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레이스위너 RACE WINNER
암 · 외산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-03-26 (6세) · 레이팅 60
(파이브스타팜)
통산 9전 2승 0·0착 (입상 22%) · 레이팅 60 · 상금 8,250만
통산
9전 2승
0-0
승률 / 복승률
22% / 22%
수득상금
8,250만
최근 출주
6.8(토)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
38
50
63
63
63
63
62
62
61
10.30(일) → 6.8(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.46
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 7 | 0 | 0% | 1:14.9 |
| 서울 1000m | 2 | 2 | 100% | 1:00.8 |
부마 레이스데이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 558 | 15.2% | 1.7배 |
| 서울 단거리 | 210 | 12.9% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 291 | 18.9% | 2.0배 |
| 서울 장거리 | 57 | 5.3% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 287 | 10.1% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 104 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 155 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/08 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 10 | 박태종 | 55 | 487 (+11) | 5 · · · 5 · 5 | 1:17.5 | 10 | 33.8 | 61 | |
| 03/24 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 11 | 해리카심 | 55 | 476 (+24) | 4 · · · 4 · 5 | 1:17.2 | 6 | 22.4 | 62 | |
| 09/09 | 서울 3R | 1200 · 혼OPEN | 12 | 12 | 다비드 | 52 | 452 (-2) | 7 · · · 6 · 6 | 1:14.9 | 5 | 82.5 | 62 | |
| 07/22 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 11 | 장추열 | 55 | 454 (+8) | 1 · · · 2 · 2 | 1:17.5 | 1½ | 32.5 | 63 | |
| 05/21 | 서울 10R | 1200 · 혼3등급 | 9 | 11 | 장추열 | 55 | 446 (-14) | 11 · · · 11 · 11 | 1:15.2 | 1¼ | 20.3 | 63 | |
| 03/05 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 6 | 9 | 장추열 | 54.5 | 460 (-10) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.4 | ½ | 3.7 | 63 | |
| 02/11 | 서울 11R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 12 | 장추열 | 54.5 | 470 (+11) | 9 · · · 9 · 9 | 1:15.6 | 2½ | 2.8 | 63 | |
| 12/25 | 서울 2R | 1000 · 혼4등급 | 1 | 9 | 장추열 | 53 | 459 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:00.8 | 1.8 | 50 | ||
| 10/30 | 서울 1R | 1000 · 혼4등급 | 1 | 8 | 장추열 | 53 | 462 (-17) | 2 · · · 2 · 2 | 1:01.1 | 10.2 | 38 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8(토) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 다습 | 10/10 | 1:17.5 | 10 | 5-·-·-5-5-8 | 55 | 487(+11) | 박태종 | 61 | 33.8 | |
| 3.24(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 10/11 | 1:17.2 | 6 | 4-·-·-4-5-9 | 55 | 476(+24) | 해리카심 | 62 | 22.4 | |
| 9.9(토) | 서울 3RHKJC(홍콩)트로피(특) | 1200 | 혼OPEN | 양호 | 12/12 | 1:14.9 | 5 | 7-·-·-6-6-10 | 52 | 452(-2) | 다비드 | 62 | 82.5 | |
| 7.22(토) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 10/11 | 1:17.5 | 1½ | 1-·-·-2-2-7 | 55 | 454(+8) | 장추열 | 63 | 32.5 | |
| 5.21(일) | 서울 10R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 9/11 | 1:15.2 | 1¼ | 11-·-·-11-11-9 | 55 | 446(-14) | 장추열 | 63 | 20.3 | |
| 3.5(일) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 6/9 | 1:15.4 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 54.5 | 460(-10) | 장추열 | 63 | 3.7 | |
| 2.11(토) | 서울 11R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 10/12 | 1:15.6 | 2½ | 9-·-·-9-9-9 | 54.5 | 470(+11) | 장추열 | 63 | 2.8 | |
| 12.25(일) | 서울 2R | 1000 | 혼4등급 | 양호 | 1/9 | 1:00.8 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 459(-3) | 장추열 | 50 | 1.8 | 4,125만 | |
| 10.30(일) | 서울 1R | 1000 | 혼4등급 | 건조 | 1/8 | 1:01.1 | 2-·-·-2-2-1 | 53 | 462(-17) | 장추열 | 38 | 10.2 | 4,125만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.25(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.9 | ½ | 4-4-3 | 492 | 장추열 | 다습 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 2 | 100% | 1:01.0 | 1:00.8 |
| 1200m | 7 | 0 | 0% | 1:16.2 | 1:14.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 1 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 1 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.7(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.6(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.5(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.1(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.31(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.30(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.29(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.13(월) | 6분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.12(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.17(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.14(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.13(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.12(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.11(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.10(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.7(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.6(토) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.22(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.21(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.20(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.18(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.17(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(토) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.14(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.13(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.11(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.10(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.28(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.26(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.25(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.24(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.23(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.22(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.21(수) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.18(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-21 양호, 01-24 양호, 09-07 양호, 05-18 양호, 03-02 양호, 02-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.06.08 9R 출발 시 ①“절대가치”는 착지가 불량하였고, ③“레이스위너”는 ④“스프링꿈”과 접촉하였으며, ⑨“글로벌강타”는 출발이 늦은 후 ⑩“유쾌한날들”이 안으로 기대며 들어가 ⑨“글로벌강타”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.08 9R 경주 후 ③“레이스위너”와 ⑥“글로벌선”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.24 10R 경주 후 ①“골드파워”, ②“레이스위너”, ③“야무진재수”, ⑧“장산스포”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.09 3R 경주 후 ②“레이스위너”와 ⑥“럭키재산”에 대해 마체검사, ⑩“싱싱메리”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“레이스위너”와 ⑩“싱싱메리”는 특이사항 없고, ⑥“럭키재산”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ④“레이디켈리”는 양 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.07.22 9R 출발 시 ①“라온더펄”은 바깥으로 기대며 나가 ②“매직주니어”, ④“한강보스”가 밀렸고, ③“제다이”는 출발이 늦었으며, ⑩“레이스위너”와 ⑪“파워빅토리”는 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.22 9R 경주 후 ⑤“글로벌신화”와 ⑩“레이스위너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.03.05 9R 출발 시 ②“레이스위너”는 ③“소베라니아”와 접촉하였고, ⑧“티즈석세스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“라온샹젤리”와 접촉하였음.접촉
- 2023.03.05 9R 경주 후 ①“최강퀸”, ②“레이스위너”, ⑥“미라클도터”, ⑦“모스트스피드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“레이스위너”와 ⑥“미라클도터”는 특이사항 없음. ①“최강퀸”은 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑦“모스트스피드”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.02.11 11R 경주 후 ④“풀부스터”와 ⑨“레이스위너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.12.25 2R 출발 후 약 50m 지점부터 출발 후 약 100m 지점까지 ②“비에스파워”, ③“레이스위너”, ④“마이티큐”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.30 1R 결승선 직선주로에서 ⑥“레이스위너”가 기승기수 장추열이 채찍을 치는 것에 반응하여 안팎으로 기댔음.채찍
혈통
- 부
- 레이스데이
- 모
- PUUKU
- 외조부
- FORESTRY
이력
- 9.25(일) 휴양 태평목장 ~ 10.8(토) (휴양)
- 6.18(화) 말소
등록 2025-02-26 · 데뷔 2022-10-30 · 용도 번식용 · 수입 2022-07-18