마필 › 부경
더포인트 THE POINT
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2023-02-06 (3세) · 국5 · 레이팅 29 · 부산경남
· 생산자 김영남 (송마목장)
통산 11전 1승 1·1착 (입상 27%) · 레이팅 29 · 국5 · 상금 3,345만
통산
11전 1승
1-1
승률 / 복승률
9% / 18%
수득상금
3,345만
최근 출주
8.25(화)
각질 선행
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
29
31
31
30
29
29
3.20(금) → 8.14(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 0.24
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 1 | 38% | 1:14.7 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.2 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.2 |
부마 콩코드포인트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 679 | 9.4% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 308 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 346 | 9.2% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 479 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 144 | 16.7% | 1.8배 |
| 부경 장거리 | 106 | 13.2% | 1.4배 |
| 부경 중거리 | 229 | 7.9% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/14 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 9 | 10 | 김성현 | 54.5 | 484 (+13) | 2 · · · 2 · 2 | 1:17.3 | 5 | 8.3 | 29 | |
| 07/24 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 김성현 | 54 | 471 (-9) | 2 · · · 3 · 3 | 1:14.7 | ½ | 9.1 | 29 | |
| 07/03 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 7 | 11 | 최시대 | 56 | 480 (-6) | 5 · · · 4 · 6 | 1:16.2 | 4 | 9.1 | 30 | |
| 05/10 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 6 | 11 | 다나카 | 56 | 486 (-1) | 4 · · · 4 · 3 | 1:22.2 | 1½ | 5.7 | 31 | |
| 04/17 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 5 | 11 | 진겸 | 56.5 | 487 (-7) | 4 · · · 3 · 3 | 1:15.9 | 2½ | 1.8 | 31 | |
| 03/20 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 3 | 12 | 다나카 | 57 | 494 (+10) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.1 | 1 | 2.1 | 29 | |
| 02/13 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 진겸 | 56 | 484 (-4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:15.9 | 1.6 | |||
| 12/28 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 다나카 | 56 | 488 (-3) | 3 · · · 2 · 2 | 1:17.2 | 1 | 7.5 | ||
| 11/30 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 8 | 조창욱 | 56 | 491 (-2) | 5 · · · 5 · 5 | 1:25.8 | 8 | 8.6 | ||
| 11/02 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 8 | 채상현 | 56 | 493 (-10) | 3 · · · 3 · 3 | 1:17.6 | 1½ | 15.6 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.25(화) | 영천 3R | 1200 | 국5등급 | (0%) | /11 | ·-·-·-·-·-· | 54.5 | 김성현 | 29 | 9999.9 | ||||
| 8.14(금) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/10 | 1:17.3 | 5 | 2-·-·-2-2-5 | 54.5 | 484(+13) | 김성현 | 29 | 8.3 | |
| 7.24(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:14.7 | ½ | 2-·-·-3-3-2 | 54 | 471(-9) | 김성현 | 29 | 9.1 | 225만 |
| 7.3(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:16.2 | 4 | 5-·-·-4-6-7 | 56 | 480(-6) | 최시대 | 30 | 9.1 | |
| 5.10(일) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:22.2 | 1½ | 4-·-·-4-3-3 | 56 | 486(-1) | 다나카 | 31 | 5.7 | |
| 4.17(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:15.9 | 2½ | 4-·-·-3-3-2 | 56.5 | 487(-7) | 진겸 | 31 | 1.8 | 180만 |
| 3.20(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.1 | 1 | 1-·-·-1-1-2 | 57 | 494(+10) | 다나카 | 29 | 2.1 | 630만 |
| 2.13(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:15.9 | 2-·-·-2-2-1 | 56 | 484(-4) | 진겸 | 1.6 | 1,650만 | ||
| 12.28(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:17.2 | 1 | 3-·-·-2-2-1 | 56 | 488(-3) | 다나카 | 7.5 | 660만 | |
| 11.30(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:25.8 | 8 | 5-·-·-5-5-6 | 56 | 491(-2) | 조창욱 | 8.6 | ||
| 11.2(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/8 | 1:17.6 | 1½ | 3-·-·-3-3-5 | 56 | 493(-10) | 채상현 | 15.6 | ||
| 10.4(토) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 12/12 | 1:03.2 | ¾ | 3-·-·-·-3-8 | 56 | 503(+5) | 채상현 | 41.6 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.29(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:02.3 | 2-2-1 | 488 | 진겸 | 건조 | ||
| 9.13(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 10 | 1:03.3 | 2½ | 5-6-9 | 498 | 채상현 | 포화 | |
| 9.3(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 라니단싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.2 | 1:03.2 |
| 1200m | 8 | 1 | 38% | 1:16.2 | 1:14.7 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:24.0 | 1:22.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (0%) | 0 | 0 | |
| 건조 | 9 | 1 | 33% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.12(수) | 14분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 8.10(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.8(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.7(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(수) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.20(월) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.18(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.16(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.15(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.12(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.10(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.9(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.8(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.6(월) | 19분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.1(수) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.28(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.27(토) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.6(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.3(일) | 20분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.2(토) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 08-09(1회), 08-07(1회), 08-06(1회), 08-02(1회), 08-01(1회), 07-31(1회), 07-30(1회), 07-29(1회), 07-23(1회), 07-22(1회), 07-19(1회), 07-17(1회), 07-16(1회), 07-15(1회), 11-14(1회), 11-13(1회) · 출발조교 08-12 양호, 07-22 양호, 07-01 양호, 05-06 출발자세불량, 04-15 양호, 03-18 출발자세불량, 02-11 양호, 01-28 양호, 12-25 진입불량, 11-26 진입불량, 10-29 양호, 10-01 양호, 09-11 양호, 09-03 출발불량, 08-30 통과, 08-28 양호, 08-27 양호, 08-23 양호
진료 · 장구
- 8.7(금) 불꽃장제
- 7.19(일) 운동기인성 피로회복(수액처치) 스마일 동물병원
- 7.8(수) 불꽃장제
- 6.10(수) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 6.3(수) 불꽃장제
- 5.26(화) 술후처치(잠복고환적출술) 스마일 동물병원
- 5.25(월) 술후처치(잠복고환적출술) 스마일 동물병원
- 5.24(일) 술후처치(잠복고환적출술) 부산부속동물병원
- 5.23(토) 잠복고환절제술(서혜부) 부산부속동물병원
- 5.13(수) 편측성 잠복고환 부산부속동물병원
- 4.26(일) 정치, 발치 스마일 동물병원
- 4.12(일) 불꽃장제
- 3.27(금) 우중족부찰과상 스마일 동물병원
- 3.11(수) 불꽃장제
- 2.1(일) 불꽃장제
- 1.29(목) 마체검사 부산부속동물병원
- 1.11(일) 정치, 발치 스마일 동물병원
- 12.28(일) 불꽃장제
- 12.5(금) 우중족부찰과상 스마일 동물병원
- 12.4(목) 우중족부찰과상 스마일 동물병원
- 11.30(일) 양각막찰과상 스마일 동물병원
- 11.30(일) 인푸렌자예방접종, 선역예방접종 스마일 동물병원
- 11.16(일) 불꽃장제
- 10.17(금) 불꽃장제
- 10.4(토) 양각막찰과상 스마일 동물병원
- 9.12(금) 감기 스마일 동물병원
- 9.11(목) 감기 스마일 동물병원
- 9.10(수) 불꽃장제
- 8.16(토) 건강검진 스마일 동물병원
- 8.15(금) 감기 스마일 동물병원
- 8.14(목) 감기 스마일 동물병원
- 8.10(일) 불꽃장제
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈
폐출혈 1회 (최근 2025-12-28)
제재: 8.14(금) 출전정지, 8.14(금) 주행심사, 12.28(일) 출전정지, 12.28(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.08.14 3R 경주 후 ⑦“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 경주 중 폐출혈이 2회 째 발생한 것이 확인되어 2026년 8월 15일부터 10월 14일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2026.07.03 5R 출발 시 ⑥“데메테르”와 ⑦“더포인트”가 부딪쳤고, ⑧“구글카”와 ⑩“비케이스피릿”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2026.07.03 5R 경주 후 ⑤“삼바스텝”과 ⑦“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“데메테르”는 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2026.05.10 4R 경주 후 ⑩“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.04.17 4R 출발 시 ③“윈드소드”가 안으로 기대며 들어가 ②“천풍”과 부딪쳤고, ⑩“더포인트”가 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑨“블랙웨이브”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.04.17 4R 경주 후 ②“천풍”과 ⑩“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“천풍”은 왼 앞다리 절음 및 편자 빠짐이 확인되었고, ⑩“더포인트”는 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.03.20 4R 출발 시 ①“하늘평정”과 ③“화이트오일”은 각각 출발이 늦었고, ④“블랙웨이브”가 안으로 기대며 들어가 ③“화이트오일”과 부딪쳤음. ⑤“더포인트”는 앞다리를 들며 안으로 기대며 들어갔고, ⑧“부경트리플”은 앞다리를 들며 나가 출발이 늦었으며, ⑦“빅토리스토리” 바깥으로 기대며 나와 ⑧“부경트리플”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2026.02.13 1R 결승선 직선주로 초반 ⑤“더포인트” 기승기수 진겸이 추진시기를 늦춘 것에 대해, 진겸 기수는 동 말이 직전 경주에서 폐출혈이 발생한 적이 있고 쉽게 흥분을 하는 말이어서 결승선 직선주로 초반부터 강하게 몰며 채찍을 사용하여 힘을 쓰게 할 경우 폐출혈이 재발할 것을 우려하여 최대한 무리하지 않기 위해 추진시기를 늦췄으며, 우승을 하였으나 결승선 통과 이후 말의 여력은 없는 것처럼 느껴졌다고 진술.채찍
- 2026.02.13 1R 출발 시 ③“운주누리”는 출발이 늦었고, ④“라이트닝포스”는 착지가 불량하였음. ⑤“더포인트”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“포에버로드”와 ⑦“금빛투데이”가 접촉하였으며, ⑨“토함산원”이 바깥으로 기대며 나가 ⑩“희망르기”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.12.28 2R 출발 시 ①“챔프걸”은 안쪽 출발대 문과 부딪치며 나와 출발이 좋지 못하였고, ③“더포인트”가 안으로 기대며 들어가 ②“골든티아라”의 출발이 불편하였음. ⑦“퀸퍼펙트”, ⑧“아이엠퀸”, ⑨“운이좋아”가 부딪쳤고, 이후 ⑩“원더풀밴드”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“운이좋아”와 부딪쳤음.접촉
- 2025.12.28 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“더포인트” 기승기수 다나카가 채찍을 놓친 것에 대해, 통산 첫 번째로 발생한 점을 고려하여 다나카 기수에게 「주의」 처분.채찍
- 2025.12.28 2R 경주 후 ⑦“퀸퍼펙트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ③“더포인트”는 경주중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2025년 12월 29일부터 2026년 1월 28일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.11.30 2R 출발 시 ③“영영브라보”가 바깥으로 기대며 나가 ④“더포인트”와 부딪쳤고, 직후 ③“영영브라보”는 안으로 기대며 들어가 ②“희망스피드”가 밀리며 ①“판타스틱허니”와 접촉하는 등 주행이 불편하였음. ⑥“탐라브라보”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“파워풀선더”와 부딪친 직후 안으로 들어가 ⑤“이지스크라운”과 부딪쳤음.접촉
- 2025.11.30 2R 3코너 진입지점에서 ③“영영브라보”가 앞서 달리는 ⑨“오아시스영”으로부터 모래를 맞자 탄력이 떨어졌고, 바깥쪽에서 주행하던 ④“더포인트”의 주행이 불안해지며 안팎으로 기대였으며, 이 과정에서 ④“더포인트”가 경미하게 나가고 ⑦“파워풀선더”는 들어와 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ④“더포인트”가 예민하게 반응하여 안으로 밀리며 ③“영영브라보”의 후구와 부딪쳤음.접촉
- 2025.11.02 1R 경주 후 ④“벌마의거인”, ⑤“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.10.04 1R 경주 후 ④“더포인트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.10.04 1R 출발 시 ④“더포인트”가 안으로 기대며 들어가 ③“벌마의랜드”과 접촉하였고, 직후 ⑤“오아시스아델”이 안으로 기대며 들어가 ④“더포인트”와 접촉하였으며, ⑦“레저넌스마린”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“카우보이룩”과 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 콩코드포인트
- 모
- 더캣
- 외조부
- MINESHAFT
이력
- 8.25(화) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
등록 – · 데뷔 2025-10-04 · 용도 경주용