마필 ›
0053779
레이팅 44
통산 10전 3승 1·1착 (입상 50%) · 레이팅 44 · 상금 1.2억
통산
10전 3승
1-1
승률 / 복승률
30% / 40%
수득상금
1.2억
최근 출주
4.24(금)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
30
38
38
38
38
44
12.14(일) → 4.24(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.18
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:40.7 |
| 부경 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:27.6 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 50% | 1:14.0 |
| 부경 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:21.5 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.7 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/24 | 부경 6R | 1600 · 국4등급 | 10 | 12 | 이성재 | 54.5 | 493 (+5) | 7 · · · 3 · 3 | 1:43.6 | 1¼ | 5.4 | 44 | |
| 04/03 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 1 | 12 | 이성재 | 54 | 488 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:40.7 | 7 | 38 | ||
| 03/08 | 부경 5R | 1600 · 혼4등급 | 9 | 12 | 최시대 | 52.5 | 492 (-3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:43.8 | 2 | 4.5 | 38 | |
| 02/13 | 부경 6R | 1600 · 혼4등급 | 4 | 12 | 최시대 | 52.5 | 495 (-3) | 3 · · · 3 · 3 | 1:42.9 | 1¼ | 3.4 | 38 | |
| 01/16 | 부경 9R | 1400 · 국4등급 | 4 | 12 | 최시대 | 53 | 498 (+6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:29.0 | 1¼ | 3.3 | 38 | |
| 12/14 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 최시대 | 53.5 | 492 (+3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:21.5 | 2.5 | 30 | ||
| 11/09 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 1 | 12 | 최시대 | 56 | 489 (+7) | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.6 | 1.2 | |||
| 09/14 | 부경 6R | 1200 · 국OPEN | 5 | 8 | 최시대 | 55 | 482 (-1) | 4 · · · 3 · 4 | 1:14.0 | 2 | 23.4 | ||
| 08/17 | 부경 6R | 1200 · 국OPEN | 3 | 10 | 최시대 | 55 | 483 | 4 · · · 4 · 3 | 1:14.8 | 6 | 10.7 | ||
| 07/04 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 2 | 12 | 최시대 | 55.5 | 483 (+4) | 9 · · · · · 9 | 1:01.7 | 2 | 9.9 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.24(금) | 부경 6R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 10/12 | 1:43.6 | 1¼ | 7-·-3-3-3-6 | 54.5 | 493(+5) | 이성재 | 44 | 5.4 | |
| 4.3(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 1/12 | 1:40.7 | 1-·-1-1-1-1 | 54 | 488(-4) | 이성재 | 38 | 7 | 3,300만 | |
| 3.8(일) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 9/12 | 1:43.8 | 2 | 2-·-2-2-2-4 | 52.5 | 492(-3) | 최시대 | 38 | 4.5 | |
| 2.13(금) | 부경 6R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 4/12 | 1:42.9 | 1¼ | 3-·-3-3-3-2 | 52.5 | 495(-3) | 최시대 | 38 | 3.4 | 300만 |
| 1.16(금) | 부경 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 4/12 | 1:29.0 | 1¼ | 2-·-·-2-2-3 | 53 | 498(+6) | 최시대 | 38 | 3.3 | 300만 |
| 12.14(일) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:21.5 | 2-·-·-2-2-1 | 53.5 | 492(+3) | 최시대 | 30 | 2.5 | 2,475만 | |
| 11.9(일) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 1/12 | 1:27.6 | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 489(+7) | 최시대 | 1.2 | 1,650만 | ||
| 9.14(일) | 부경 6R부산광역시 강서구청장배 | 1200 | 국OPEN | 다습 | 5/8 | 1:14.0 | 2 | 4-·-·-3-4-4 | 55 | 482(-1) | 최시대 | 23.4 | 800만 | |
| 8.17(일) | 부경 6RRookie Stakes@영남 | 1200 | 국OPEN | 건조 | 3/10 | 1:14.8 | 6 | 4-·-·-4-3-3 | 55 | 483 | 최시대 | 10.7 | 2,100만 | |
| 7.4(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:01.7 | 2 | 9-·-·-·-9-6 | 55.5 | 483(+4) | 최시대 | 9.9 | 990만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.24(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.7 | 코 | 5-6-4 | 479 | 서강주 | 건조 | |
| 5.3(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김대연(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.7 | 1:01.7 |
| 1200m | 2 | 0 | 50% | 1:14.4 | 1:14.0 |
| 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:21.5 | 1:21.5 |
| 1400m | 2 | 1 | 50% | 1:28.3 | 1:27.6 |
| 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:42.8 | 1:40.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 1 | 43% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 1 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.30(수) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.20(일) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(토) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.20(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.19(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.18(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.17(금) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.16(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.15(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.1(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.28(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.25(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.15(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.5(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.1(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-22 양호, 04-01 양호, 03-07 양호, 02-11 양호, 12-13 양호, 11-08 양호, 08-16 양호, 07-02 양호, 06-28 양호, 05-22 양호, 05-17 양호, 05-03 양호, 05-01 양호, 04-30 양호, 04-26 양호, 04-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
제재: 7.4(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.04.24 6R 경주 후 ⑩“킹스킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2026.04.03 7R 경주 결과 ③“더노미네이트”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 최시대는 동 말은 기복이 있고 모래를 맞지 않아야 잘 뛰는 습성이 있는 말인데, 이번 경주에서는 앞선에서 ⑦“킹스킹”과 나란히 주행하는 전개를 시도하였으나 탄력이 붙지 않아 뒤로 처지며 중간정도에서 주행을 하게 되었고, 결승선 직선주로 진입지점까지는 특이사항이 없었으나, 결승선 직선주로 진입 이후 앞쪽 진로가 열려 모래를 맞지 않고 주행하였던 점이 좋은 성적을 거둔 원인인 것 같다고 진술.
- 2026.03.08 5R 경주 후 ③“리치트리”, ⑧“섀클타운”, ⑪“킹스킹”과 ⑫“미라주”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“리치트리”, ⑧“섀클타운”은 특이사항 없고, ⑪“킹스킹”은 오른 앞다리 절음이 확인되었으며, ⑫“미라주”는 경주중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2026년 3월 9일부터 4월 8일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2026.01.16 9R 경주 초반 ①“플루토” 기승기수 손경민의 추진이 소극적으로 보인 것에 대해, 손경민 기수는 동 말은 기승하기 까다로운 말로 기수가 추진한 후 제어하는 경우 머리를 드는 등 주행이 좋지 못한 경향이 있는데, 이번 경주 ②“닥터카렌”, ⑤“킹스킹”과 ⑪“청춘은자유”가 빠를 것으로 예상하여 그 뒤에 따라가는 작전이었으나 출발 후 예상보다 경주 흐름이 빨라 추진에도 불구하고 거리를 좁히지 못하였으며, 동 말의 이전 경주를 리뷰했을 때 말이 끌듯이 주행하는 것으로 보였는데 이번 경주에서는 재갈을 물고가는 느낌이 약했다고 진술. 심판위원은 손경민 기수가 말을 제어하는 등의 동작은 없었고 어깨 채찍을 여러차례 사용하는 등의 모습은 보였으나, 그 강도가 약하고 앞선 말들과의 간격이 벌어짐에도 불구하고 추가적인 노력을 하지 않은 것은 태만착오기승에 해당한다고 판단하고, 동 기수가 경주 경험이 적은 감량기수인 점을 적극 고려하여 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2025.08.17 6R 출발 후 약 20m 지점에서 ⑦“슈퍼에어로”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“킹스킹”은 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.07.04 1R 출발부터 출발 후 약 150m 지점까지 ③“킹스킹”은 안으로 기대며 주행하였고, 3-4코너 중간지점에서는 일시적으로 착지가 불량하였으며, 결승선 직선주로에서는 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 권승주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –