마필 › 서울
위즈캠페인
거 · 외산 · 외3 · 레이팅 51 · 서울
· 옛 이름 위즈바페
통산 13전 1승 1·3착 (입상 38%) · 레이팅 51 · 외3 · 상금 7,935만
통산
13전 1승
1-3
승률 / 복승률
8% / 15%
수득상금
7,935만
최근 출주
3.22(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
40
41
43
43
51
51
52
52
51
51
51
51
11.30(토) → 3.22(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.51
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 6 | 1 | 17% | 1:13.9 |
| 서울 1400m | 5 | 0 | 60% | 1:25.2 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.6 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.6 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/22 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 11 | 11 | 유승완 | 53 | 484 (+1) | 8 · · · 9 · 9 | 1:16.2 | 1¼ | 15.7 | 51 | |
| 01/17 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 4 | 10 | 임다빈 | 52.5 | 483 | 7 · · · 9 · 10 | 1:13.9 | 4 | 43.9 | 51 | |
| 12/13 | 서울 10R | 1400 · 혼3등급 | 11 | 11 | 이혁 | 53.5 | 483 (+12) | 8 · · · 11 · 11 | 1:28.7 | 7 | 20 | 51 | |
| 11/23 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 9 | 11 | 이혁 | 52.5 | 471 (-14) | 6 · · · 8 · 9 | 1:14.2 | ½ | 10.5 | 51 | |
| 11/02 | 서울 9R | 1800 · 혼3등급 | 9 | 10 | 임다빈 | 52 | 485 (+1) | 1 · 2 · 8 · 9 | 1:59.6 | ¾ | 14.9 | 52 | |
| 10/04 | 서울 8R | 1400 · 혼3등급 | 6 | 11 | 문세영 | 52 | 484 (+5) | 5 · · · 8 · 9 | 1:29.5 | 1¾ | 2.8 | 52 | |
| 08/23 | 서울 9R | 1400 · 혼3등급 | 3 | 11 | 임다빈 | 52 | 479 (+2) | 4 · · · 4 · 4 | 1:25.2 | 목 | 61 | 51 | |
| 06/07 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 8 | 11 | 문세영 | 52 | 477 (-6) | 6 · · · 6 · 7 | 1:15.3 | 4 | 5.5 | 51 | |
| 04/13 | 서울 10R | 1200 · 혼4등급 | 1 | 10 | 문세영 | 55 | 483 (-6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.0 | 2.4 | 43 | ||
| 03/08 | 서울 7R | 1400 · 혼4등급 | 3 | 10 | 문세영 | 54 | 489 (-3) | 3 · · · 2 · 2 | 1:26.7 | 3 | 5.8 | 43 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.22(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 11/11 | 1:16.2 | 1¼ | 8-·-·-9-9-10 | 53 | 484(+1) | 유승완 | 51 | 15.7 | |
| 1.17(토) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 4/10 | 1:13.9 | 4 | 7-·-·-9-10-6 | 52.5 | 483 | 임다빈 | 51 | 43.9 | 375만 |
| 12.13(토) | 서울 10R | 1400 | 혼3등급 | 불량 | 11/11 | 1:28.7 | 7 | 8-·-·-11-11-11 | 53.5 | 483(+12) | 이혁 | 51 | 20 | |
| 11.23(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 9/11 | 1:14.2 | ½ | 6-·-·-8-9-9 | 52.5 | 471(-14) | 이혁 | 51 | 10.5 | |
| 11.2(일) | 서울 9R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 9/10 | 1:59.6 | ¾ | 1-2-3-8-9-9 | 52 | 485(+1) | 임다빈 | 52 | 14.9 | |
| 10.4(토) | 서울 8R | 1400 | 혼3등급 | 다습 | 6/11 | 1:29.5 | 1¾ | 5-·-·-8-9-7 | 52 | 484(+5) | 문세영 | 52 | 2.8 | |
| 8.23(토) | 서울 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 3/11 | 1:25.2 | 목 | 4-·-·-4-4-4 | 52 | 479(+2) | 임다빈 | 51 | 61 | 1,050만 |
| 6.7(토) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 8/11 | 1:15.3 | 4 | 6-·-·-6-7-10 | 52 | 477(-6) | 문세영 | 51 | 5.5 | |
| 4.13(일) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 1/10 | 1:14.0 | 2-·-·-2-2-1 | 55 | 483(-6) | 문세영 | 43 | 2.4 | 3,300만 | |
| 3.8(토) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 3/10 | 1:26.7 | 3 | 3-·-·-2-2-2 | 54 | 489(-3) | 문세영 | 43 | 5.8 | 840만 |
| 1.18(토) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 2/10 | 1:28.9 | 10 | 2-·-·-2-2-2 | 53 | 492(-2) | 마이아 | 41 | 7.1 | 1,320만 |
| 11.30(토) | 서울 2R | 1300 | 혼4등급 | 포화 | 3/11 | 1:21.6 | 3 | 6-·-·-5-4-3 | 55 | 494(+6) | 해리카심 | 40 | 5.1 | 1,050만 |
| 10.26(토) | 서울 2R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 7/11 | 1:14.9 | ½ | 5-·-·-6-8-7 | 55 | 488(+4) | 이혁 | 40 | 12.1 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.2(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.6 | 2 | 6-7-6 | 476 | 임다빈 | 건조 | |
| 1.2(금) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:03.4 | 1¾ | 9-9-7 | 482 | 임다빈 | 다습 | ||
| 10.4(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 1 | 1:02.2 | 2-1-1 | 484 | 이혁 | 건조 | ||
| 9.12(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:07.3 | 4 | 11-11-12 | 491 | 이혁 | 다습 | 능력미달 |
| 8.30(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박상우(기수) | ||||||
| 8.28(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 박상우(기수) | 발진불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 6 | 1 | 17% | 1:14.8 | 1:13.9 |
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.6 | 1:21.6 |
| 1400m | 5 | 0 | 60% | 1:27.8 | 1:25.2 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.6 | 1:59.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 0 | 29% |
| 다습 | 3 | 0 | 33% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.4(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(일) | 24분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(토) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.27(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.6(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-17(3회), 08-03(2회), 08-01(2회), 07-31(2회) · 출발조교 07-01 양호, 03-20 출발자세불량, 03-19 양호, 01-15 양호, 12-11 양호, 11-21 양호, 10-31 양호, 08-21 양호, 06-05 양호, 04-11 양호, 03-06 양호, 01-16 양호, 11-29 양호, 10-24 양호, 10-02 양호, 09-26 양호, 09-11 양호, 08-30 양호, 08-29 양호, 08-28 발진불량
진료 · 장구
- 10.29(목) 트리플장제
- 10.28(수) 좌전제저타박상 마음동물병원
- 10.25(일) 트리플장제
- 7.2(목) 운동기인성폐출혈 서울부속동물병원
- 6.25(목) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 삼포동물병원
- 6.18(목) 정치 마음동물병원
- 6.17(수) 트리플장제
- 5.11(월) 양후지 부종 명성동물병원
- 5.10(일) 더원경마장제
- 5.7(목) 양후지 부종 명성동물병원
- 4.28(화) 술후처치(거세술) 에이펙스 홀스 클리닉
- 4.27(월) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.26(일) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.25(토) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.24(금) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.23(목) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.22(수) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.2(목) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 4.1(수) 술후처치(거세술) 명성동물병원
- 3.31(화) 술후처치(거세술) 에이펙스 홀스 클리닉
- 3.30(월) 거세술 명성동물병원
- 3.15(일) 더원경마장제
- 2.25(수) 좌전구절찰과상 명성동물병원
- 2.20(금) 더원경마장제
- 1.29(목) 양후 발목피부염(계군) 명성동물병원
- 1.4(일) 더원경마장제
- 12.16(화) 좌후지 부종 삼포동물병원
- 12.15(월) 좌후지 부종 명성동물병원
- 12.14(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 삼포동물병원
- 12.14(일) 좌후지 부종 명성동물병원
- 11.23(일) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 11.21(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 11.17(월) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 11.16(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 명성동물병원
- 11.14(금) 더원경마장제
- 11.7(금) 좌전구절찰과상 명성동물병원
- 11.6(목) 좌전구절찰과상 명성동물병원
- 10.31(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 10.24(금) 더원경마장제
- 10.2(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 9.21(일) 더원경마장제
- 9.21(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 8.28(목) 양전구절염 명성동물병원
- 8.27(수) 양전구절염 명성동물병원
- 8.26(화) 양전구절염 명성동물병원
- 8.25(월) 양전구절염 명성동물병원
- 8.23(토) 양후지교돌상, 양각막염 명성동물병원
- 8.21(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 8.16(토) 더원경마장제
- 7.30(수) 좌후 구절부 찰과상 명성동물병원
최근 장구: 계란형큰, 혀끈, 망사눈 (-)
제재: 3.22(일) 주행심사, 3.22(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.22 10R 출발 시 ②“위즈캠페인”은 바깥으로 기대며 나왔고, ③“크레이지스타”가 바깥으로 기대며 나와 ④“라파예트”와 ⑤“루프톱”이 크게 부딪쳤음.접촉
- 2026.03.22 10R 경주 후 ②“위즈캠페인”은 경주 중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2026년 3월 23일부터 4월 22일까지 「출전정지 1개월」 처분.
- 2025.12.13 10R 출발 시 ③“베스트선”은 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ②“한우리”가 밀린 후 뒤로 처졌고, ⑤“이클립스타운”은 ⑥“나노마신”과 접촉하였으며, ⑦“드래곤킹덤”은 ⑧“울트라선더”와 접촉하였고, ⑨“위즈캠페인”은 ⑩“캐롤챗”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.13 10R 경주 후 ①“블루피오라”, ⑦“드래곤킹덤”, ⑨“위즈캠페인”, ⑩“캐롤챗”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.11.02 9R 경주 후 ①“위즈캠페인”과 ③“케이엔라이트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.10.04 8R 경주 후 ①“위즈캠페인”, ②“시크릿삭스”, ⑧“라온더맨”, ⑩“정성펙터”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.18 9R 경주 결과 ⑤“스터닝퀸”의 경주 성적이 예상보다 좋지 못했던 것에 대해, 기승기수 조재로는 작전은 선행이었고, 원래 출발대문이 열리면 말이 스스로 끌고나가 선두에 편안하게 서는 편이나 이번 경주에서는 그러지 않아 출발 후 약 100m 이후 채찍을 사용하며 강하게 추진하였고, 3코너 진입 전 지점부터 안쪽에 ③“용암세상”, ⑧“위즈캠페인”, 바깥에 ⑪“문학크라운”과 함께 나란히 선두권을 형성하였고, 3코너 이후부터 선두권을 유지하려 페이스를 안배하며 추진하였으나 점차 뒤로 처졌으며, 지속해서 강하게 추진하였음에도 앞 말들과 크게 거리가 벌어지며 더 이상 탄력이 나오지 않았다고 진술. 경주 결과 동 말이 1위마와 40.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사 · 채찍
- 2024.11.30 2R 3-4코너 구간에서 ⑪“위즈캠페인”은 안쪽에서 주행하던 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.11.30 2R 4코너 지점에서 ⑦“윈캐처”가 경미하게 바깥으로 나가 ⑪“위즈캠페인”과 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2024.11.30 2R 출발 시 ④“원더풀에이원”은 앞다리 들며 점프하듯 출발하였고 ⑥“블루피오라”는 안으로 기대며 들어와 ⑤“카라위너”와 부딪쳤고 ④“원더풀에이원”이 불편하였음. ⑩“글로리삭스”는 출발이 늦었고 ⑪“위즈캠페인”은 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.26 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑫“캡틴군주”가 바깥으로 기대어 나가 ⑥“위즈캠페인”의 주행이 불편하였음.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
- 7.17(수) 마명 위즈바페 → 위즈캠페인
등록 – · 데뷔 2024-10-26 · 용도 –