듀크삭스
수 · 국산 · 국6 · 서울
조교사 이관호 · 마주 김창식
통산 6전 0승 0·0착 (입상 0%) · 국6
통산
6전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
9.20(일)
각질 추입
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위0회
후미4회
최근 배정 각질 추입 · 평균 위치 비율 0.69
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.6 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.8 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:33.3 |
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/31 | 서울 1R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 장추열 | 56 | 445 (+6) | 1 · · · 1 · 2 | 1:33.3 | 1½ | 35.5 | ||
| 09/20 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 6 | 8 | 우인철 | 55 | 439 (+5) | 8 · · · 8 · 8 | 1:24.6 | ¾ | 11.9 | ||
| 07/19 | 서울 2R | 1300 · 국6등급 | 11 | 11 | 권중석 | 55 | 434 (+4) | 11 · · · 11 · 11 | 1:26.6 | 10 | 73.6 | ||
| 06/07 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 8 | 10 | 장추열 | 57 | 430 (-8) | 8 · · · 9 · 9 | 1:26.2 | 3 | 28.2 | ||
| 05/02 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 6 | 10 | 오수철 | 57 | 438 (-3) | 7 · · · 8 · 8 | 1:18.2 | 3 | 41.1 | ||
| 03/29 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 10 | 우인철 | 53.5 | 441 (-18) | 9 · · · 9 · 9 | 1:17.8 | ¾ | 54.5 | ||
| 12/21 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 12 | 정우주 | 56 | 459 (+13) | 12 · · · 12 · 11 | 1:21.3 | 26 | 98.4 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.31(토) | 서울 1R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 11/11 | 1:33.3 | 1½ | 1-·-·-1-2-9 | 56 | 445(+6) | 장추열 | 35.5 | ||
| 9.20(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:24.6 | ¾ | 8-·-·-8-8-8 | 55 | 439(+5) | 우인철 | 11.9 | ||
| 7.19(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:26.6 | 10 | 11-·-·-11-11-11 | 55 | 434(+4) | 권중석 | 73.6 | ||
| 6.7(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 8/10 | 1:26.2 | 3 | 8-·-·-9-9-7 | 57 | 430(-8) | 장추열 | 28.2 | ||
| 5.2(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:18.2 | 3 | 7-·-·-8-8-7 | 57 | 438(-3) | 오수철 | 41.1 | ||
| 3.29(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:17.8 | ¾ | 9-·-·-9-9-8 | 53.5 | 441(-18) | 우인철 | 54.5 | ||
| 12.21(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/12 | 1:21.3 | 26 | 12-·-·-12-11-11 | 56 | 459(+13) | 정우주 | 98.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.26(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 10 | 1:04.9 | 1½ | 6-6-10 | 453 | 우인철 | 건조 | |
| 10.16(목) | 주행심사연습주행 | 10 | 1:05.5 | 5 | 5-7-9 | 445 | 정우주 | 포화 | ||
| 9.25(목) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 8 | 1:05.0 | 3 | 6-7-8 | 446 | 정우주 | 포화 | |
| 9.19(금) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 정우주(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:19.1 | 1:17.8 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:25.8 | 1:24.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.29(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.26(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.25(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.24(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.23(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.22(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.21(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.19(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.18(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.17(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.16(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.15(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.14(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.11(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.10(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(금) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.17(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.16(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.12(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.10(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.9(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.5(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.4(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.3(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.17(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.16(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.15(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.13(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.12(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.11(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.10(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.9(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.8(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.5(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.4(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.3(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-29 양호, 09-18 양호, 07-17 양호, 06-05 양호, 04-30 양호, 03-27 양호, 10-15 양호, 09-24 양호, 09-19 양호, 09-18 양호, 09-17 양호, 09-12 출발불량, 09-11 양호
진료 · 장구
- 10.10(토) 태하장제
- 9.11(금) 태하장제
- 7.5(일) 고구려장제
- 5.23(토) 용마장제
- 4.22(수) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 4.20(월) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 4.19(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 4.18(토) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 4.18(토) 용마장제
- 3.11(수) 태하장제
- 2.28(토) 우전구절염좌, 좌완슬부 좌상 마사랑동물병원
- 2.27(금) 우전구절염좌, 좌완슬부 좌상 마사랑동물병원
- 2.26(목) 우전구절염좌, 좌완슬부 좌상 마사랑동물병원
- 2.25(수) 우전구절염좌, 좌완슬부 좌상 마사랑동물병원
- 2.24(화) 우전구절염좌, 좌완슬부 좌상 마사랑동물병원
- 2.21(토) 우전구절염좌, 좌완슬부 좌상 마사랑동물병원
- 2.9(월) 구내염 마사랑동물병원
- 2.8(일) 정치, 발치 마사랑동물병원
- 2.5(목) 용마장제
- 12.22(월) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.22(월) 마체검사 마음동물병원
- 12.21(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.21(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 마사랑동물병원
- 12.8(월) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.7(일) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 12.4(목) 용마장제
- 10.31(금) 좌후지교돌상 마사랑동물병원
- 10.30(목) 용마장제
- 10.17(금) 우후지교돌상 마사랑동물병원
- 10.16(목) 우후지교돌상 마사랑동물병원
- 10.5(일) 용마장제
- 9.30(화) 피부염 마사랑동물병원
- 8.29(금) 좌완슬부 찰과상 마사랑동물병원
- 8.28(목) 좌완슬부 찰과상 마사랑동물병원
- 8.28(목) 용마장제
- 8.27(수) 좌완슬부 찰과상 마사랑동물병원
최근 장구: 망사
제재: 12.21(일) 주행심사, 12.21(일) 출전정지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.10.31 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑩“엔젤타임” 기승기수 김정준이 앞서가는 ⑧“듀크삭스”와 급격히 가까워져 이를 피하려 안으로 진로를 변경하는 과정에서 ②“월스트리트”와 부딪쳤음.진로 방해 · 접촉
- 2026.10.31 1R 경주 후 ⑧“듀크삭스”와 ⑪“러빙퍼플”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.07.19 2R 경주 후 ②“비바치시모”와 ⑩“듀크삭스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.06.07 1R 출발 시 ①“스톰크러시”와 ②“스마트워리어”는 각각 출발이 늦었고, ④“듀크삭스”는 착지가 불량하여 안으로 기대며 들어가 ③“화려한유산”이 밀렸으며, ⑦“나인스피어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉마하”와 ⑨“슈퍼캔디”가 밀렸음.출발 지연
- 2026.05.02 1R 3코너 진입 이후 ②“소니케이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“듀크삭스”와 두 차례 접촉하였으며, 4코너 선회지점에서 동 말은 앞서가던 ⑦“피엔에스리프”와 거리가 가까워지자 ②“소니케이” 기승기수 이용호가 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해 · 접촉
- 2026.03.29 1R 출발 시 ②“파워매직”은 착지가 불량하였고, ③“다르리여왕”은 출발이 늦었으며, ④“천둥의질주”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑥“에버러블리”는 안으로 기대고 나와 ⑤“더선몬스터”와 부딪쳤음. ⑧“듀크삭스”는 바깥으로 기대며 나와 ⑨“글로벌하남”과 부딪쳤고, ⑩“트리고누스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.21 1R 출발 시 ①“포에버길”과 ②“카론에지”는 부딪쳤고, ⑥“성은인트리그”는 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었던 ⑦“천지탱크”와 부딪쳤으며, ⑪“프리메로”는 안으로 기대며 나온 후 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ⑫“듀크삭스”가 바깥으로 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.21 1R 경주 결과 ⑫“듀크삭스”가 1위마와 44.3마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2025년 12월 22일부터 2026년 2월 21일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –