마필 ›
스파이시제리
통산 4전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 150만
통산
4전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
150만
최근 출주
10.3(토)
각질 선입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미3회
최근 배정 각질 선입 · 평균 위치 비율 0.68
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.4 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.7 |
최근 출전 최근 4경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 4경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.24(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | ||||||
| 7.22(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | ||||||
| 7.17(금) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 7.15(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | ||||||
| 7.10(금) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 7.8(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | ||||||
| 5.14(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.4 | 4 | 6-6-5 | 460 | 김효정 | 건조 | |
| 5.8(금) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 칼리지(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 4.23(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 93 | 심사제외 | ·-·-· | 454 | 김효정 | 건조 | 출발자세불량 | |
| 4.3(금) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 하피즈(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 4.1(수) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 김효정(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 3.26(목) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.2 | 9 | 7-7-7 | 463 | 김정준 | 건조 | 출발자세불량 |
| 3.13(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 수짓(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 3.11(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 수짓(외국인/트랙라이더) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.3 | 1:17.4 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.7 | 1:22.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.1(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.30(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.28(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.27(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.24(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.23(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.21(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.20(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.16(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.12(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.10(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.9(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(일) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.5(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.15(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.14(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.8(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.7(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.5(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.3(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.2(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.1(토) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.24(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.23(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.22(수) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.20(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.19(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.18(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.17(금) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.16(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.15(수) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.13(월) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.12(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-01 양호, 08-14 양호, 08-13 양호, 07-24 양호, 07-22 양호, 07-17 출발자세불량, 07-15 양호, 07-10 출발자세불량, 07-09 양호, 07-08 양호, 06-19 양호, 06-04 양호, 05-13 출발자세불량, 05-08 양호, 05-07 출발자세불량, 05-01 양호, 04-29 양호, 04-24 양호, 04-22 양호, 04-17 출발자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, JR러깅 (+)
제재: 10.3(토) 주행심사, 6.21(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.03 2R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑧“스파이시제리” 기승기수 루이스가 진로를 변경한 것에 대해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.10.03 2R 3코너 지점부터 ⑧“스파이시제리”가 바깥으로 기대며 주행하였고, 이후 결승선 직선주로에서도 바깥으로 기대며 주행하였음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2026.08.17 2R 출발 시 ③“스파이시제리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“오퍼스원”과 ⑦“퍼플리버”가 밀렸고, ④“투버드히트”는 출발이 늦었으며, ⑧“라온더리펀”은 점프하면서 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.08.17 2R 결승선 직선주로에서 ③“스파이시제리”가 바깥으로 기대며 주행하여 기승기수 김효정이 추진하는데 어려움이 있었음.
- 2026.08.17 2R 경주 후 ③“스파이시제리”와 ⑨“금성불패”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.06.21 1R 출발 준비 시 ⑪“스파이시제리”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –