포트모어 PORT MORE

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.02 7R 경주 후 ①“포트모어”, ⑤“레전드히트”와 ⑦“위닝트리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.09.04 8R 출발 시 ⑥“부경트리플”은 착지가 불량하였고, ⑧“딴봉퀸”과 ⑨“리치원”은 서로 접촉하였음. ⑨“리치원”과 ⑩“포트모어”는 각각 출발이 다소 늦었고, ⑪“월드톱티어”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“포트모어”와 부딪쳤음.접촉
• 2026.09.04 8R 경주 후 ⑤“대길의꿈”과 ⑩“포트모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.08.16 4R 출발 시 ④“플래시파크”는 출발이 늦었고, ③“희망군주”는 바깥으로 기대며 나가고 이와 동시에 ⑤“토함산닌자”는 안으로 기대며 들어가 ③“희망군주”, ④“플래시파크”, ⑤“토함산닌자”가 서로 부딪친 후 ④“플래시파크”가 뒤로 처졌으며, ⑦“포트모어”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.16 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑦“포트모어”와 ⑩“석세스카우”가 가볍게 접촉하였음.접촉
• 2026.07.12 4R 출발 시 ④“윈나우”는 출발이 늦었고, ⑥“포트모어”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“코어타이거”와 부딪쳤음. ⑧“배다리보석”과 ⑨“승리예약”이 부딪쳤고, ⑪“스카이넥스”는 착지가 불량하며 안으로 기대며 들어가 ⑩“상임스타”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2026.07.12 4R 경주 후 ②“월드트리”의 주행 상태 및 결승선 직선주로 종반 기승기수 남정혁의 부자연스러운 추진동작에 대해, 남정혁 기수는 다른 말로부터 압박이 들어오면 선행을 유지하라는 조교사의 작전지시에 따라 3코너 지점에서는 바깥의 ⑥“포트모어”가 지속적으로 압박을 하였을 때 선행을 유지하고자 노력하였지만, 이후 4코너 지점에서는 ⑥“포트모어”의 보폭이 커서인지 그 탄력을 따라가기가 어려웠고, 동 말이 결승선 직선주로 초중반에는 다소 활력이 있었지만 결승선에 임박하여 급격히 탄력이 떨어지는 과정에서 추진동작이 다소 부자연스러워졌던 것 같다고 진술. 추가로 동 말이 결승선 직선주로 진입 후 스스로 다리를 바꾼다고 하여 추진에만 집중하였는데, 예상과 달리 결승선 직선주로에서 좌습보에서 우습보로 다리를 바꾸지 않았던 점이 아쉽다고 진술.
• 2026.07.12 4R 경주 결과 ⑦“퀸퍼펙트”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 정도윤은 동 말이 이전 경주에서는 모래를 맞을 경우 예민하게 반응하는 습성이 있어 이번 경주에서는 다소 거리적인 손해를 보더라도 모래를 맞지 않는 작전이었고, 앞서 달리던 ⑥“포트모어”의 바깥쪽 위치를 노렸지만 초반 탄력이 좋지 못하여 중간권의 바깥에 자리를 잡고 주행하게 되었다고 진술. 이후 3-4코너 구간을 다소 외곽으로 돌았으나 모래를 맞지 않아서인지 말이 힘들어하는 것 같지 않았고, 결승선 직선주로에서도 탄력이 꾸준히 살아난 점 등이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
• 2026.05.01 4R 경주 후 ①“포트모어”, ⑧“배다리보석”과 ⑩“바빌론폭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑨“섬싱엘스”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2026.04.03 6R 출발 시 ③“포트모어”가 안으로 기대며 들어가 ②“매직미러”와 부딪쳤음. ⑦“오아시스루비”는 출발이 다소 늦은 상황에서 ⑧“캡틴드래곤”과 부딪쳤고, ⑩“레지나빈치트”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.03 6R 경주 후 ③“포트모어” 기승기수 조인권은 어깨 통증으로 인해 잔여경주 기수 변경 조치.
• 2026.03.06 4R 경주 후 ④“포트모어”와 ⑩“월드태양”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.12.05 2R 경주 결과 ⑨“포트모어”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 박재이는 경주 작전은 선행 또는 선입으로 전개하는 것이어서 경주 초반 출발이 빠르진 않았지만 지속적으로 추진하여 앞선에 위치하고자 노력하였고, 3코너 진입지점에서는 안쪽의 말들이 많아 안쪽으로의 진로변경이 어려워 코너 구간을 다소 외곽으로 주행하였으며, 결승선 직선주로에서는 예상보다 탄력이 붙지 않았는데, 경주 초반 앞선에 자리를 잡기 위해 추진하는 과정에서 체력이 다소 소모된 점이 주된 원인인 것 같다고 진술.진로 방해
• 2025.12.05 2R 경주 후 ①“서귀초원”, ⑥“원더풀테민크”와 ⑨“포트모어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.09.21 1R 3코너 진입지점에서 ⑧“판타스틱볼트”는 안으로 기대고 ④“포트모어”는 바깥으로 기대며 서로 일시적으로 접촉하였음. 이로 인해 ⑧“판타스틱볼트”가 바깥으로 밀리며 후속하던 ⑪“램프요정지니”의 주행이 일시적으로 불편하였음.접촉
• 2025.09.21 1R 경주 결과 ④“포트모어”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 진겸은 동 말이 주행심사 시 선행으로 전개하여 성적이 좋았지만 직전에서는 선행력이 크게 있지 않아 이번경주에서는 선행마 옆을 따라가며 선입권에서 경주를 전개하는 것이었는데, 출발이 느렸고 추진에도 탄력이 크게 붙지 않았으며 전 구간에서 재갈을 잘 물지 않고 결승선 직선주로에서 채찍을 사용하였음에도 불구하고 반응이 없었으며 결승선 전방 약 150m 지점부터 어깨 통증으로 추진에 다소 애로가 있었다고 진술. 경주 후 진겸 기수는 어깨 통증으로 인해 잔여경주 기수변경 조치.채찍
• 2025.09.21 1R 경주 후 ②“슈퍼히트”, ④“포트모어”, ⑤“퀸퍼펙트”와 ⑥“벌마의거인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“슈퍼히트”, ④“포트모어”, ⑥“벌마의거인”은 특이사항 없고, ⑤“퀸퍼펙트”는 양 뒷다리 외상(양비절부찰과상)이 확인됨.수의 검사