드래곤킬러 DRAGON KILLER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.05.16 9R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ②“드래곤킬러” 기승기수 우인철이 답보변환을 위해 오른쪽 고삐를 강하게 당겼음.
• 2026.04.26 9R 경주 후 ④“벌교의스타”, ⑧“드래곤킬러”, ⑨“거센강호”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ④“벌교의스타”와 ⑧“드래곤킬러”는 특이사항 없고, ⑨“거센강호”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.02.28 9R 경주 결과 ⑩“드래곤킬러”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 씨씨웡은 지난 경주에서의 작전은 선두에서 2, 3번째 위치에서 따라가는 작전이었으나 경주편성이 상대적으로 약해 선행으로 전개하며 좋은 성적을 거두었으나, 이번 경주에서는 생각보다 경주 흐름이 빨라 3-4코너 중간 지점까지는 선입권에서 경주 전개가 되었으나 결승선 직선주로에서는 탄력이 급격히 떨어졌다고 진술. 정확한 원인은 알 수 없지만 동 말은 선두권에서 편안하게 힘 안배를 해서 경주 전개를 하는 것이 좋은 것 같다고 진술.
• 2026.02.28 9R 경주 후 ①“즐거운상상”, ③“스케일킹”, ⑤“롱런불패”, ⑩“드래곤킬러”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“즐거운상상”, ③“스케일킹”, ⑩“드래곤킬러”는 특이사항 없고, ⑤“롱런불패”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2025.11.08 8R 출발 후 약 400m 지점에서 ⑦“드래곤킬러”와 ⑨“마이티아미”가 접촉하였음.접촉
• 2025.11.08 8R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑩“사하라칸”이 안으로 들어가 ⑦“드래곤킬러”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과 말들의 도착차이, 탄력 등 제반사항 고려 시 순위변경 사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황에서 ⑦“드래곤킬러”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“사하라칸” 기승기수 씨씨웡이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑩“사하라칸”이 씨씨웡 기수의 바깥 채찍에 반응하여 안으로 기댄 점을 고려하여 ‘견책’ 처분 대상이나 최근 반복적으로 발생한 것을 고려하여 「기승정지 1일」 처분하고 1주 유예하여 2025년 11월 22일 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사 · 채찍
• 2025.06.28 4R 출발 시 ④“드래곤킬러”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“그린콩코드”와 부딪쳤고, 동 반발로 ⑤“그린콩코드”는 ⑥“배다리쾌검”과 부딪쳤음.접촉
• 2025.06.28 4R 4코너 구간에서 ④“드래곤킬러” 기승기수 마이아가 안으로 진로를 변경해 ③“호세”의 주행히 불편했던 것에 대해, 마이아 기수에게 향후 충분한 거리를 두고 진로를 변경하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2025.06.28 4R 경주 후 ④“드래곤킬러” 기승기수 마이아는 가슴통증으로 인해 잔여 경주 기수 변경 조치.
• 2025.01.19 3R 3코너 구간에서 ⑪“드래곤킬러”가 안으로 기대며 들어갔고 ①“알파피메일”이 바깥으로 기대며 나갔음.
• 2025.01.19 3R 전 구간에서 ⑪“드래곤킬러”가 안팎으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강환민에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.12.22 1R 출발 시 ⑥“큐피드월드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“임로”와 부딪쳤고, ⑤“원더풀어롱”은 바깥으로 기대고 나가 ⑥“큐피드월드”와 부딪쳤으며, ⑨“드래곤킬러”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었음. ⑩“글로리조이”는 점프하듯이 나왔음.출발 지연 · 접촉
• 2024.12.22 1R 결승선 직선주로에서 ⑨“드래곤킬러” 기승기수 김용근이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