마필 ›
0054607
레이팅 49
통산 3전 1승 0·1착 (입상 67%) · 레이팅 49 · 상금 4,140만
통산
3전 1승
0-1
승률 / 복승률
33% / 33%
수득상금
4,140만
최근 출주
10.19(일)
레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주
40
40
47
8.2(토) → 10.19(일)
각질 프로필 최근 3경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.53
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1800m | 2 | 1 | 100% | 1:56.3 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:33.4 |
최근 출전 최근 3경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 3경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.28(목) | 주행심사연습주행 | 9 | 1:05.5 | ¾ | 10-10-10 | 447 | 디에고 | 다습 | ||
| 8.21(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:02.9 | 11 | 6-5-3 | 444 | 김태훈 | 건조 | |
| 7.10(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:03.6 | 3 | 10-9-7 | 443 | 김태훈 | 양호 | |
| 6.27(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김태훈(기수) | ||||||
| 6.18(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 브라메시(외국인/트랙라이더) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:33.4 | 1:33.4 |
| 1800m | 2 | 1 | 100% | 1:57.4 | 1:56.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.4(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.2(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.25(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.16(목) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.10(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.9(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.8(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.5(일) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.4(토) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.3(금) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.2(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.1(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.29(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.27(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.26(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.25(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.24(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.21(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.20(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-26 양호, 09-11 양호, 07-31 출발자세불량, 07-04 출발불량, 07-03 양호, 06-27 양호, 06-26 양호, 06-19 양호, 06-18 출발불량, 06-12 양호, 06-11 양호, 06-04 양호, 02-21 양호, 02-19 양호, 06-07 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 8.2(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.10.19 9R 출발 시 ②“나소챗”과 ③“티나케이”는 출발이 늦었고, ⑥“발더스드래곤”과 ⑦“굿최강”은 부딪쳤으며, 동 반발로 인해 ⑥“발더스드래곤”은 ⑤“빅토리퀸”과 부딪쳤음. ⑨“이클립스블랙”이 바깥으로 기대며 나와 ⑩“핵다이아”가 밀리며 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.10.19 9R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“나소챗” 기승기수 김철호는 앞서 주행하던 ⑥“발더스드래곤”이 안으로 진로를 변경하는 것이 보여 바깥으로 진로를 선택하여 추입하였다고 진술.진로 방해
- 2025.09.14 5R 출발 시 ④“젠틀야라”는 바깥으로 기대며 나와 ⑤“발더스드래곤”과 ⑥“창조의아침”이 밀리며 불편하였음. 이후 ⑤“발더스드래곤”과 ⑥“창조의아침”은 수 차례 접촉하였음.접촉
- 2025.09.14 5R 경주결과 ⑤“발더스드래곤”의 경주성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 김태훈은 출발을 잘 받아 자리를 잘 잡는 작전이었으나, 앞말의 흐름이 빠르지 않아 선입에 위치해 경주를 전개할 수 있었는데, 직전 경주에서는 말의 능력에 비해 경주가 잘 풀리지 않았던 것 같으며, 조교와 주행심사에 기승하였을 때 동 말의 호흡이 길어 장거리 경주에 적합하며 능력이 좋은 말이라고 생각하였고, 관리마방에서도 장거리가 적합한 말이라고 생각해 첫 경주는 1400m 경주에 출전하고 이후 1800m에 신청하게 되었으며 이것이 잘 맞아떨어진 결과라고 생각한다고 진술. 심판위원은 향후에도 동 말이 좋은 성적을 낼 수 있도록 노력해줄 것을 당부.
- 2025.08.02 6R 출발 시 ①“안양천둥”과 ③“발더스드래곤”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.08.02 6R 경주 결과 ③“발더스드래곤”이 1위마와 36.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –