마필 ›
글로벌클래스 GLOBAL CLASS
수 · 외산 · 더러브렛 · 회색 · 2021-05-17 (5세) · 레이팅 29
(그랜드승마장)
통산 16전 0승 0·0착 (입상 0%) · 레이팅 29 · 상금 300만
통산
16전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
300만
최근 출주
5.18(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
37
36
36
35
35
34
33
32
31
31
30
29
4.27(토) → 5.18(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.73
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:13.8 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:29.9 |
| 서울 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:23.1 |
| 서울 1800m | 3 | 0 | 0% | 2:00.9 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:54.2 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/18 | 서울 10R | 1200 · 혼4등급 | 9 | 10 | 김옥성 | 52 | 497 (+2) | 9 · · · 9 · 9 | 1:17.6 | 1¾ | 44.5 | 29 | |
| 05/04 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 9 | 11 | 김옥성 | 54.5 | 495 (-7) | 9 · · · 4 · 3 | 1:29.9 | 1 | 13.7 | 30 | |
| 04/12 | 서울 4R | 1800 · 국5등급 | 9 | 9 | 김옥성 | 55 | 502 (+2) | 6 · 5 · 8 · 8 | 2:00.9 | 1 | 45.8 | 31 | |
| 03/22 | 서울 6R | 1700 · 혼4등급 | 9 | 11 | 김옥성 | 52 | 500 (-4) | 8 · 8 · 9 · 9 | 1:54.2 | 머리 | 21.5 | 31 | |
| 01/11 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 6 | 9 | 김옥성 | 55.5 | 504 (+10) | 6 · · · 6 · 8 | 1:30.3 | 목 | 41.3 | 32 | |
| 12/07 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 10 | 10 | 김동수 | 56 | 494 (+3) | 10 · · · 8 · 9 | 1:23.1 | 1 | 23.2 | 33 | |
| 11/23 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 김동수 | 57 | 491 (-7) | 10 · · · 9 · 10 | 1:23.9 | 8 | 30.6 | 34 | |
| 09/01 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 10 | 11 | 트레보 | 57 | 498 (+1) | 9 · · · 4 · 9 | 1:35.1 | 23 | 43.3 | 35 | |
| 08/03 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 9 | 9 | 정정희 | 57 | 497 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:23.2 | 머리 | 33.2 | 35 | |
| 07/07 | 서울 6R | 1300 · 혼4등급 | 10 | 11 | 문정균 | 52 | 493 (-1) | 11 · · · 9 · 9 | 1:23.7 | 7 | 55.3 | 36 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.18(일) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 9/10 | 1:17.6 | 1¾ | 9-·-·-9-9-9 | 52 | 497(+2) | 김옥성 | 29 | 44.5 | |
| 5.4(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:29.9 | 1 | 9-·-·-4-3-6 | 54.5 | 495(-7) | 김옥성 | 30 | 13.7 | |
| 4.12(토) | 서울 4R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 9/9 | 2:00.9 | 1 | 6-5-7-8-8-9 | 55 | 502(+2) | 김옥성 | 31 | 45.8 | |
| 3.22(토) | 서울 6R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 9/11 | 1:54.2 | 머리 | 8-8-8-9-9-9 | 52 | 500(-4) | 김옥성 | 31 | 21.5 | |
| 1.11(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/9 | 1:30.3 | 목 | 6-·-·-6-8-9 | 55.5 | 504(+10) | 김옥성 | 32 | 41.3 | |
| 12.7(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 10/10 | 1:23.1 | 1 | 10-·-·-8-9-9 | 56 | 494(+3) | 김동수 | 33 | 23.2 | |
| 11.23(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:23.9 | 8 | 10-·-·-9-10-8 | 57 | 491(-7) | 김동수 | 34 | 30.6 | |
| 9.1(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:35.1 | 23 | 9-·-·-4-9-10 | 57 | 498(+1) | 트레보 | 35 | 43.3 | |
| 8.3(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 9/9 | 1:23.2 | 머리 | 1-·-·-1-1-2 | 57 | 497(+4) | 정정희 | 35 | 33.2 | |
| 7.7(일) | 서울 6R | 1300 | 혼4등급 | 다습 | 10/11 | 1:23.7 | 7 | 11-·-·-9-9-11 | 52 | 493(-1) | 문정균 | 36 | 55.3 | |
| 6.2(일) | 서울 7R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 9/9 | 2:01.7 | 코 | 9-9-9-9-9-9 | 52 | 494(+5) | 김용근 | 36 | 16.6 | |
| 4.27(토) | 서울 10R | 1800 | 혼4등급 | 다습 | 9/10 | 2:01.7 | 4 | 9-9-9-6-7-9 | 52 | 489(-3) | 김철호 | 37 | 20.3 | |
| 3.23(토) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 7/11 | 1:16.8 | ¾ | 8-·-·-7-8-9 | 52.5 | 492(+3) | 해리카심 | 38 | 20.7 | |
| 2.25(일) | 서울 4R | 1400 | 혼4등급 | 불량 | 10/12 | 1:30.9 | 2½ | 12-·-·-10-10-11 | 56 | 489(-4) | 문세영 | 39 | 7.1 | |
| 1.20(토) | 서울 4R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 7/12 | 1:15.7 | 목 | 5-·-·-3-2-2 | 56 | 493(+2) | 김철호 | 40 | 17 | |
| 12.16(토) | 서울 2R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 5/12 | 1:13.8 | 2 | 10-·-·-10-9-6 | 55 | 491(-3) | 박재이 | 40 | 82.9 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.14(목) | 주행심사연습주행 | 5 | 1:03.4 | 2 | 7-7-6 | 491 | 김동수 | 건조 | ||
| 11.1(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:03.9 | 3 | 8-8-4 | 484 | 김동수 | 양호 | |
| 11.17(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.5 | 목 | 6-6-3 | 494 | 김동수 | 포화 | |
| 11.9(목) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 성상현(주로조교) | ||||||
| 10.27(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:28.3 | 500 | 10-10-10 | 494 | 김동수 | 양호 | 출발불량 |
| 9.13(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 강호원(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:16.0 | 1:13.8 |
| 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:23.5 | 1:23.1 |
| 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:31.5 | 1:29.9 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:54.2 | 1:54.2 |
| 1800m | 3 | 0 | 0% | 2:01.4 | 2:00.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 다습 | 4 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.17(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.16(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.15(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.14(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.12(월) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.9(금) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.8(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.2(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.1(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.30(수) | 5분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.28(월) | 5분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.27(일) | 5분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(토) | 5분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(금) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(목) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(수) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.21(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.20(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.19(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.18(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.17(목) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.11(금) | 5분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.10(목) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.9(수) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.6(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.5(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.4(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.3(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.2(수) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.31(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.30(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.29(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.21(금) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.20(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.19(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.17(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 07-11(1회), 06-21(3회), 06-20(2회), 06-19(2회), 06-16(1회), 06-15(2회), 06-14(3회), 06-13(2회), 06-12(1회) · 출발조교 01-09 양호, 11-07 양호, 10-25 양호, 08-29 양호, 05-30 양호, 04-25 양호, 03-21 양호, 02-22 양호, 01-18 양호, 12-14 양호, 11-16 양호, 11-09 양호, 10-25 양호, 09-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 승인편자, 혀끈
제재: 9.1(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.18 10R 출발 시 ④“글로벌클래스”와 ⑦“엠케이모찌”는 출발이 늦었고, ⑧“글로리영광”은 출발대 안쪽 문을 스치며 나왔음.출발 지연
- 2025.05.04 4R 출발 시 ①“글로벌클래스”, ④“청해제일”, ⑧“트롤”은 출발이 늦었고, ⑨“카일리”와 ⑩“송당황태자”가 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.04 4R 경주 후 ①“글로벌클래스”와 ②“에코월드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.22 6R 1~2코너 중간 지점에서 ②“나비드”와 ⑧“글로벌클래스”는 부딪쳤음.접촉
- 2024.12.07 6R 경주 후 ①“글로벌클래스”, ⑥“굿파이터”, ⑦“엑설런트마타”, ⑩“해피익투스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.07 6R 출발 시 ①“글로벌클래스”는 출발이 늦었고, 이후 ②“나올대왕”은 안으로 기대며 들어가 ①“글로벌클래스”가 밀렸으며, ⑥“굿파이터”와 ⑦“엑설런트마타”는 부딪치면서 나왔음. 이후 ⑤“토호마켓”은 바깥으로 기대며 나와 ⑥“굿파이터”와 부딪쳤고, ⑨“아름다운사이”와 ⑩“해피익투스”는 부딪치면서 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.23 5R 출발 시 ③“금성여제”와 ④“벌교그래미”는 부딪치면서 나왔고, ⑦“글로벌클래스”는 출발이 늦었으며, ⑧“모어댄조크”는 바깥으로 기대고 나가 ⑨“스마트뮤직”과 부딪쳤음. ⑩“용비수”와 ⑪“제축일호”는 부딪치면서 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.01 4R 출발 시 ④“퍼플신화”는 안으로 기대며 들어가 ②“컴플리트드림”과 접촉하였고, ⑥“트로트퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“볼린”이 밀렸음. ⑧“맥스위크”는 안으로 기대며 출발이 늦었고, ⑨“글로벌클래스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.01 4R 3-4코너 구간에서 ⑨“글로벌클래스”와 ⑩“바주카보이”는 안쪽에서 주행하는 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.09.01 4R 경주 결과 ⑨“글로벌클래스”가 1위마와 40.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.08.03 4R 경주 후 ①“가나파워”, ③“글로벌클래스”, ⑥“클로버파티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.03 4R 경주 초중반 ③“글로벌클래스”가 ⑨“라파예트”와 경합을 하며 경주전개를 한 것에 대해 추후 심의하기로 함.
- 2024.08.03 4R 추가심판사항 2024년 8월 3일(토) 제 4경주에서 경주 초중반 ③“글로벌클래스”와 ⑨“라파예트”가 경합을 하며 경주전개를 한 것에 대해, ③“글로벌클래스” 기승기수 정정희는 동 말이 평소 출발이 좋지 않아 후미권에서 전개를 한 경우가 많았기 때문에, 이번 경주에서는 경주 초반 최대한 독려하며 앞으로 나가는 작전이었다고 진술. 이번 경주에서는 출발이 좋아 선행에서 좋은 자리를 잡았는데, 바깥에서 나란히 달리던 ⑨“라파예트”에게 자리를 내어주지 않기 위해 3-4코너 구간에서 제어하지 않고 추진하며 경주를 전개하였으며, 이후 결승선 직선주로에서 채찍을 사용하며 적극적으로 추진하였으나 말의 탄력이 급격히 줄어들었다고 진술. 동 말의 관리조교사 전승규는 평소 출발이 좋지 않은 말이라 경주 초반 최대한 앞으로 추진하라는 작전을 내렸고 좋은 위치를 사수하고자 한 기수의 행동이 이해가 되나 속도가 빠른 ⑨“라파예트”를 보내주고 뒤따라갔으면 어땠을까 하는 아쉬움은 남는다고 진술. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수와 조교사의 진술청취 결과, 경주 초반 ③“글로벌클래스”가 안쪽에 자리를 잡았으나 ⑨“라파예트”와 나란히 주행하는 과정에서 정정희 기수가 동 말의 힘 안배를 적절하게 하지 못해 무리하게 경합한 과실이 있고, 이는 태만착오기승에 해당한다고 판단하여 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 8월 24일부터 8월 31일까지 적용.기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
- 2024.07.07 6R 출발 시 ④“글로벌클래스”와 ⑥“울트라선더”는 각각 출발이 늦었고, ⑧“신의반전”은 ⑨“메니포켓”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.02 7R 출발 시 ②“천군”은 ③“티즈에너지”와 접촉하였고, ⑥“글로벌클래스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.02 7R 경주 후 ⑥“글로벌클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.04.27 10R 출발 시 ①“데블케이”는 바깥으로 기대며 나가 ②“그랜드실버”와 ③“돌격앞으로”가 불편하였고, ⑤“글로벌클래스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“천군”과 접촉하였으며, ⑧“달콩”은 ⑨“에펠탑”과 접촉하였음. ⑩“화씨벽”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.27 10R 경주 후 ③“돌격앞으로”, ⑤“글로벌클래스”, ⑩“화씨벽”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.23 9R 출발 시 ⑨“글로벌클래스”는 출발이 늦었고, ⑪“컬트트리플”은 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연
- 2024.02.25 4R 출발 시 ②“하이멜로디”는 점프하며 나왔고 직후 ①“이클립스타운”이 바깥으로 기대며 나와 ②“하이멜로디”와 접촉하였으며, ④“용비불패”와 ⑤“글로벌클래스”가 출발이 늦은 후 ③“소울비트”가 바깥으로 기대며 나와 ④“용비불패”와 ⑤“글로벌클래스”가 접촉하였음. ⑪“사랑왕자”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“드래곤불패”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.25 4R 경주 후 ⑤“글로벌클래스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.20 4R 출발 시 ⑦“사랑왕자”는 출발이 늦었고, ⑩“글로벌클래스”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“나이스치타”와 부딪친 이후 안으로 들어가 ⑨“압권의반석”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.16 2R 출발 시 ④“영웅부활”은 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“정성팩터”는 출발이 늦었으며, ⑦“무한아르고”는 ⑧“글로벌클래스”와 접촉하였음. ⑪“모닝다올”은 바깥으로 기대며 나가 ⑫“뉴돌콩”이 밀려나갔음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- FUNTASTIC
- 모
- GRACIOUS SAKES
- 외조부
- LANGFUHR
이력
- 5.21(수) 말소
등록 – · 데뷔 2023-12-16 · 용도 승용 · 수입 2023-06-26