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0052191
레이팅 28
· 옛 이름 희망한별
통산 12전 1승 0·1착 (입상 17%) · 레이팅 28 · 상금 2,610만
통산
12전 1승
0-1
승률 / 복승률
8% / 8%
수득상금
2,610만
최근 출주
5.9(금)
레이팅 추이 최근 7경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
30
30
29
28
27
11.24(일) → 5.9(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.63
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 6 | 0 | 17% | 1:41.2 |
| 부경 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:28.1 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.9 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.1 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.5 |
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/09 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 3 | 11 | 김혜선 | 51.5 | 469 (-2) | 9 · · · 7 · 8 | 1:41.2 | 1 | 15.5 | 27 | |
| 04/04 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 8 | 12 | 최은경 | 52 | 471 (-3) | 9 · · · 12 · 12 | 1:59.9 | ¾ | 22.6 | 28 | |
| 03/02 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 6 | 11 | 최은경 | 52 | 474 (+1) | 8 · · · 9 · 10 | 1:44.7 | 1½ | 32.9 | 29 | |
| 01/24 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 12 | 12 | 최은경 | 53 | 473 (-4) | 6 · · · 6 · 6 | 1:32.0 | 1¾ | 11.7 | 30 | |
| 01/03 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 5 | 12 | 정도윤 | 52 | 477 (-3) | 6 · · · 6 · 6 | 1:45.1 | ½ | 49.5 | 30 | |
| 12/06 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 7 | 11 | 정도윤 | 52 | 480 (+1) | 9 · · · 10 · 9 | 1:44.4 | 3 | 26.6 | 30 | |
| 11/24 | 부경 2R | 1600 · 국5등급 | 9 | 11 | 김혜선 | 51.5 | 479 (+7) | 11 · · · 10 · 9 | 1:44.2 | 4 | 10.7 | 30 | |
| 10/18 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 1 | 11 | 김혜선 | 53 | 472 (-2) | 8 · · · 6 · 6 | 1:28.1 | 10.3 | |||
| 09/29 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 8 | 11 | 다실바 | 52.5 | 474 (+8) | 6 · · · 8 · 8 | 1:46.4 | 코 | 8.1 | ||
| 08/23 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 4 | 9 | 다실바 | 53.5 | 466 (-8) | 7 · · · 7 · 8 | 1:29.3 | 코 | 10.1 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.9(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 불량 | 3/11 | 1:41.2 | 1 | 9-·-6-7-8-5 | 51.5 | 469(-2) | 김혜선 | 27 | 15.5 | 630만 |
| 4.4(금) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:59.9 | ¾ | 9-·-11-12-12-12 | 52 | 471(-3) | 최은경 | 28 | 22.6 | |
| 3.2(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 1:44.7 | 1½ | 8-·-6-9-10-9 | 52 | 474(+1) | 최은경 | 29 | 32.9 | |
| 1.24(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 1:32.0 | 1¾ | 6-·-·-6-6-10 | 53 | 473(-4) | 최은경 | 30 | 11.7 | |
| 1.3(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:45.1 | ½ | 6-·-6-6-6-7 | 52 | 477(-3) | 정도윤 | 30 | 49.5 | 180만 |
| 12.6(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:44.4 | 3 | 9-·-9-10-9-8 | 52 | 480(+1) | 정도윤 | 30 | 26.6 | |
| 11.24(일) | 부경 2R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:44.2 | 4 | 11-·-10-10-9-11 | 51.5 | 479(+7) | 김혜선 | 30 | 10.7 | |
| 10.18(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:28.1 | 8-·-·-6-6-2 | 53 | 472(-2) | 김혜선 | 10.3 | 1,650만 | ||
| 9.29(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:46.4 | 코 | 6-·-7-8-8-9 | 52.5 | 474(+8) | 다실바 | 8.1 | ||
| 8.23(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 4/9 | 1:29.3 | 코 | 7-·-·-7-8-5 | 53.5 | 466(-8) | 다실바 | 10.1 | 150만 | |
| 8.3(토) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:23.1 | 목 | 7-·-·-7-7-9 | 53.5 | 474(+6) | 진겸 | 9.7 | ||
| 6.28(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:16.5 | 2 | 7-·-·-7-8-7 | 53 | 468(+4) | 다실바 | 4.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8(토) | 주행심사연습주행 | 연습취소 | 10-10-10 | 다실바 | 건조 | 조교불충분 | ||||
| 5.18(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:05.0 | ½ | 8-8-7 | 464 | 건조 | ||
| 4.20(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 비샬싱(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.5 | 1:16.5 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.1 | 1:23.1 |
| 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:29.8 | 1:28.1 |
| 1600m | 6 | 0 | 17% | 1:44.3 | 1:41.2 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:59.9 | 1:59.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 1 | 100% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.2(월) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.1(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.7(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.4(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.3(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.28(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.27(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(금) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.24(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(수) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.21(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.20(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.2(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.31(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(목) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.24(월) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.23(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-30 양호, 04-02 양호, 02-27 양호, 01-22 양호, 01-02 양호, 12-04 양호, 11-23 양호, 10-17 양호, 09-26 양호, 08-21 양호, 08-15 양호, 07-31 양호, 06-26 양호, 06-06 양호, 05-11 양호, 04-20 양호, 04-18 진입불량, 04-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.09 5R 출발 시 ⑤“대호마”는 출발이 늦었고, ⑥“희망여신”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스마트스마일”과 접촉하였으며 이후 안으로 기대며 들어가 ⑤“대호마”와 접촉하였음. ⑪“바벨드리미”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.04 3R 4코너를 돌아나오며 ⑦“희망여신”은 일시적으로 착지가 불량하였음.
- 2024.12.06 5R 출발 시 ④“매스터리맨”은 출발이 늦었고, ⑤“국대히어로”는 기립하며 출발하였음. ⑥“바벨드리미”는 출발이 늦었고, ⑦“희망여신”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2024.11.24 2R 출발 시 ①“낭만대로”와 ②“핀홀아이”가 바깥으로 기대며 나가 ③“나인티플러스”가 밀렸고, ⑥“운주챌린지”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“아리온태양”과 부딪쳤으며, 이로 인해 착지가 불량하였음. ⑧“희망여신”은 출발이 늦었고, ⑩“스텔스모드”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑫“퀸즈플레타”는 안으로 기대며 들어가 ⑪“메이크잇베터”와 크게 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.18 3R 출발 시 ④“트리플신화”가 안으로 기대며 들어가 ③“희망여신”과 ②“라임트리”가 밀렸고, ⑥“갓니케”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“파인블루”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“광속마”와 부딪쳤음.접촉
- 2024.09.29 2R 출발 시 ①“비케이마론”은 착지가 불량하였고, ②“서부캡틴”은 바깥으로 나가며 출발하였음. ④“드리밍보이”는 출발대에 스치며 나왔고, ⑥“닥터캐슬”과 ⑦“소드윙”이 서로 접촉하였음. ⑧“골든나이스”는 출발이 늦었고, ⑩“희망여신”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.23 3R 출발 시 ①“로드투윈”이 바깥으로 기대며 나가 ②“희망여신”과 접촉하였고, ⑤“닥터에리카”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“팀서프라이즈”와 부딪쳤고, 이로 인해 ⑥“팀서프라이즈”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2024.08.03 1R 출발 시 ②“러닝패션”은 늦었고, ③“해운대선샤인”은 착지가 불량하였으며, ④“국대미라클”은 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“팀서프라이즈”는 늦었고, ⑦“제트선”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“스콜피온퀸”이 불편하였음. ⑩“희망여신”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“럭키로드”와 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
- 3.13(수) 마명 희망한별 → 희망여신
등록 – · 데뷔 – · 용도 –