마필 › 서울
라이트윙 LIGHT WING
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2023-03-23 (3세) · 국4 · 레이팅 37 · 서울
· 생산자 김영도 (서울경마공원)
통산 11전 2승 0·2착 (입상 36%) · 레이팅 37 · 국4 · 상금 6,015만
통산
11전 2승
0-2
승률 / 복승률
18% / 18%
수득상금
6,015만
최근 출주
10.5(월)
각질 선입
레이팅 추이 최근 5경주 · 초록은 우승한 경주
29
31
36
38
38
3.1(일) → 10.5(월)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.47
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1800m | 4 | 1 | 75% | 1:57.7 |
| 서울 1700m | 2 | 1 | 50% | 1:51.0 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.8 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.0 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.3 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.6 |
부마 크리솔라이트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 356 | 11.2% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 74 | 9.5% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 78 | 14.1% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 204 | 10.8% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 156 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 113 | 7.1% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/05 | 서울 7R | 1800 · 국4등급 | 10 | 11 | 서승운 | 52.5 | 462 (-1) | 3 · 3 · 4 · 5 | 2:02.2 | 6 | 4.7 | 38 | |
| 08/17 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 4 | 11 | 최범현 | 52.5 | 463 (+1) | 10 · 10 · 6 · 6 | 1:51.0 | 3 | 7 | 38 | |
| 07/04 | 서울 7R | 1800 · 국4등급 | 3 | 8 | 최범현 | 52.5 | 462 (+5) | 4 · 4 · 5 · 5 | 1:58.9 | ½ | 4.9 | 36 | |
| 04/11 | 서울 8R | 1800 · 국5등급 | 1 | 10 | 최범현 | 55 | 457 | 4 · 4 · 4 · 3 | 1:57.7 | 2.2 | 31 | ||
| 03/01 | 서울 5R | 1800 · 국5등급 | 3 | 11 | 최범현 | 53.5 | 457 (+3) | 6 · 6 · 7 · 7 | 2:00.2 | 1 | 9 | 29 | |
| 01/25 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 1 | 11 | 최범현 | 56.5 | 454 (+1) | 9 · 9 · 10 · 10 | 1:53.0 | 11.3 | |||
| 12/14 | 서울 5R | 1400 · 국6등급 | 6 | 11 | 유승완 | 56 | 453 (+5) | 10 · · · 7 · 9 | 1:29.0 | 3 | 4.9 | ||
| 11/08 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 문세영 | 56 | 448 (+2) | 6 · · · 6 · 6 | 1:22.8 | ¾ | 4.2 | ||
| 10/04 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 문세영 | 56 | 446 | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.1 | 5 | 7.2 | ||
| 09/14 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 장추열 | 55.5 | 446 (+1) | 4 · · · 3 · 4 | 1:15.3 | ¾ | 20.3 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.5(월) | 서울 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 2:02.2 | 6 | 3-3-3-4-5-10 | 52.5 | 462(-1) | 서승운 | 38 | 4.7 | |
| 8.17(월) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 4/11 | 1:51.0 | 3 | 10-10-8-6-6-4 | 52.5 | 463(+1) | 최범현 | 38 | 7 | 300만 |
| 7.4(토) | 서울 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 3/8 | 1:58.9 | ½ | 4-4-4-5-5-4 | 52.5 | 462(+5) | 최범현 | 36 | 4.9 | 840만 |
| 6.7(일) | 서울 7R | 1800 | 국4등급 | 양호 | 취/7 | ·-·-·-·-·-· | 52.5 | 457 | 최범현 | 36 | ||||
| 4.11(토) | 서울 8R | 1800 | 국5등급 | 다습 | 1/10 | 1:57.7 | 4-4-4-4-3-1 | 55 | 457 | 최범현 | 31 | 2.2 | 2,475만 | |
| 3.1(일) | 서울 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 2:00.2 | 1 | 6-6-6-7-7-4 | 53.5 | 457(+3) | 최범현 | 29 | 9 | 630만 |
| 1.25(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:53.0 | 9-9-9-10-10-5 | 56.5 | 454(+1) | 최범현 | 11.3 | 1,650만 | ||
| 12.14(일) | 서울 5R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:29.0 | 3 | 10-·-·-7-9-6 | 56 | 453(+5) | 유승완 | 4.9 | ||
| 11.8(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.8 | ¾ | 6-·-·-6-6-5 | 56 | 448(+2) | 문세영 | 4.2 | 120만 | |
| 10.4(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:25.1 | 5 | 1-·-·-1-1-3 | 56 | 446 | 문세영 | 7.2 | ||
| 9.14(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:15.3 | ¾ | 4-·-·-3-4-4 | 55.5 | 446(+1) | 장추열 | 20.3 | ||
| 8.2(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:04.6 | 1 | 2-·-·-2-2-1 | 55.5 | 445(+8) | 문세영 | 4.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.11(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:03.2 | 3 | 6-5-4 | 454 | 최범현 | 건조 | |
| 10.23(목) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:02.9 | 7-6-4 | 453 | 문세영 | 양호 | |||
| 6.26(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:03.6 | 1¼ | 1-2-1 | 437 | 문세영 | 다습 | |
| 6.25(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 박상우(기수) | ||||||
| 6.5(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 11 | 1:07.8 | 2 | 12-12-10 | 434 | 임다빈 | 건조 | 진입불량 |
| 5.28(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박상우(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.6 | 1:04.6 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:15.3 | 1:15.3 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.0 | 1:22.8 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.0 | 1:29.0 |
| 1700m | 2 | 1 | 50% | 1:52.0 | 1:51.0 |
| 1800m | 4 | 1 | 75% | 1:59.8 | 1:57.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 1 | 50% |
| 다습 | 4 | 1 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.3(토) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.2(금) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.1(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.27(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.24(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.14(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.8(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(금) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.2(목) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.1(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.28(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.27(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 10-10(3회), 09-07(2회), 09-06(2회), 09-05(2회), 08-29(3회), 08-23(2회), 08-20(2회), 08-16(2회), 08-10(1회), 08-08(1회) · 출발조교 07-02 양호, 06-05 양호, 02-26 양호, 01-22 양호, 12-12 양호, 11-07 양호, 11-06 출발불량, 09-12 양호, 07-31 양호, 06-25 양호, 06-04 출발불량, 05-28 양호, 05-23 출발자세불량, 05-21 양호, 05-16 진입불량, 05-15 양호
진료 · 장구
- 10.10(토) 양후지파행 삼포동물병원
- 10.9(금) 양후지파행 삼포동물병원
- 10.8(목) 양후지파행, 침치료(수침) 삼포동물병원
- 10.7(수) 양후지파행, 좌전지파행 삼포동물병원
- 10.6(화) 양후지 근육통 명성동물병원
- 10.4(일) 더원경마장제
- 10.3(토) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 9.30(수) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 9.22(화) 양후지 근육통 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.21(월) 양후지 근육통 명성동물병원
- 9.20(일) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 명성동물병원
- 9.18(금) 진정(보정) 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.17(목) 진정(보정) 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.16(수) 진정(보정) 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.11(금) 더원경마장제
