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0053558
레이팅 36
통산 7전 1승 2·2착 (입상 71%) · 레이팅 36 · 상금 4,980만
통산
7전 1승
2-2
승률 / 복승률
14% / 43%
수득상금
4,980만
최근 출주
8.30(토)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
30
32
32
35
6.21(토) → 8.30(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.56
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 2 | 1 | 100% | 1:52.0 |
| 서울 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:27.8 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.3 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 100% | 1:58.3 |
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/30 | 서울 5R | 1800 · 국5등급 | 3 | 11 | 정정희 | 57 | 515 (-1) | 5 · 6 · 6 · 8 | 1:58.3 | 1¼ | 3.8 | 35 | |
| 08/03 | 서울 6R | 1700 · 국5등급 | 2 | 8 | 정정희 | 55.5 | 516 (-7) | 6 · 6 · 3 · 3 | 1:52.7 | ½ | 2.5 | 32 | |
| 07/13 | 서울 5R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 정정희 | 55.5 | 523 (+6) | 8 · · · 10 · 8 | 1:29.2 | 1¾ | 2.7 | 32 | |
| 06/21 | 서울 3R | 1400 · 국5등급 | 2 | 10 | 정정희 | 54.5 | 517 (+10) | 7 · · · 2 · 2 | 1:27.8 | 4 | 2.5 | 30 | |
| 07/28 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 1 | 10 | 정정희 | 56 | 507 (+4) | 4 · 4 · 4 · 3 | 1:52.0 | 3.1 | |||
| 07/07 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 정정희 | 56 | 503 (-9) | 11 · · · 11 · 11 | 1:22.3 | 1½ | 4.1 | ||
| 06/09 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 3 | 11 | 다비드 | 56 | 512 (-8) | 8 · · · 9 · 9 | 1:22.7 | 2 | 4.1 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.30(토) | 서울 5R | 1800 | 국5등급 | 포화 | 3/11 | 1:58.3 | 1¼ | 5-6-8-6-8-5 | 57 | 515(-1) | 정정희 | 35 | 3.8 | 630만 |
| 8.3(일) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 2/8 | 1:52.7 | ½ | 6-6-5-3-3-1 | 55.5 | 516(-7) | 정정희 | 32 | 2.5 | 990만 |
| 7.13(일) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:29.2 | 1¾ | 8-·-·-10-8-6 | 55.5 | 523(+6) | 정정희 | 32 | 2.7 | 180만 |
| 6.21(토) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 2/10 | 1:27.8 | 4 | 7-·-·-2-2-2 | 54.5 | 517(+10) | 정정희 | 30 | 2.5 | 990만 |
| 7.28(일) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 1/10 | 1:52.0 | 4-4-3-4-3-1 | 56 | 507(+4) | 정정희 | 3.1 | 1,650만 | ||
| 7.7(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:22.3 | 1½ | 11-·-·-11-11-8 | 56 | 503(-9) | 정정희 | 4.1 | 120만 | |
| 6.9(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:22.7 | 2 | 8-·-·-9-9-8 | 56 | 512(-8) | 다비드 | 4.1 | 420만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.12(목) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:03.1 | 9-8-5 | 519 | 정정희 | 건조 | |||
| 4.10(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 5 | 1:04.3 | 2 | 6-7-7 | 512 | 정정희 | 양호 | |
| 5.16(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.0 | 7 | 4-6-6 | 520 | 포화 | ||
| 5.2(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 다비드(기수) | ||||||
| 4.26(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 배성열(주로조교) | 발진불량 | |||||
| 4.19(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 배성열(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 4.12(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 백문권(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 2.7(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이상무(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 2.2(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 이천호(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300m | 2 | 0 | 50% | 1:22.5 | 1:22.3 |
| 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:28.5 | 1:27.8 |
| 1700m | 2 | 1 | 100% | 1:52.3 | 1:52.0 |
| 1800m | 1 | 0 | 100% | 1:58.3 | 1:58.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 50% |
| 다습 | 3 | 1 | 67% |
| 포화 | 2 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.12(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.28(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.27(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.25(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.23(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.22(금) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.21(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(월) | 8분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.17(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.15(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.14(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(토) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.1(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(목) | 14분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.30(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.26(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.25(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.24(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.23(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.21(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.20(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.11(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.10(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.9(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.7(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.6(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.5(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-28 양호, 08-01 양호, 07-11 양호, 06-19 양호, 06-11 양호, 07-26 양호, 07-05 양호, 06-07 양호, 05-02 양호, 04-26 발진불량, 04-25 양호, 04-24 양호, 04-19 진입불량, 04-18 진입불량, 04-12 진입불량, 02-07 진입불량, 02-02 출발불량, 02-01 양호, 01-31 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.08.30 5R 1-2코너 구간에서 ⑥“원더풀테크노”와 ⑧“태평무”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.08.30 5R 3-4코너 구간에서 ⑥“원더풀테크노”, ⑧“태평무”, ⑩“고스트크리솔”은 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.08.03 6R 출발 시 ①“원더풀테크노”와 ⑦“시크릿왕자”는 출발이 늦었고, ②“승리바로우즈”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑤“태평무”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“비케이벨”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.13 5R 출발 시 ④“원더풀테크노”, ⑧“나소챗”, ⑨“행운바람”, ⑩“캡처”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.06.21 3R 출발 시 ⑧“원더풀테크노”와 ⑨“슈팅리버스”는 출발이 늦었고, 이후 약 50m 지점에서 ②“포세이돈블루”는 안으로 기대며 들어가 ①“선포레”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.28 4R 경주 후 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“원더풀테크노”은 오른 앞다리 부상(우전외측 근위종자골 축외골절), ⑨“내추럴사운드”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.07.07 2R 출발 시 ②“원더풀테크노”는 출발이 늦은 후 뒤로 처졌고, ④“한강캡틴”은 ⑤“뷰티풀화성”과 접촉하였으며, ⑦“투에이스”는 출발이 늦은 후 ⑧“영웅자룡”과 접촉하였음. ⑩“포세이돈블루”는 ⑪“맥스라이트닝”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.07 2R 경주 후 ②“원더풀테크노”, ④“한강캡틴”, ⑤“뷰티풀화성”, ⑪“맥스라이트닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“한강캡틴”과 ⑪“맥스라이트닝”은 특이사항 없고, ②“원더풀테크노”는 양 앞다리 절음이 확인되었고 ⑤“뷰티풀화성”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑦“투에이스”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.06.09 1R 출발 시 ④“원더풀테크노”는 출발이 늦었고, ⑦“행복여전사”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어갔고, ⑧“퀸아비게일”은 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –