슈퍼에어로 SUPER AERO
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2023-01-31 (3세) · 국3 · 레이팅 63 · 부산경남
조교사 라이스 · 마주 강봉한 · 생산자 변완수 (부산경마공원)
통산 7전 5승 2·0착 (입상 100%) · 레이팅 63 (+8) · 국3 · 상금 4.2억
통산
7전 5승
2-0
승률 / 복승률
71% / 100%
수득상금
4.2억
최근 출주
8.21(금)
각질 선행
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
30
34
41
50
50
55
63
8.17(일) → 11.1(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
최근 배정 각질 선행 · 평균 위치 비율 0.30
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 4 | 3 | 100% | 1:12.7 |
| 영천 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:24.1 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:27.1 |
| 부경 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:19.4 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.3 |
부마 미스치비어슬리 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 180 | 8.9% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 71 | 7% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 96 | 11.5% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 92 | 4.3% | 0.5배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/01 | 영천 6R | 1400 · 국3등급 | 7 | 11 | 다나카 | 57 | 572 (+35) | 2 · · · 2 · 2 | 1:24.1 | 1 | 2.1 | 63 → 71 | 패독 원픽 |
| 08/21 | 부경 8R | 1200 · 혼3등급 | 1 | 11 | 다나카 | 53.5 | 537 (+7) | 8 · · · 5 · 5 | 1:13.2 | 2.3 | 55 | ||
| 07/24 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 다나카 | 57.5 | 530 (-21) | 5 · · · 5 · 5 | 1:13.7 | 2.1 | 50 | ||
| 11/23 | 부경 6R | 1400 · 국OPEN | 2 | 15 | 다나카 | 56 | 551 (+12) | 3 · · · 2 · 2 | 1:27.1 | 코 | 6.6 | 50 | |
| 10/19 | 부경 5R | 1200 · 국OPEN | 1 | 8 | 다나카 | 56 | 539 (+5) | 2 · · · 1 · 1 | 1:12.7 | 6.7 | 41 | ||
| 09/14 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 다나카 | 55 | 534 (+16) | 1 · · · 1 · 1 | 1:19.4 | 1.3 | 34 | ||
| 08/17 | 부경 6R | 1200 · 국OPEN | 2 | 10 | 먼로 | 55 | 518 (+16) | 2 · · · 1 · 1 | 1:13.8 | ¾ | 8.6 | 30 | |
| 07/04 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 1 | 12 | 먼로 | 55.5 | 502 (+3) | 4 · · · · · 1 | 1:01.3 | 32.4 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.1(일) | 영천 6R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 7/11 | 1:24.1 | 1 | 2-·-·-2-2-2 | 57 | 572(+35) | 다나카 | 63 | 2.1 | |
| 8.21(금) | 부경 8R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 1/11 | 1:13.2 | 8-·-·-5-5-2 | 53.5 | 537(+7) | 다나카 | 55 | 2.3 | 4,125만 | |
| 7.24(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:13.7 | 5-·-·-5-5-4 | 57.5 | 530(-21) | 다나카 | 50 | 2.1 | 3,300만 | |
| 11.23(일) | 부경 6R브리더스컵 루키(G2) | 1400 | 국OPEN | 건조 | 2/15 | 1:27.1 | 코 | 3-·-·-2-2-1 | 56 | 551(+12) | 다나카 | 50 | 6.6 | 1.5억 |
| 10.19(일) | 부경 5R김해시장배 | 1200 | 국OPEN | 양호 | 1/8 | 1:12.7 | 2-·-·-1-1-2 | 56 | 539(+5) | 다나카 | 41 | 6.7 | 1.1억 | |
| 9.14(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:19.4 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 534(+16) | 다나카 | 34 | 1.3 | 2,475만 | |
| 8.17(일) | 부경 6RRookie Stakes@영남 | 1200 | 국OPEN | 건조 | 2/10 | 1:13.8 | ¾ | 2-·-·-1-1-1 | 55 | 518(+16) | 먼로 | 30 | 8.6 | 3,300만 |
| 7.4(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:01.3 | 4-·-·-·-1-1 | 55.5 | 502(+3) | 먼로 | 32.4 | 2,475만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.9(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:01.2 | 3-3-1 | 540 | 다나카 | 건조 | ||
| 6.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:04.2 | 목 | 7-6-6 | 499 | 먼로 | 불량 | |
| 6.11(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 6.7(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 93 | 심사제외 | 10-10-10 | 498 | 먼로 | 건조 | 진입불량 | |
| 5.24(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.3 | 1:01.3 |
| 1200m | 4 | 3 | 100% | 1:13.3 | 1:12.7 |
| 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:19.4 | 1:19.4 |
| 1400m | 1 | 0 | 100% | 1:27.1 | 1:27.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 3 | 100% |
| 다습 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.30(금) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.29(목) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 대상경주출전예정 |
| 10.26(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 대상경주출전예정 |
| 10.25(일) | 9분 | 1 | 0 | 대상경주출전예정 | |
| 10.24(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.21(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.18(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.17(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.14(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.9(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.7(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(일) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(금) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.1(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.30(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.27(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.23(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(일) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 9.19(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.16(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.15(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-30(1회), 10-29(1회), 10-23(2회), 10-22(2회), 10-21(1회), 10-18(2회), 10-17(1회), 10-16(1회), 10-15(1회), 10-14(2회), 10-11(2회), 10-04(2회), 10-03(2회), 10-01(2회), 09-30(1회), 09-18(1회), 09-13(1회), 09-12(1회), 09-09(1회), 09-06(1회) · 출발조교 10-28 진입불량, 08-19 양호, 07-08 양호, 11-22 양호, 10-18 양호, 09-11 양호, 08-14 양호, 07-02 양호, 06-25 양호, 06-14 양호, 06-11 양호, 06-05 양호, 05-24 양호, 05-21 양호, 05-17 양호, 05-15 양호
진료 · 장구
- 11.6(금) 담마진 스마일 동물병원
- 11.5(목) 우전지파행 스마일 동물병원
- 11.4(수) 우전지파행 스마일 동물병원
- 11.4(수) 재료판매 스마일 동물병원
- 11.3(화) 우전지파행 스마일 동물병원
- 11.2(월) 우전지파행 스마일 동물병원
- 10.24(토) 불꽃장제
- 10.13(화) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 10.12(월) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 10.11(일) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 10.9(금) 정치 스마일 동물병원
- 9.20(일) 불꽃장제
- 9.11(금) 양후지 근육통 스마일 동물병원
- 9.10(목) 양후지 근육통 스마일 동물병원
- 8.25(화) 양전지파행 스마일 동물병원
- 8.24(월) 양전지파행 스마일 동물병원
- 8.23(일) 양전지파행 스마일 동물병원
- 8.22(토) 양전지파행 스마일 동물병원
- 8.20(목) 불꽃장제
- 7.24(금) 좌각막찰과상 스마일 동물병원
- 7.22(수) 불꽃장제
- 6.27(토) 인푸렌자예방접종, 일본뇌염예방접종 스마일 동물병원
- 6.24(수) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 6.22(월) 정치, 발치 스마일 동물병원
- 6.22(월) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 6.19(금) 불꽃장제
- 6.17(수) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.25(수) 불꽃장제
- 2.25(수) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.23(월) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.23(월) 물리치료(쇽웨이브) 스마일 동물병원
- 2.22(일) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.21(토) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 2.14(토) 물리치료(쇽웨이브) 스마일 동물병원
- 2.11(수) 좌제3중수골골막염 스마일 동물병원
- 2.10(화) 좌제3중수골골막염 스마일 동물병원
- 2.9(월) 좌제3중수골골막염 스마일 동물병원
- 2.8(일) 좌제3중수골골막염 스마일 동물병원
- 2.7(토) 좌제3중수골골막염 스마일 동물병원
- 2.6(금) 좌제3중수골골막염 스마일 동물병원
- 1.20(화) 양전구절염 스마일 동물병원
- 1.19(월) 양전구절염 스마일 동물병원
- 1.18(일) 양전구절염 스마일 동물병원
- 1.16(금) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 1.15(목) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 1.9(금) 불꽃장제
- 12.11(목) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 12.10(수) 물리치료(쇽웨이브) 스마일 동물병원
- 12.10(수) 진정(보정) 스마일 동물병원
- 12.3(수) 물리치료(쇽웨이브) 스마일 동물병원
최근 장구: 눈가면, 승인편자
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.11.01 6R 경주 후 ②“슈퍼에어로”와 ④“운주위너” 에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2026.11.01 6R 출발 시 ②“슈퍼에어로”는 착지가 불량하였고, ⑤“대호나라”와 ⑪“스트로베리퀸”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2026.11.01 6R 경주 결과 ⑩“스카이질주”가 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 송경윤은 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 것이었고, 경주 초반 흐름이 다소 빨라 말을 제어하지 않고 자연스럽게 선입권에 자리를 잡을 수 있었으며, 이후 안쪽에서 거리 손실 없이 최적 전개를 하였고, 결승선 직선주로에서는 앞선 ①“무적이”, ②“슈퍼에어로”, ⑧“앙코르”가 다소 경합하며 경주를 전개하였는지 탄력이 떨어진 반면 동 말의 탄력은 유지되어 좋은 성적을 거둔 것 같다고 진술.
- 2026.08.21 8R 출발 시 ⑦“새내헌터”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“유림세상”과 부딪쳤고, ⑧“그레이트톱”은 점프하듯 나왔으며, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑨“슈퍼에어로”와 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2026.08.21 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑨“슈퍼에어로”는 앞선 ⑧“그레이트톱”과 ⑩“낙동명작”에 의해 일시적으로 진로가 막혀 기승기수 다나카의 추진에 어려움이 있었고, 이후 결승선 전방 약 350m 지점에서 기승기수 다나카가 안쪽으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2026.07.24 6R 출발 시 ③“보령의쾌속”과 ②“퀸스파이시”가 부딪쳤고, ⑦“상하이선더”는 출발이 늦었으며, 이후 ⑧“라이트닝포스”는 안으로 기대며 들어가고 ⑥“비케이매직”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“비케이매직”, ⑦“상하이선더”, ⑧“라이트닝포스”가 부딪쳤음. ⑩“슈퍼에어로”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“대로의빛”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.14 3R 3코너 지점에서 ③“슈퍼에어로” 기승기수 다나카가 안으로 들어가 ①“광속마”의 주행이 불편했던 것에 대해, ①“광속마”가 바깥으로 기대며 주행이 좋지 못한 점을 고려하여, 다나카 기수에게 「견책」 처분. 동 건 이후 ①“광속마”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“감동의돌파”와 ⑥“브라운루키”가 밀렸음.기승 제재
- 2025.09.14 3R 출발 시 ③“슈퍼에어로”가 안으로 기대며 들어가 ②“일루젼”과 부딪쳤고, ⑦“승리깃발”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“감동의돌파”의 후구와 부딪쳤으며, ⑪“퀸레이스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.17 6R 출발 후 약 20m 지점에서 ⑦“슈퍼에어로”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“킹스킹”은 안으로 기대며 들어가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.08.17 6R 3코너 지점에서 ⑤“와일드파크” 기승기수 서승운은 ⑦“슈퍼에어로”가 본인 기승마를 앞서자 모래 맞는 것을 피해 바깥으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
혈통
- 부
- 미스치비어슬리
- 모
- 끝판에어로
- 외조부
- 아치아치아치