운주매직

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.09 7R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“헤이브로” 기승기수 전진구가 충분한 거리 없이 안으로 들어가 후속하던 ⑦“운주매직”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“운주매직”이 다소 끌며 주행하였던 점을 고려하여 전진구 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
• 2026.10.09 7R 출발 시 ②“소드윙”은 출발이 늦었고, ⑥“닥터캐리”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“레이스마린”과 부딪쳤으며, ⑦“운주매직”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.28 7R 출발 시 ②“장고맨”과 ③“스타파크”가 부딪쳤고, ④“헤이브로”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“운주매직”, ⑥“올라운드원”, ⑦“토함산소닉”이 밀렸으며, ⑩“스카일러지유”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.08.28 7R 1-2코너 중간지점부터 4코너 지점까지 ⑤“운주매직”은 기승기수 최시대의 노력에도 불구하고 지속적으로 끌며 주행하였고, 이 과정에서 안장이 다소 앞쪽으로 밀렸음.
• 2026.07.26 6R 경주 결과 ⑧“운주매직”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 전진구는 경주 작전은 선행마 옆에서 주행하거나 선입권으로 전개하는 것이었는데, 예상과 달리 ⑤“상임볼트”가 앞서나가고 안쪽 말들이 빨라 경주 초반 선행마인 ⑤“상임볼트”의 뒤에서 안쪽 말들과 나란히 주행하게 되었고, 2코너 지점을 지나며 추월할 작전이었으나 안쪽 말들 또한 속도를 올려 지속적으로 나란히 주행을 하게 되었으며, 이로 인해 페이스가 다소 빨라졌던 점과 동 말이 모래에 민감하여 안쪽으로 진로를 변경하지 못하고 코너 구간을 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였던 점 등이 성적이 좋지 못한 원인인 것 같다고 진술.진로 방해
• 2026.05.01 7R 출발 시 ⑥“영광의클래스”와 ⑦“팻보이”가 서로 부딪쳐 ⑦“팻보이”가 바깥으로 밀렸고, 이와 동시에 ⑩“운주매직”이 급하게 안으로 기대며 들어가 ⑦“팻보이”, ⑧“스토미데이”, ⑨“월드태양”, ⑩“운주매직”이 서로 부딪쳤으며, 이로 인해 ⑧“스토미데이”와 ⑨“월드태양”이 뒤로 처졌음.접촉
• 2026.04.05 5R 건너편 직선주로 중반 ⑫“운주매직”이 끌어 기승기수 이성재가 제어하는 과정에서 안으로 기대며 들어가 일시적으로 ⑥“라임트리”와 부딪쳤음.접촉
• 2026.03.06 4R 출발 시 ⑤“운주매직”이 바깥으로 나가 ⑤“운주매직”, ⑥“돌아온삼손”, ⑦“스타티세”가 접촉하였음. ⑩“월드태양”은 출발이 늦었고, 이후 ⑨“태평플렉스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“세련된위선”은 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀져 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2026.03.06 4R 결승선 건너편 직선주로 초반 앞서 달리던 말들의 페이스가 느려지자 ⑤“운주매직” 기승기수 다실바가 순간적으로 말을 제어하는 과정에서 바깥으로 밀리며 ⑫“글로벌원더”와 부딪쳤음.접촉
• 2026.02.08 3R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“운주매직”과 ⑦“플라잉더포드”가 부딪쳤음.접촉
• 2026.02.08 3R 출발 시 ⑦“플라잉더포드”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“운주매직”과 부딪쳤음.접촉
• 2026.02.08 3R 경주 후 ④“토함산드래곤”, ⑤“금아팬서”와 ⑥“운주매직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.01.09 7R 출발 시 ①“승리깃발”은 출발이 늦었고, ②“팬텀킹”은 앞다리를 들며 안으로 기대며 들어가 ①“승리깃발”과 부딪쳤음. ⑥“앨리스마린”은 머리를 들며 나갔고, ⑦“운주매직”은 바깥쪽 출발대 문과 부딪쳤음. ⑩“선라이트”는 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었고, 이후 ⑪“피노파워”가 안으로 기대며 들어가 ⑩“선라이트”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.12.14 4R 출발 시 ③“함안여항산”은 착지가 좋지 못하였고, 이후 바깥으로 기대며 나갔으며, 이와 동시에 ⑤“운주매직”은 안으로 기대며 들어가 ③“함안여항산”, ④“아리온태양”, ⑤“운주매직”이 서로 부딪쳤음. 이로 인해 ⑤“운주매직”이 ⑥“바벨모모”의 후구와 부딪쳤고, ⑧“페이트”는 점프하듯 나와 안으로 기대며 들어갔음.접촉
• 2025.11.21 4R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“플라잉레이스”와 ④“운주매직”의 주행이 불편했던 것에 대해, 도착순위 확정 전 심의경주 지정을 고려하였으나, 피해마인 ②“플라잉레이스”는 가해마인 ⑩“위닝트리”보다 먼저 결승선에 도착하였고, 피해마인 ④“운주매직”는 가해마인 ⑩“위닝트리”보다 먼저 결승선에 도착하였을 뿐 아니라 가해마인 ⑫“닥터루이스”와의 도착차이가 매우 커서 심의경주를 지정하지 않고 도착순위대로 확정. 동 건에 대해, 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과 ⑫“닥터루이스” 기승기수 정도윤이 바깥쪽 채찍을 사용하자 말이 경미하게 안으로 들어가 ④“운주매직”의 주행을 불편하게 하였고, 직후 ⑩“위닝트리” 기승기수 박재이가 경미하게 바깥으로 나가 ②“플라잉레이스”가 밀리며 ④“운주매직”의 주행이 재차 불편했던 것으로 판단하고, 부주의 정도가 크지 않은 점을 고려하여 ⑩“위닝트리” 박재이 기수와 ⑫“닥터루이스” 정도윤 기수에게 각각 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2025.10.19 5R 출발 시 ③“금아어뎁트”는 출발이 늦었고, ⑥“러너스하이”와 ⑦“운주매직”는 출발이 늦은 직후 ⑥“러너스하이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“운주매직”이 밀렸음.출발 지연
• 2025.10.04 2R 출발 시 ①“탑큐”가 바깥으로 기대며 나가 ②“닥터캐리”가 밀리며 불편하였고, ⑧“승리예약”은 출발이 늦었음. ⑩“하이골드바”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“스피드보이”와 접촉하였고, ⑪“운주매직”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.09.05 3R 출발 시 ④“운주매직”은 출발이 늦었고, 이후 안으로 급하게 기대며 들어가 뒤로 처졌음. ⑥“오너챔프”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“환희뱅크”와 접촉하였고, ⑪“무적비행”이 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
• 2025.09.05 3R 경주 결과 ④“운주매직”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 전진구는 경주 작전은 가능하면 앞선에 서는 것이었으나, 출발 직후 탄력이 붙지 않으며 뒤로 처져 후미에서 주행하게 되었고, 이후 위치를 개선하며 결승선 직선주로에서 탄력이 살아났는데, 동 말이 조교 강도가 높음에도 불구하고 어느 정도 소화를 한 부분이 좋은 성적을 거둔 원인이지만, 부작용으로 조교 강도가 높아 출발 시 다소 뛰기 싫어하며 뒤로 처진 것 같다고 진술.
• 2025.08.10 1R 출발 시 ④“닥터캐리”, ⑥“운주매직”, ⑧“비트보이”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
• 2025.07.04 1R 출발 시 ⑤“운주매직”은 출발이 늦었음.출발 지연