라이징윈드
암 · 국산 · 국6 · 서울
조교사 이신우 · 마주 하늬바람
통산 12전 0승 1·1착 (입상 17%) · 국6 · 상금 1,230만
다음 출전 11.7(토) 서울 2R 1400m 11:25 · 6 6번 · 푸르칸 · 부담 54
패독지수 v1우승 6.5% · 3착 안 27%순한 구도 예상4코너 →
통산
12전 0승
1-1
승률 / 복승률
0% / 8%
수득상금
1,230만
최근 출주
10.4(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
이번 경주 배정 각질 선행 (규칙 F: 출주마 안 상대 순위) · 평균 위치 비율 0.29
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:22.8 |
| 서울 1400m이번 거리 | 3 | 0 | 0% | 1:32.9 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:16.6 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:53.9 |
부마 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
부마 패턴 자료가 없습니다 (표본 부족).
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
- 패턴 — 각질 선행 · 연령 3: 우승 17.1% · 3착 안 42.1%
- 패턴 — 각질 선행 · 휴식 5~8주: 우승 14.4% · 3착 안 37.1%
- 패턴 — 각질 선행 · 부담중량 52.5~55: 우승 13.5% · 3착 안 35.9%
- 참고 — 순한 구도 예상 — 같은 구도에서 시장 1위 4착 이하 23.4% (서울 전체 30.7%) · 삼쌍승 300배 초과 15.8%
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/04 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 4 | 10 | 푸르칸 | 54 | 468 (-3) | 2 · 2 · 2 · 2 | 1:53.9 | 2 | 14.7 | ||
| 09/05 | 서울 8R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 푸르칸 | 54 | 471 (+5) | 6 · · · 6 · 5 | 1:23.2 | 1¾ | 25.3 | ||
| 08/15 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 김정준 | 54 | 466 (+2) | 4 · · · 3 · 2 | 1:24.4 | 2 | 3.6 | ||
| 07/05 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 2 | 10 | 김정준 | 55 | 464 (-4) | 3 · · · 4 · 3 | 1:22.8 | 1 | 27.9 | ||
| 06/13 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 김정준 | 55 | 468 (-2) | 4 · · · 6 · 5 | 1:24.9 | 4 | 73.4 | ||
| 05/31 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 김정준 | 55 | 470 | 8 · · · 8 · 9 | 1:33.0 | ½ | 29.1 | ||
| 05/10 | 서울 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 10 | 조성환 | 51 | 470 (+4) | 1 · · · 2 · 3 | 1:33.2 | 8 | 15.6 | ||
| 04/26 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 6 | 8 | 김옥성 | 55 | 466 (+19) | 8 · · · 8 · 8 | 1:24.8 | 4 | 57 | ||
| 03/01 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 10 | 11 | 김정준 | 54 | 447 (-10) | 3 · · · 4 · 8 | 1:32.9 | ½ | 18.6 | ||
| 01/25 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 3 | 11 | 김정준 | 54.5 | 457 (+1) | 8 · · · 8 · 8 | 1:16.6 | 2½ | 61.5 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.26(수) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | (0%) | /11 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 김정준 | 9999.9 | |||||
| 11.7(토) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 푸르칸 | ||||||||
| 10.4(일) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 4/10 | 1:53.9 | 2 | 2-2-2-2-2-2 | 54 | 468(-3) | 푸르칸 | 14.7 | 150만 | |
| 9.5(토) | 서울 8R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:23.2 | 1¾ | 6-·-·-6-5-5 | 54 | 471(+5) | 푸르칸 | 25.3 | ||
| 8.26(수) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | (0%) | /11 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 김정준 | ||||||
| 8.15(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:24.4 | 2 | 4-·-·-3-2-4 | 54 | 466(+2) | 김정준 | 3.6 | ||
| 7.5(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/10 | 1:22.8 | 1 | 3-·-·-4-3-2 | 55 | 464(-4) | 김정준 | 27.9 | 660만 | |
| 6.13(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:24.9 | 4 | 4-·-·-6-5-6 | 55 | 468(-2) | 김정준 | 73.4 | ||
| 5.31(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 11/11 | 1:33.0 | ½ | 8-·-·-8-9-9 | 55 | 470 | 김정준 | 29.1 | ||
| 5.10(일) | 서울 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:33.2 | 8 | 1-·-·-2-3-4 | 51 | 470(+4) | 조성환 | 15.6 | ||
| 4.26(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:24.8 | 4 | 8-·-·-8-8-7 | 55 | 466(+19) | 김옥성 | 57 | ||
| 3.1(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:32.9 | ½ | 3-·-·-4-8-10 | 54 | 447(-10) | 김정준 | 18.6 | ||
| 1.25(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:16.6 | 2½ | 8-·-·-8-8-6 | 54.5 | 457(+1) | 김정준 | 61.5 | 420만 | |
| 12.20(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 10/12 | 1:17.2 | 1¾ | 11-·-·-10-10-10 | 54 | 456(-12) | 김정준 | 81.9 | ||
| 11.29(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 11/12 | 1:18.7 | 3 | 8-·-·-10-11-11 | 54 | 468(-3) | 김정준 | 103.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.30(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 9 | 1:06.0 | 1 | 10-8-8 | 471 | 임다빈 | 양호 | |
| 10.24(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이기회(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:17.5 | 1:16.6 |
| 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:24.0 | 1:22.8 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:33.0 | 1:32.9 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:53.9 | 1:53.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 0 | 0 | |
| 건조 | 8 | 0 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.5(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.4(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.31(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.26(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.25(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.24(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.1(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.30(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.28(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.27(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.24(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.2(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.31(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(일) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.29(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 05-07(1회), 05-06(1회), 05-03(1회), 05-02(1회) · 출발조교 07-01 양호, 06-26 양호, 05-28 양호, 05-07 양호, 04-22 양호, 04-17 양호, 02-27 양호, 11-27 양호, 10-29 양호, 10-24 양호, 10-22 양호, 10-17 양호, 10-16 양호, 10-15 양호
진료 · 장구
- 11.5(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 10.4(일) 양후지 근육통 마음동물병원
- 10.2(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 10.2(금) 더원경마장제
- 9.5(토) 좌후지교돌상 에이펙스 홀스 클리닉
- 9.3(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.23(일) 더원경마장제
- 8.15(토) 교돌상 마사랑동물병원
- 8.13(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 8.7(금) 재료판매 마사랑동물병원
- 7.31(금) 재료판매 마사랑동물병원
- 7.15(수) 더원경마장제
- 7.14(화) 좌후계부찰과상 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.13(월) 좌후계부찰과상 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.12(일) 좌후계부찰과상 에이펙스 홀스 클리닉
- 7.7(화) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.6(월) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.5(일) 교돌상 마사랑동물병원
- 7.3(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 에이펙스 홀스 클리닉
- 6.19(금) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 마사랑동물병원
- 6.13(토) 우후지교돌상 마사랑동물병원
- 6.11(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마사랑동물병원
- 6.7(일) 더원경마장제
- 5.31(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 5.29(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마사랑동물병원
- 5.10(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 5.7(목) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마사랑동물병원
- 5.2(토) 더원경마장제
- 4.26(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 4.24(금) 운동기인성 피로회복(수액처치) 마사랑동물병원
- 3.1(일) 양각막염 명성동물병원
- 2.20(금) 트리플장제
- 1.26(월) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 1.25(일) 좌후지교돌상 명성동물병원
- 1.11(일) 트리플장제
- 12.20(토) 양각막염 명성동물병원
- 12.11(목) 트리플장제
- 12.7(일) 정치 명성동물병원
- 11.30(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 명성동물병원
- 11.30(일) 양각막염 명성동물병원
- 11.29(토) 양각막염 명성동물병원
- 10.31(금) 식이성 식욕부진 명성동물병원
- 10.26(일) 진정(장제) 삼포동물병원
- 10.26(일) 트리플장제
- 9.26(금) 트리플장제
- 9.21(일) 발치 명성동물병원
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.04 3R 결승선 직선주로 초반 ④“라이징윈드”가 안으로 기대어 기승기수 푸르칸의 추진에 어려움이 있었음.
- 2026.10.04 3R 출발 시 ②“신천하트”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대고 나와 ③“에버러블리”가 밀리며 ④“라이징윈드”와 부딪쳤고, ⑤“강한프린세스”는 바깥으로 기대고 나왔음. ⑥“벌교시그니처”는 출발이 늦었고, ⑦“카타리나라”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2026.09.05 8R 출발 시 ②“영원한루체아”는 안으로 기대며 나와 ①“리스파이어”와 접촉한 후 다시 바깥으로 기대며 나가 ③“일산스나이퍼”와 부딪쳤고, ⑤“금성샤이니”는 착지가 불량하였으며, ⑦“피렌체골드”는 안으로 기대며 나와 ⑥“래피드스톰”이 밀렸음. ⑧“카타리나라”는 착지가 불량하였고, ⑩“라이징윈드”는 안으로 기대며 나와 ⑨“스톰크러시”와 ⑧“카타리나라”가 밀렸음.접촉
- 2026.09.05 8R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ④“포에버히트” 기승기수 최범현이 앞서가는 ⑩“라이징윈드”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2026.08.15 3R 경주 후 ⑥“엑설런트스톰”과 ⑩“라이징윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑪“사하라로즈”는 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2026년 8월 16일부터 9월 15일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2026.05.10 2R 출발 시 ①“사하라로즈”는 출발이 늦었고, ③“라이징윈드”는 안으로 기대며 들어가 ②“스마트밍크”와 접촉하였으며, ⑩“다이나믹송”은 다리를 들고 나와 출발이 늦은 후 ⑨“브리도칸”이 바깥으로 기대며 나와 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.26 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“세명피크”와 ⑧“라이징윈드”가 가볍게 접촉하였음.접촉
- 2026.03.01 3R 3-4코너 중간지점에서 ①“라이징윈드”가 안쪽 펜스에 스치는 등 안으로 기대며 주행하였음.
- 2026.03.01 3R 출발 시 ①“라이징윈드”와 ④“은하칼라스”는 안으로 기대며 나왔고, ⑥“더슈퍼러너”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 나와 ⑤“핫피버”의 후구와 부딪쳤으며, ⑦“베스트에이원”은 출발이 늦었음. ⑪“포마드”는 바깥으로 기대며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.20 1R 출발 시 ②“이스트고고”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑤“글로벌챔프”는 안으로 기대며 나와 ②“이스트고고”, ③“라이징윈드”, ④“위너삭스”, ⑤“글로벌챔프”는 부딪쳤고, 이후 ④“위너삭스”는 뒤로 처졌음. ⑦“쏘아라하하”와 ⑧“미스터크레딧”은 부딪쳤고, 동 반발로 인해 ⑦“쏘아라하하”는 안으로 들어가 바깥으로 기대며 나온 ⑥“파워매직”과 부딪쳤으며, 이후 ⑥“파워매직”은 뒤로 처졌음. ⑩“천지자칼”은 바깥으로 기대며 나왔고, ⑪“비바치시모”는 출발이 늦엇음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.29 1R 출발 시 ③“미스터카이”와 ④“학산새미”는 부딪쳤고, ⑤“컴퍼스포스”와 ⑥“라이징윈드”는 부딪쳤으며, ⑧“슈퍼데이”는 출발이 늦었음. ⑦“대동용마”는 바깥으로 기대며 나와 ⑧“슈퍼데이”가 밀렸고, ⑦“대동용마”는 계속해서 바깥으로 기대며 나가 ⑨“로드투모카신”과 부딪쳤음. ⑩“안양레이저”와 ⑪“빛나리즈”는 가볍게 부딪치며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.29 1R 출발 후 약 100m 지점 이후부터 ⑧“슈퍼데이”는 안으로 기대며 주행하려 해 기승기수 씨씨웡의 유도에 애로가 있었음. 이후 약 250m 지점에서 ⑥“라이징윈드”가 바깥으로 기대며 나가 후속하던 ⑧“슈퍼데이”는 바깥으로 밀렸음
- 2025.11.29 1R 3-4코너 구간에서 ⑥“라이징윈드”와 ⑧“슈퍼데이”는 바깥으로 기대며 크게 돌았음.
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –