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최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.04.04 5R 출발 시 ①“다이아룩”은 바깥으로 기대며 나와 ②“세광질주”와 부딪쳤음. ③“정성팩터”는 주저앉으며 나와 출발이 늦었음. ⑤“신한에이스”는 머리를 들며 나왔으며, ⑦“용암사랑”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
• 2026.04.04 5R 3코너 지점부터 ①“다이아룩”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“용암사랑”과 두 차례 부딪쳤음. 3-4코너 구간에서 ①“다이아룩”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 안병기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
• 2026.03.22 5R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ③“선더파이어”가 안으로 들어가 ⑤“레인스타”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“선더파이어” 기승기수 우인철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해정도는 적지 않으나, 앞서 주행하던 ②“다이아룩”이 바깥으로 진로변경하는 것을 보고 안으로 진로변경하는 과정에서 발생한 점을 고려하여 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 1개월 내에 3회째 해당되어 가중하여 우인철 기수에게「기승정지 1일」 처분하되, 2주 유예하여 2026년 4월 11일 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2026.03.22 5R 전 구간에서 ②“다이아룩”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해 관리조교사 안병기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.02.14 5R 3-4코너 구간에서 ⑧“다이아룩”이 바깥으로 기대고 나가 ⑩“겨울장미”가 밀리면서 주행이 불편하였음.
• 2026.02.14 5R 전구간에서 ⑧“다이아룩”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2025.12.20 6R 출발 시 ②“미스터태양”은 ①“파워풀슬루”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“다이아룩”과 ⑧“관악산체크인”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑨“크리솔동해”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.12.20 6R 경주 후 ①“파워풀슬루”, ⑦“다이아룩”, ⑧“관악산체크인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.10.03 6R 출발 시 ⑤“원더풀패스”와 ⑥“이슬처럼”은 부딪쳤고, ⑪“다이아룩”은 바깥으로 기대며 나왔음.접촉
• 2025.10.03 6R 3-4코너 구간에서 ⑩“특급파티”와 ⑪“다이아룩”은 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.10.03 6R 경주 후 ①“베스트라지”, ②“벽송”, ⑧“마이티캡”, ⑪“다이아룩”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“베스트라지”, ②“벽송”, ⑧“마이티캡”은 특이사항 없고, ⑪“다이아룩”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.09.07 5R 출발 시 ①“다이아룩”과 ②“포에틱누비”는 부딪쳤고, ⑦“청해제일”과 ⑧“메니샤크”는 부딪쳤으며, ⑨“문학벨”과 ⑩“크레이지마리”는 부딪쳤음.접촉
• 2025.08.03 5R 출발 시 ③“다이아룩”은 착지가 불량했던 ④“새내클래식”과 부딪친 후 ②“산본쓰나미”와 부딪쳤고, ⑧“캔버스엔고”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2025.03.16 1R 3~4코너 구간에서 ⑪“다이아룩”은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥을 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.03.01 3R 전 구간에서 ④“이스트킹스톤”은 바깥으로 기대며 주행하였으며, 특히 4코너 지점에서 바깥으로 기대며 나가 ②“다이아룩”의 주행이 다소 불편하였고, 결승선 전방 약 300m 지점에서 바깥으로 기대며 나가 ⑤“드래곤판타지”의 주행을 방해하였음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 심하게 기대며 주행이 좋지 못했던 것에 대해 「주행심사」 처분.
• 2025.03.01 3R 경주 후 ②“다이아룩”, ⑦“서부스카이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.01.04 4R 경주 후 ⑥“다이아룩”, ⑧“동방포스”, ⑨“레이디폭스”, ⑪“유테이크”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.23 3R 출발 시 ①“세광쏜살”은 바깥으로 기대며 나가 ②“커맨드블루”와 부딪쳤고, ④“다이아룩”과 ⑤“대승마”는 부딪치며 나왔으며, ⑧“큐피드하트”는 점프하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.11.23 3R 3~4코너 구간에서 ④“다이아룩”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 안병기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분. 3~4코너 중간 지점에서 ④“다이아룩”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“마하가”의 주행이 불편하였음.
• 2024.10.19 4R 출발 준비 시 ③“다이아룩”이 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2024.10.19 4R 3~4코너 구간에서 ③“다이아룩”이 바깥으로 기대며 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 안병기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.10.19 4R 경주 후 ③“다이아룩”, ⑦“칼리프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“다이아룩”은 입술부위 외상(상순열창)이 확인되었고, ⑦“칼리프”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2024.07.14 1R 경주 후 ⑦“피엔에스메이”, ⑧“다이아룩”, ⑨“다올챗”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“스마트노션”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2024.02.04 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“다이아룩”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“이스트킹스톤” 기승기수 오수철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 오수철 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재