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황제 HWANGJE
수 · 외산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-05-09 (5세) · 레이팅 52
(금오승마장)
통산 16전 1승 3·1착 (입상 31%) · 레이팅 52 · 상금 9,345만
통산
16전 1승
3-1
승률 / 복승률
6% / 25%
수득상금
9,345만
최근 출주
6.21(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
38
38
37
37
40
47
50
53
55
55
54
53
6.21(금) → 6.21(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.49
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1800m | 9 | 1 | 44% | 1:56.3 |
| 부경 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.0 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:14.6 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.6 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/21 | 부경 3R | 1800 · 혼3등급 | 8 | 9 | 서승운 | 54 | 525 (+7) | 6 · · · 5 · 5 | 1:57.5 | ½ | 10.8 | 53 | |
| 05/29 | 부경 6R | 1600 · 혼3등급 | 7 | 11 | 서승운 | 53.5 | 518 (-2) | 4 · · · 5 · 5 | 1:42.4 | ¾ | 4.5 | 54 | |
| 05/01 | 부경 8R | 1800 · 혼3등급 | 6 | 11 | 박재이 | 52.5 | 520 | 8 · · · 5 · 5 | 1:56.3 | 1¼ | 13.3 | 55 | |
| 05/25 | 부경 6R | 1800 · 혼3등급 | 8 | 11 | 서승운 | 54 | 520 (-2) | 4 · · · 7 · 6 | 1:59.6 | 2 | 2 | 55 | |
| 04/25 | 부경 7R | 1600 · 혼3등급 | 2 | 12 | 이성재 | 52.5 | 522 (+5) | 7 · · · 9 · 8 | 1:42.3 | 코 | 6.8 | 53 | |
| 03/23 | 부경 4R | 1800 · 혼4등급 | 2 | 12 | 다실바 | 58 | 517 (-4) | 6 · · · 7 · 7 | 1:58.0 | 3 | 5.4 | 50 | |
| 02/21 | 부경 7R | 1800 · 혼4등급 | 2 | 12 | 박재이 | 56.5 | 521 (+1) | 4 · · · 4 · 3 | 1:58.8 | 5 | 1.9 | 47 | |
| 01/24 | 부경 8R | 1800 · 혼4등급 | 1 | 12 | 다실바 | 53 | 520 (+2) | 2 · · · 6 · 5 | 1:57.7 | 10.1 | 40 | ||
| 12/29 | 부경 4R | 1800 · 혼4등급 | 3 | 12 | 박재이 | 52 | 518 (+9) | 6 · · · 7 · 7 | 1:57.5 | 코 | 41.1 | 37 | |
| 11/22 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 5 | 12 | 우에다 | 52 | 509 (+4) | 5 · · · 5 · 4 | 1:42.3 | 2½ | 71.5 | 37 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.21(일) | 부경 3R | 1800 | 혼3등급 | 다습 | 8/9 | 1:57.5 | ½ | 6-·-5-5-5-7 | 54 | 525(+7) | 서승운 | 53 | 10.8 | |
| 5.29(금) | 부경 6R | 1600 | 혼3등급 | 양호 | 7/11 | 1:42.4 | ¾ | 4-·-4-5-5-7 | 53.5 | 518(-2) | 서승운 | 54 | 4.5 | |
| 5.1(금) | 부경 8R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 6/11 | 1:56.3 | 1¼ | 8-·-4-5-5-7 | 52.5 | 520 | 박재이 | 55 | 13.3 | |
| 5.25(일) | 부경 6R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 8/11 | 1:59.6 | 2 | 4-·-5-7-6-9 | 54 | 520(-2) | 서승운 | 55 | 2 | |
| 4.25(금) | 부경 7R | 1600 | 혼3등급 | 양호 | 2/12 | 1:42.3 | 코 | 7-·-6-9-8-7 | 52.5 | 522(+5) | 이성재 | 53 | 6.8 | 1,650만 |
| 3.23(일) | 부경 4R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 2/12 | 1:58.0 | 3 | 6-·-7-7-7-5 | 58 | 517(-4) | 다실바 | 50 | 5.4 | 1,320만 |
| 2.21(금) | 부경 7R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 2/12 | 1:58.8 | 5 | 4-·-2-4-3-2 | 56.5 | 521(+1) | 박재이 | 47 | 1.9 | 1,320만 |
| 1.24(금) | 부경 8R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 1/12 | 1:57.7 | 2-·-5-6-5-1 | 53 | 520(+2) | 다실바 | 40 | 10.1 | 3,300만 | |
| 12.29(일) | 부경 4R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:57.5 | 코 | 6-·-6-7-7-5 | 52 | 518(+9) | 박재이 | 37 | 41.1 | 840만 |
| 11.22(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 5/12 | 1:42.3 | 2½ | 5-·-4-5-4-4 | 52 | 509(+4) | 우에다 | 37 | 71.5 | 240만 |
| 10.18(금) | 부경 6R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 9/11 | 1:57.8 | 1¾ | 6-·-8-9-10-9 | 52 | 505(-7) | 최은경 | 38 | 25.6 | |
| 6.21(금) | 부경 6R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 4/9 | 1:58.1 | ½ | 1-·-1-1-2-3 | 52 | 512(+7) | 채상현 | 38 | 31.7 | 300만 |
| 5.5(일) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 불량 | 8/11 | 1:42.0 | 4 | 4-·-6-7-8-10 | 53.5 | 505(+1) | 최은경 | 39 | 17.1 | |
| 3.15(금) | 부경 4R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 4/9 | 1:29.6 | 6 | 6-·-·-7-7-5 | 56 | 504(+2) | 모준호 | 39 | 42.2 | 375만 |
| 2.23(금) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 7/11 | 1:15.8 | 1½ | 3-·-·-4-5-8 | 56 | 502(+9) | 최은경 | 40 | 30.4 | |
| 12.15(금) | 부경 2R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 10/12 | 1:14.6 | 1¼ | 6-·-·-6-7-10 | 55 | 493(+8) | 모준호 | 40 | 38.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.16(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.3 | 머리 | 3-3-2 | 515 | 다나카 | 건조 | |
| 9.28(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 7 | 1:04.3 | 3 | 9-8-7 | 507 | 건조 | ||
| 10.28(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:02.6 | 1¾ | 6-5-5 | 485 | 다실바 | 건조 | |
| 10.14(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 암베드카 파스완(주로조교) | ||||||
| 10.12(목) | 출발심사출발미합(신) | ·-·-· | 암베드카 파스완(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 10.7(토) | 출발심사출발미합(신) | ·-·-· | 암베드카 파스완(주로조교) | 조교불충분 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:15.2 | 1:14.6 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.6 | 1:29.6 |
| 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.3 | 1:42.0 |
| 1800m | 9 | 1 | 44% | 1:57.9 | 1:56.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 1 | 57% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.19(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.18(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.17(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.14(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.13(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(목) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.10(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.8(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.27(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.24(일) | 20분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.23(토) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.22(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.21(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.20(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.18(월) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.17(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.16(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(목) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.13(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.11(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.10(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.7(목) | 6분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(수) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.27(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.25(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.22(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(월) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.19(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.15(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.13(월) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.12(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(토) | 27분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(목) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.8(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-19(1회), 06-18(1회), 06-17(1회), 06-14(1회), 06-12(1회), 05-22(1회), 05-16(1회), 04-26(1회), 04-25(1회), 04-24(1회), 04-23(2회), 04-22(1회), 04-19(1회), 04-18(1회), 08-24(1회), 05-23(1회), 05-22(1회), 05-21(1회), 05-18(1회), 05-17(1회) · 출발조교 06-20 양호, 05-27 양호, 04-29 양호, 04-15 양호, 05-21 양호, 04-23 양호, 03-22 양호, 02-19 양호, 01-22 양호, 12-28 양호, 12-11 양호, 12-07 양호, 11-20 출발자세불량, 10-16 양호, 09-28 양호, 06-19 양호, 05-02 양호, 03-13 양호, 02-22 출발자세불량, 01-17 양호
진료 · 장구
- 6.26(금) 우후지파행 스마일 동물병원
- 6.22(월) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 6.20(토) 불꽃장제
- 5.22(금) 불꽃장제
- 5.3(일) 우후지파행 스마일 동물병원
- 5.2(토) 우후지파행 스마일 동물병원
- 5.2(토) 재료판매 스마일 동물병원
- 5.1(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.25(토) 불꽃장제
- 4.21(화) 우후지파행 스마일 동물병원
- 4.20(월) 우후지파행 스마일 동물병원
- 4.19(일) 우후지파행 스마일 동물병원
- 4.18(토) 우후지파행 스마일 동물병원
- 4.17(금) 우후지파행 스마일 동물병원
- 4.3(금) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 3.20(금) 정치 스마일 동물병원
- 3.18(수) 불꽃장제
- 3.16(월) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 3.11(수) 마체검사 부산부속동물병원
- 8.27(수) 우관골구골절 부산부속동물병원
- 8.22(금) 불꽃장제
- 6.11(수) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 5.30(금) 양후지파행 스마일 동물병원
- 5.29(목) 양후지파행 스마일 동물병원
- 5.28(수) 양후지파행 스마일 동물병원
- 5.27(화) 양후지파행 스마일 동물병원
- 5.26(월) 양후지파행 스마일 동물병원
- 5.23(금) 불꽃장제
- 4.25(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 4.24(목) 불꽃장제
- 3.16(일) 불꽃장제
- 3.11(화) 운동기인성 피로회복 스마일 동물병원
- 2.23(일) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 2.22(토) 우전지 근육통 스마일 동물병원
- 2.21(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 2.16(일) 불꽃장제
- 1.19(일) 불꽃장제
- 12.31(화) 우전내측 제구부 좌창 스마일 동물병원
- 12.30(월) 우전내측 제구부 좌창 스마일 동물병원
- 12.7(토) 불꽃장제
- 11.24(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 11.15(금) 불꽃장제
- 10.12(토) 불꽃장제
- 9.11(수) 불꽃장제
- 9.8(일) 정치 스마일 동물병원
- 6.23(일) 좌후지교돌상 마리동물병원
- 6.22(토) 좌후지교돌상 마리동물병원
- 6.21(금) 좌후지교돌상 마리동물병원
- 6.19(수) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마리동물병원
- 6.10(월) 양후지 근육통 마리동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.06.21 3R 출발 시 ②“크레이지아미”가 바깥으로 기대며 나가 ③“황제”와 부딪쳤고, ⑤“금아인피니티”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“금아인피니티”, ⑥“플라잉더칸”, ⑦“스카이윈윈”이 부딪쳤음.접촉
- 2026.06.21 3R 경주 후 ③“황제”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.05.29 6R 출발 시 ①“즐거운동행”은 착지가 불량하여 말과 기수의 균형이 흐트러졌고, ④“바이스로열”이 출발이 늦은 상황에서 ③“서부비전”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“황제”는 안으로 기대며 들어가 ③“서부비전”, ④“바이스로열”, ⑤“황제”가 서로 부딪쳤음. ⑧“벌교왕초”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나가 출발이 좋지 못하였고, ⑩“하늘신화”와 ⑪“버럭”이 부딪쳤음.출발 지연 · 수의 검사 · 접촉
- 2026.05.29 6R 경주 후 ⑤“황제”와 ⑧“벌교왕초”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.05.01 8R 출발 시 ④“황제”는 착지가 불량하였고. ⑤“아너드칸”과 ⑪“금아프리시드”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.05.25 6R 경주 후 ⑥“황제”와 ⑩“벌마의영웅”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.25 6R 경주 결과 ⑥“황제”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었고, 경주 초반 계획대로 자리를 잡고 경주를 전개하였으나 2코너 지점부터 페이스가 빨라지며 앞선 말들과 거리가 벌어져 따라가기가 어려웠으며, 3-4코너 구간에서도 채찍을 사용하며 말을 독려하며 추진하였으나 따라가기를 버거워 하였는데 이전 경주에 비해 경주 흐름이 빨랐던 점이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.채찍
- 2025.04.25 7R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“황제” 기승기수 이성재가 급격하게 안으로 진로를 변경하며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“카디널포스” 기승기수 서승운이 충분한 거리 없이 급격하게 바깥으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고, 기수의 부주의 및 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 서승운 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 5월 9일부터 5월 16일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2025.03.23 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑧“황제”의 주행이 불편했던 것에 대해, 도착순위 확정 전 순위변경 여부 판단을 위한 심의경주 지정여부를 논의한 결과 탄력 및 도착차 등을 고려했을 때 심의경주에 해당하지 않는다고 판단하고 도착순위대로 확정. 동 상황은 ⑨“금아거티” 기승기수 진겸이 바깥으로 나가 ⑧“황제”가 밀려 ④“상상그이상” 의 후구와 접촉하였고, 이로 인해 공간이 좁혀져 ⑧“황제” 기승기수 다실바가 말을 제어하는 과정에서 ⑨“금아거티”의 후구와 접촉하자 말이 예민하게 반응한 것으로 주된 원인은 ⑨“금아거티” 기승기수 진겸이 지속적으로 바깥으로 나와 공간을 좁힌 것으로 판단, ⑨“금아거티”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 점을 고려하여 기승기수 진겸에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예하여 2025년 4월 11일부터 4월 13일까지 적용. 결승선 직선주로에서 ⑨“금아거티”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2024.12.29 4R 출발 시 ④“카디널포스”가 안으로 기대며 들어가 ③“운주가이”와 ②“황제”가 밀렸고, ⑨“아너드칸”과 ⑩“오아시스위너”가 접촉하였음.접촉
- 2024.12.29 4R 2코너 지점에서 ②“황제” 기승기수 박재이는 앞서 달리던 ③“운주가이”와 거리가 가까워지자 일시적으로 말을 제어하였음.
- 2024.11.22 7R 출발 시 ⑥“아카라카”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“함평이즈백”과 부딪쳤고, ⑧“스타퓨리”가 바깥으로 기대며 나가 ⑨“크레이지칸”과 ⑩“용건”이 불편하였으며 , ⑫“카디널포스”가 안으로 기대며 들어가 ⑪“황제”가 불편하였음.접촉
- 2024.11.22 7R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑩“용건”의 주행이 불편하였던 상황에 대해, ⑫“카디널포스” 기승기수 모준호가 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ⑪“황제”가 밀려들어가 발생했다고 판단하고, 다만 출발 시 ⑧“스타퓨리”와 ⑨“크레이지칸”이 바깥으로 기대며 나와 공간이 좁아졌던 것을 감안하여 모준호 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.06.21 6R 4코너를 돌아나오며 ③“황제”가 경미하게 바깥으로 나가 ⑤“달빛사냥꾼”이 밀리며 ⑦“밀크데이”와 ⑨“벌마의몬스터”가 서로 부딪치는 등 일시적으로 주행이 불량하였음. 동 상황에 대해 ③“황제” 기승기수 채상현에게 사고방지를 위해 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2024.05.05 5R 출발 시 ④“매스터리맨”, ⑤“황제”와 ⑥“아너드칸”은 서로 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- STAR GUITAR
- 모
- COMPOSED
- 외조부
- D'WILDCAT
이력
- 7.9(화) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
등록 – · 데뷔 2023-12-15 · 용도 경주용 · 수입 2023-07-12