- 9.9(수) 기생충구제(구충) 명성동물병원
- 8.22(토) 양후지 근육통 명성동물병원
- 8.21(금) 양후지 근육통 명성동물병원
- 8.20(목) 양후지 근육통 명성동물병원
- 8.18(화) 양후지 근육통 명성동물병원
- 8.15(토) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 8.9(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 8.6(목) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 7.27(월) 일,열사병 명성동물병원
- 7.26(일) 소화기 질환 기타 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.25(토) 산통 명성동물병원
- 7.24(금) 더원경마장제
- 7.12(일) 우후지파행 삼포동물병원
- 7.11(토) 우후지파행 삼포동물병원
- 7.10(금) 우후지파행, 침치료(수침) 삼포동물병원
- 7.7(화) 우후지파행, 좌전지 부종 삼포동물병원
- 7.6(월) 우후지파행, 좌전지 부종 삼포동물병원
- 7.5(일) 우후지파행, 좌전지 부종 삼포동물병원
- 7.4(토) 양후지 근육통 삼포동물병원
- 7.2(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 6.28(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 6.24(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 6.23(화) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 삼포동물병원
- 6.19(금) 더원경마장제
- 6.17(수) 감기 명성동물병원
- 6.16(화) 감기 에이펙스 홀스 클리닉
- 6.15(월) 감기 명성동물병원
- 6.14(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 6.11(목) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 6.10(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 6.7(일) 마체검사 서울부속동물병원
- 6.5(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 삼포동물병원
- 5.27(수) 양후지 근육통, 운동기인성 피로회복 삼포동물병원
- 5.22(금) 더원경마장제
- 4.17(금) 양후지파행 명성동물병원
최근 장구: 망사눈
제재: 6.7(일) 출전제외, 6.7(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.05 7R 경주 후 ①“라이트윙”, ⑧“서울돌풍”, ⑨“와일드매직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“라이트윙”과 “서울돌풍”은 특이사항 없고, ⑨“와일드매직”는 왼 앞다리 부상(좌중수부계인대외측분지단열)이 확인되어 「경주마등록취소」 처분.수의 검사
- 2026.08.17 7R 출발 시 ①“학산카이로”와 ⑨“라이트윙”은 각각 출발이 늦었고, ③“강철전사”와 ④“리플렉트”는 각각 출발이 늦은 후 ④“리플렉트”가 안으로 기대며 들어가 ③“강철전사”가 밀렸음.출발 지연
- 2026.06.07 7R ①“라이트윙”은 기수낙마 및 방마로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 3분 연장하여 15:40에서 15:43으로 변경 조치. 동 말의 경주로 입장 과정이 불량한 것에 대해 「주행심사」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사 · 낙마
- 2026.01.25 3R 출발 시 ②“피엔에스파”는 바깥으로 기대며 나왔고, ④“스피드레전드”, ⑤“더선커밍”, ⑥“블랙선”은 서로 접촉하였으며, ⑨“만금크라운”은 출발이 늦었음. ⑪“라이트윙”은 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.14 5R 경주 후 ⑧“커맨딩리드”와 ⑨“라이트윙”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.12.14 5R 출발 시 ②“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나갔고, ③“스마트워리어”는 출발이 늦은 후 ④“포마드”와 접촉하였으며, ⑧“커맨딩리드”는 ⑨“라이트윙”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.08 4R 경주 결과 ①“라이트윙”의 전개에 대하여, 기승기수 문세영은 동 말이 과거에 선행이나 선입으로 전개한 결과 지속적으로 경주 후반부에 현저히 처지는 경향이 있어 추입으로 각질변경을 하고자 조교하였으며, 10월 23일 주행심사(연습주행)에서 추입으로 전개한 결과 S1F 기록이 12.5가 나와 추입으로 전개하는 것이 더 좋은 결과를 얻을 수 있다고 판단하여 이번경주에서 추입으로 전개하였는데, 직전경주와 비교시 순위는 나아졌으나 결승선 직선주로 후반부터 속도가 정체되는 듯한 느낌을 받았다고 진술.
- 2025.11.08 4R 출발 시 ①“라이트윙”은 출발이 늦었고, ④“피엔에스주”와 ⑤“월드화합”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.10.04 2R 결승선 전방 약 150m 지점부터 ①“라이트윙”은 속도가 급격하게 저하되었음.
- 2025.10.04 2R 경주 후 ①“라이트윙”, ③“와달비”, ⑨“라온더빅레드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없고, 추가로 ③“와달비”는 오른 앞다리 편자가 빠진 것이 확인되었음.수의 검사
- 2025.09.14 1R 3-4코너 구간에서 ⑩“라이트윙”은 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.08.02 1R 경주 후 ①“러버맨”과 ⑦“라이트윙”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 크리솔라이트
- 모
- 태후의날개
- 외조부
- 맘보트레인
이력
등록 – · 데뷔 2025-08-02 · 용도 경주용