리더스파트너

최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.10.17 4R 출발 시 ②“스마트그랜드”와 ③“드래건헌터”는 부딪쳤고, ④“리더스파트너”는 착지가 불량하였음. ⑥“크러시걸”은 바깥으로 기대며 나왔고, ⑦“다이내믹포스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.10.17 4R 경주 후 ④“리더스파트너”, ⑤“누리으뜸”, ⑥“크러시걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.10.17 4R 경주 초반 ④“리더스파트너”의 경주 전개에 대해, 기승기수 빅투아르는 경주 작전은 동 말이 코너에서 바깥으로 기대는 습성이 있는 말이라 너무 앞에서 전개하면 바깥으로 나갈 것을 우려하여 최대한 편안하게 중간 정도에서 전개하는 것이었다고 진술. 금일 출발이 좋지 않았지만 원하는 위치에 자리잡았으나 1코너 지점 이후 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 머리를 들며 주행하였고, 이후 2코너 지점 부근에서는 앞 말들과 거리가 가까워져 제어하는 과정에서 제어가 원활하지 못하였으며, 전반적으로 말의 악벽으로 인해 경주 전개 어려움이 있어 성적에 다소 아쉬움이 남는다고 진술.
• 2026.09.06 3R 경주 전 ⑦“리더스파트너”는 신청된 장구인 망사눈가면이 아닌 망사눈가면(오른쪽)을 착용하고 출전하는 것에 대해 이를 허용하되, 관리조교사 서홍수에게 장구기준위반으로 「과태금 10만원」 처분.기승 제재
• 2026.08.09 3R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑨“리더스파트너” 기승기수 김옥성이 안쪽 채찍을 사용하자 말이 예민하게 반응하며 바깥으로 기대며 주행하였음.채찍
• 2026.08.09 3R 출발 시 ⑦“파워풀아크틱”과 ⑨“리더스파트너”는 각각 출발이 늦었고, ⑧“서폭챗”은 착지가 불량하였음.출발 지연
• 2026.08.09 3R 1-2코너 구간에서 ⑨“리더스파트너”가 끌면서 주행하여 기승기수 김옥성의 제어가 원활하지 못했음.
• 2026.07.18 3R 4코너 전 지점에서 ②“리더스파트너”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.07.05 2R 출발 시 ①“리더스파트너”는 착지가 불량하였고, ⑤“성실위너”는 안으로 기대며 나와 ④“피엔에스러너”가 밀렸으며, ⑦“창조의화살”은 출발이 늦은 후 ⑥“라비타”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2026.06.06 3R 출발 시 ①“라온플레어”는 바깥으로 기대며 나와 ②“포인트아이”와 접촉하였고 이후 다시 서로 크게 부딪쳤음. ④“천마누비”는 안으로 기대며 나와 ③“파워매직”과 접촉하였고, ⑥“삼정블루”는 출발이 늦었음. ⑨“리더스파트너”는 안으로 기대며 나와 ⑧“호라이즌스타”와 접촉하였고, ⑩“플레이스테이”는 안으로 기대며 나온 후 ⑨“리더스파트너”가 바깥으로 급격하게 기대며 나와 ⑩“플레이스테이”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.06.06 3R 3-4코너 구간에서 ⑨“리더스파트너”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.05.09 4R 경주 후 ⑨“클럽맨”과 ⑪“리더스파트너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.05.09 4R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑪“리더스파트너” 기승기수 김태훈이 진로를 변경한 것에 대해 2026년 5월 16일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.05.09 4R 4코너 지점에서 ⑪“리더스파트너”가 급격히 바깥으로 기대며 나가 뒤따르던 ⑩“대동용마”의 주행이 불편하였음. 동 상황으로 ⑩“대동용마”와 ⑪“리더스파트너”의 주행이 불량하자 후속하던 ⑦“클레어프리덤” 기승기수 김효정과 ⑨“클럽맨” 기승기수 루이스가 놀라 제어하였고, 동 과정에서 ⑦“클레어프리덤”과 ⑨“클럽맨”의 거리가 가까워지자 ⑨“클럽맨” 기승기수 루이스가 제어하였음. 4코너 지점부터 ⑪“리더스파트너”가 급격히 바깥으로 기대며 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2026.05.09 4R 출발 시 ③“스마트라이즈”는 안으로 기대며 나와 ②“라온킹스맨”과 접촉하였고, ⑧“스터닝볼트”는 머리를 들고 나와 출발이 늦었으며, ⑩“대동용마”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“리더스파트너”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.05 2R 경주 후 ④“비케이비바체”와 ⑤“리더스파트너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“아름다운빛”은 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.04.05 2R 출발 준비 시 ⑤“리더스파트너”의 굴레가 끊어져 여분 굴레로 교체하여 정상 출전하였고, 동 과정에서 출발이 다소 지연되었음. 경주 후 파손된 굴레 상태를 확인한 결과, 동 장구가 낡거나 관리상태가 불량하지는 않았음이 확인되었고, 진입과정에서 말이 요동하여 순간적으로 힘이 가해지며 굴레가 끊어진 것으로 판단. 출발 준비 시 ⑤“리더스파트너”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2026.04.05 2R 출발 시 ②“델타대천”은 안으로 기대며 나왔고, ③“만금크라운”은 머리를 들며 출발이 늦었으며, ⑤“리더스파트너”는 머리를 들며 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 ⑥“아름다운빛”과 부딪쳤음. ⑧“더슈퍼러너”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.05 2R 결승선 직선주로에서 ⑤“리더스파트너”가 안으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 서홍수에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.