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동강의스타 DONGGANGUI STAR
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2023-05-06 (3세) · 레이팅 42
· 생산자 김창만 (동복목장)
통산 9전 2승 2·1착 (입상 56%) · 레이팅 42 · 상금 7,740만
통산
9전 2승
2-1
승률 / 복승률
22% / 44%
수득상금
7,740만
최근 출주
7.6(월)
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
29
29
29
28
31
31
35
10.19(일) → 5.31(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위0회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.67
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 3 | 1 | 33% | 1:13.6 |
| 서울 1700m | 2 | 1 | 100% | 1:50.6 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:29.6 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.7 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.9 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,145 | 9.1% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 476 | 9% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 106 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 563 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 874 | 11.4% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 334 | 13.5% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 153 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 387 | 10.1% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/31 | 서울 6R | 1700 · 국5등급 | 1 | 7 | 김태훈 | 57 | 470 (-1) | 2 · 2 · 3 · 2 | 1:53.7 | 6.2 | 35 | ||
| 05/03 | 서울 9R | 1700 · 국5등급 | 2 | 11 | 최범현 | 55 | 471 (-6) | 9 · 9 · 7 · 6 | 1:50.6 | 6 | 3.3 | 31 | |
| 04/12 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 5 | 11 | 최범현 | 56 | 477 (+3) | 9 · · · 7 · 7 | 1:15.1 | ½ | 5.5 | 31 | |
| 03/08 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 2 | 11 | 최범현 | 53 | 474 (-8) | 8 · · · 6 · 5 | 1:21.7 | ½ | 8.9 | 28 | |
| 12/06 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 8 | 11 | 조재로 | 53 | 482 (+1) | 10 · · · 9 · 8 | 1:29.6 | 3 | 3 | 29 | |
| 11/15 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 8 | 10 | 이혁 | 53 | 481 (+1) | 5 · · · 7 · 8 | 1:29.7 | ¾ | 4.8 | 29 | |
| 10/19 | 서울 7R | 1200 · 국OPEN | 6 | 12 | 박태종 | 56 | 480 (+2) | 9 · · · 10 · 10 | 1:15.3 | 목 | 21.7 | 29 | |
| 09/14 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 11 | 박태종 | 55.5 | 478 (+8) | 8 · · · 8 · 7 | 1:13.6 | 11.8 | |||
| 08/16 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 3 | 11 | 박태종 | 55.5 | 470 (+4) | 9 · · · 9 · 8 | 1:02.9 | ¾ | 6.2 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.8(토) | 서울 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 취/9 | ·-·-·-·-·-· | 53.5 | 김태훈 | 42 | |||||
| 7.6(월) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | /11 | 1:15.1 | ¨? | ·-·-·-·-·-· | 56 | 477(+3) | 최범현 | 42 | 7.9 | |
| 5.31(일) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 1/7 | 1:53.7 | 2-2-3-3-2-2 | 57 | 470(-1) | 김태훈 | 35 | 6.2 | 2,475만 | |
| 5.3(일) | 서울 9R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 2/11 | 1:50.6 | 6 | 9-9-9-7-6-2 | 55 | 471(-6) | 최범현 | 31 | 3.3 | 990만 |
| 4.12(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:15.1 | ½ | 9-·-·-7-7-6 | 56 | 477(+3) | 최범현 | 31 | 5.5 | 180만 |
| 3.8(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 2/11 | 1:21.7 | ½ | 8-·-·-6-5-2 | 53 | 474(-8) | 최범현 | 28 | 8.9 | 990만 |
| 1.25(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 취/10 | ·-·-·-·-·-· | 53 | 장추열 | 28 | |||||
| 12.6(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 8/11 | 1:29.6 | 3 | 10-·-·-9-8-8 | 53 | 482(+1) | 조재로 | 29 | 3 | |
| 11.15(토) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 8/10 | 1:29.7 | ¾ | 5-·-·-7-8-9 | 53 | 481(+1) | 이혁 | 29 | 4.8 | |
| 10.19(일) | 서울 7R농협중앙회장배 | 1200 | 국OPEN | 포화 | 6/12 | 1:15.3 | 목 | 9-·-·-10-10-9 | 56 | 480(+2) | 박태종 | 29 | 21.7 | |
| 9.14(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:13.6 | 8-·-·-8-7-3 | 55.5 | 478(+8) | 박태종 | 11.8 | 2,475만 | ||
| 8.16(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:02.9 | ¾ | 9-·-·-9-8-5 | 55.5 | 470(+4) | 박태종 | 6.2 | 630만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.31(목) | 주행심사연습주행 | 4 | 1:03.7 | ¾ | 7-7-4 | 473 | 박태종 | 건조 | ||
| 7.10(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:05.4 | 7 | 6-6-4 | 466 | 박태종 | 양호 | |
| 7.4(금) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 파즈(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 7.2(수) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 파즈(외국인/트랙라이더) | 출발불량 | |||||
| 6.26(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:06.8 | 5 | 9-9-9 | 465 | 박태종 | 다습 | 출발불량 |
| 6.25(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 파즈(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 6.20(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 파즈(외국인/트랙라이더) | 출발자세불량 | |||||
| 6.13(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 파즈(외국인/트랙라이더) | 출발불량 | |||||
| 6.11(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 쿠날(외국인/트랙라이더) | 발진불량 | |||||
| 5.30(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 쿠날(외국인/트랙라이더) | 출발불량 | |||||
| 5.28(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 쿠날(외국인/트랙라이더) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.9 | 1:02.9 |
| 1200m | 3 | 1 | 33% | 1:14.8 | 1:13.6 |
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.7 | 1:21.7 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:29.7 | 1:29.6 |
| 1700m | 2 | 1 | 100% | 1:52.2 | 1:50.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 다습 | 5 | 1 | 80% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.5(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.3(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.2(일) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.1(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(목) | 24분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(수) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.28(목) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.27(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.25(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.24(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.23(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.22(금) | 11분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 5.21(목) | 13분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 5.20(수) | 10분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 5.18(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.30(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.27(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(일) | 13분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 4.25(토) | 11분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 4.24(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(금) | 13분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 4.9(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.8(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.6(월) | 13분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 4.5(일) | 11분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 4.4(토) | 11분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 4.3(금) | 11분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-29 양호, 04-29 양호, 04-08 출발자세불량, 03-05 양호, 12-04 양호, 11-13 양호, 10-15 양호, 09-11 양호, 08-14 양호, 07-04 양호, 07-03 양호, 07-02 출발불량, 06-25 양호, 06-20 출발자세불량, 06-19 양호, 06-13 출발불량, 06-11 발진불량, 05-30 출발불량, 05-28 출발불량, 05-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 8.8(토) 경주마등록취소, 8.8(토) 출전취소, 5.31(일) 주의, 1.25(일) 출전취소
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.08.08 7R ⑧“동강의스타”는 오른 앞다리 질병(우중수부중간부천지굴건염)으로 「출전취소」 조치 및 「경주마등록취소」 처분.
- 2026.05.31 6R 4코너 전 지점에서 ②“동강의스타” 기승기수 김태훈은 앞서가던 ①“베스트조이”와 거리가 가까워지자 일시적으로 말을 제어하였음.
- 2026.05.31 6R 결승선 직선주로에서 ②“동강의스타”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 최봉주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.05.31 6R 출발 시 ②“동강의스타”는 다리를 들고 나왔고, ⑤“파이터”는 ⑧“파이브스타”와 부딪쳤음.접촉
- 2026.05.03 9R 출발 시 ④“학산프린스”는 출발이 늦었고, ⑨“원평누리”가 안으로 기대며 나와 ⑧“동강의스타”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.05.03 9R 결승선 직선주로에서 ⑧“동강의스타”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2026.04.12 5R 출발 시 ①“크리솔니케”는 ②“플라잉아너”와 접촉하였고, ④“이클립스보스”, ⑤“쏘아라하하”, ⑥“카리즈마”는 서로 접촉하였으며, ⑦“동강의스타”는 머리를 들고나와 출발이 늦었음. ⑪“컴플리트파티”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.12 5R 결승선 직선주로에서 ⑦“동강의스타” 기승기수 최범현이 안쪽 채찍을 사용하자 말이 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍
- 2026.03.08 5R 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑦“동강의스타”는 기승기수 최범현이 안쪽 채찍을 사용하자 이에 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍
- 2026.03.08 5R 출발 시 ①“스터닝서브”와 ②“큐피드하트”가 바깥으로 기대며 나와 ③“선갤런트”와 ④“섬싱다크”의 주행이 불편하였고, ⑤“조이천하”와 ⑥“맥스파티”는 접촉하였으며, ⑦“동강의스타”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.03.08 5R 결승선 직선주로 초반부에서 ⑥“맥스파티”와 ⑩“제이원파워”는 앞서 주행하던 ⑦“동강의스타”의 모래를 피해서 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2026.01.25 5R ⑧“동강의스타”는 산통(배앓이)으로 「출전취소」 조치 및 출전신청 전 마체검사 지정.
- 2025.12.06 5R ⑪“동강의스타” 기승기수 문세영은 1경주 중 낙마부상으로 씨씨웡으로 기수변경되었으나, 기수선정 착오로 인해 조재로 기수로 재변경하고, 확인결과 해당 조에서 씨씨웡 기수의 기승가능중량을 확인하지 않고 기수변경을 신청한 사실을 확인하여 이에 대해 관리조교사 최봉주에게 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 수의 검사 · 낙마
- 2025.12.06 5R 경주 후 ⑤“선갤런트”와 ⑪“동강의스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“선갤런트”는 특이사항 없고, ⑪“동강의스타”는 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
- 2025.11.15 7R 경주 후 ⑥“붉은폭풍”과 ⑪“동강의스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.10.19 7R 경주 후 ③“거센대로”, ⑧“동강의스타”, ⑪“블리스스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.09.14 1R 출발 시 ③“위대한함성”과 ④“레베랑스”는 서로 부딪쳤고, 동 반발로 인해 ③“위대한함성”은 안쪽에 있던 ②“블루레인”과 부딪쳤으며, ⑦“또순이”는 출발이 늦었음. 출발이 늦은 ⑧“라이브스타”와 ⑨“동강의스타”는 서로 부딪쳤고, ⑪“이안퍼스트”는 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.14 1R 3코너 진입 전 지점에서 ⑨“동강의스타”는 바깥에 있던 ⑥“컴플리트퓨처”가 접근해오자 머리를 들며 주행이 불량하였음.
- 2025.08.16 1R 출발 시 ①“두손라이프”와 ②“검은숲”은 부딪쳤음. ⑤“투어킹”, ⑥“제이디강자”, ⑦“행복한질주”는 부딪쳤고, 동 반발로 ⑦“행복한질주”는 ⑧“엑스칼리버”와 부딪쳤으며, ⑤“투어킹”은 안쪽으로 기대며 들어가 ④“팡팡대로”와 ③“럭키조이”가 밀렸고, ③“럭키조이”는 안으로 기대며 들어가 출발 후 약 30m지점에서 ②“검은숲”, ①“두손라이프”와 부딪쳤음. ⑩“동강의스타”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 내측 기댐 · 접촉
- 2025.08.16 1R 경주 후 ①“두손라이프”, ④“팡팡대로”, ⑤“투어킹”, ⑩“동강의스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 할란셔플
- 외조부
- HARLAN'S HOLIDAY
이력
- 8.20(목) 폐사
- 8.13(목) 말소
등록 – · 데뷔 2025-08-16 · 용도 폐사