22(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.5 | ½ | 2-1-2 | 507 | 조재로 | 건조 | |
| 10.23(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박규창(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 10 | 5 | 50% | 1:13.6 | 1:11.7 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.2 | 1:23.2 |
| 1400m | 4 | 1 | 75% | 1:25.8 | 1:25.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 2 | 40% |
| 다습 | 5 | 3 | 80% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 1 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.15(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.14(수) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.11(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.10(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.9(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.27(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(토) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(금) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 8분 | 0 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 8.26(수) | 16분 | 1 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 8.21(금) | 9분 | 1 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 8.20(목) | 13분 | 1 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 8.16(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 08-21(3회), 08-20(1회), 08-13(2회), 08-12(1회), 08-09(1회), 08-08(1회), 08-07(1회), 08-05(3회), 08-02(2회), 08-01(2회), 07-31(2회), 07-30(2회), 07-26(2회), 07-25(2회), 07-24(2회), 07-22(2회), 07-15(2회), 07-08(1회), 05-17(2회), 05-16(2회) · 출발조교 10-16 양호, 09-30 양호, 07-03 양호, 06-11 양호, 05-22 양호, 04-16 양호, 03-05 양호, 01-15 양호, 11-28 양호, 08-29 양호, 07-18 양호, 06-05 양호, 05-02 양호, 03-20 양호, 12-12 양호, 11-15 양호, 11-14 양호, 10-23 양호, 10-02 양호, 09-26 양호
진료 · 장구
- 10.19(월) 양각막염 명성동물병원
- 10.18(일) 양각막염 명성동물병원
- 10.5(월) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 명성동물병원
- 10.1(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 10.1(목) 우후지교돌상 명성동물병원
- 10.1(목) 트리플장제
- 9.23(수) 정치 명성동물병원
- 8.29(토) 산통 명성동물병원
- 8.28(금) 산통 서울부속동물병원
- 8.28(금) 산통 마음동물병원
- 8.27(목) 산통 마음동물병원
- 8.27(목) 산통 명성동물병원
- 8.27(목) 산통 서울부속동물병원
- 8.26(수) 트리플장제
- 8.26(수) 산통 명성동물병원
- 8.26(수) 산통 마음동물병원
- 8.26(수) 산통 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.25(화) 좌전답창 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.24(월) 좌전답창 명성동물병원
- 8.23(일) 좌전답창 명성동물병원
- 8.22(토) 좌전답창 명성동물병원
- 8.21(금) 좌전답창 명성동물병원
- 8.20(목) 좌전답창 명성동물병원
- 8.19(수) 좌전답창 명성동물병원
- 8.19(수) 트리플장제
- 8.18(화) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 8.17(월) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 8.16(일) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 8.15(토) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 8.14(금) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 8.4(화) 좌후지 부종 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.3(월) 좌후지 부종 명성동물병원
- 7.29(수) 트리플장제
- 7.24(금) 우후지 부종 명성동물병원
- 7.23(목) 우후지 부종 명성동물병원
- 7.18(토) 우후지 부종 명성동물병원
- 7.17(금) 우후지 부종 명성동물병원
- 7.16(목) 우후지 부종 명성동물병원
- 7.12(일) 요배통 명성동물병원
- 7.11(토) 요배통 명성동물병원
- 7.10(금) 요배통 명성동물병원
- 7.9(목) 요배통 명성동물병원
- 7.6(월) 요배통 명성동물병원
- 7.1(수) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 6.28(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 6.24(수) 양후지 근육통 명성동물병원
- 6.18(목) 트리플장제
- 6.16(화) 양후지 근육통 에이펙스 홀스 클리닉
- 6.15(월) 양후지 근육통 명성동물병원
- 6.14(일) 양후지 근육통 명성동물병원
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.18 11R 경주 후 ⑨“나이스포스”와 ⑩“서클에이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.07.05 10R 4코너 전 지점에서 ⑩“나이스포스”가 경미하게 바깥으로 기대며 나가 ④“학산스피드”와 접촉하였음.접촉
- 2026.06.13 10R 4코너 전 지점에서 ⑨“나이스포스”와 ⑪“크라운함성”이 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2026.06.13 10R 출발 시 ②“거센반격”은 바깥으로 기대며 나와 ③“글로벌보배”와 접촉하였고, ⑦“새내타운”은 안으로 기대며 나와 ⑥“어서말을해”와 ⑤“용암세상”과 접촉하였으며, ⑨“나이스포스”는 바깥으로 기대며 나왔고, ⑩“벌교베리타스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.18 11R 경주 후 ⑦“나이스포스”와 ⑩“용암세상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.04.18 11R 출발 시 ②“스피드원”은 착지가 불량하였고, ⑦“나이스포스”는 안으로 기대며 나와 ⑥“파이널케이”가 불편하였으며, ⑩“용암세상”은 착지가 불량한 후 안으로 기대며 나와 ⑨“아이엠짱”이 불편하였고 ⑩“용암세상” 기승기수 조재로가 일시적으로 중심을 잃었으며 이후 후미에서 경주를 전개하였음.
- 2026.03.07 11R 결승선 직선주로에서 ①“큐피드잇” 기승기수 임기원, ③“나이스포스” 기승기수 우인철, ⑤“한센브레이싱” 기승기수 이동하가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 각각 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.11.30 7R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑫“나이스포스”가 들어가 ⑨“아마존킹”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“나이스포스” 기승기수 마이아가 충분한 거리 없이 안으로 들어간 것을 원인으로 판단. 마이아 기수에게 주의 조치.기승 제재
- 2025.11.30 7R 경주 후 ①“강남불청객”, ⑨“아마존킹”, ⑫“나이스포스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.07.20 10R 3코너 지점에서 ⑨“나이스포스”와 ⑪“네모프린스”는 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2025.07.20 10R 출발 시 ①“힐링헤이븐”은 바깥으로 기대며 나가 ②“기분좋은말”과 ③“울트라선더”가 밀리며 불편하였고, ③“울트라선더”는 출발대 바깥쪽을 부딪치며 나와 출발이 늦었으며, ⑧“드림아너”와 ⑨“나이스포스”는 서로 부딪쳤고, ⑩“프라임크라운”과 ⑪“네모프린스”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.14 3R 경주 후 ②“아트캐처”, ③“캡틴군주”, ⑨“거센빅맨”, ⑫“나이스포스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.14 3R 출발 후 약 150m 지점에서, ⑧“남산블랙”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“나이스포스” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑫“나이스포스”가 신마이고 안으로 기댔으며 기수가 즉시 바깥으로 유도하는 노력을 보였던 점을 고려하여 조재로 기수는 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내 3회째 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고, 1주 유예하여 2024년 12월 28일 적용.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 2024-12-14 · 용도 –