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0051976
레이팅 27
통산 7전 0승 0·3착 (입상 43%) · 레이팅 27 · 상금 1,710만
통산
7전 0승
0-3
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
1,710만
최근 출주
3.13(금)
레이팅 추이 최근 1경주 · 초록은 우승한 경주
27
3.13(금) → 3.13(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.29
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 3 | 0 | 33% | 1:42.5 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 100% | 1:28.7 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.7 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.7 |
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/13 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 9 | 12 | 조인권 | 53.5 | 462 (+18) | 3 · · · 4 · 4 | 1:45.4 | 4 | 29.2 | 27 | |
| 08/01 | 부경 5R | 1600 · 국6등급 | 3 | 11 | 정도윤 | 57 | 444 (-3) | 4 · · · 5 · 5 | 1:42.5 | ½ | 4.1 | ||
| 06/27 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 3 | 11 | 다실바 | 57 | 447 (-6) | 7 · · · 5 · 5 | 1:28.7 | 12 | 3 | ||
| 05/18 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 9 | 10 | 모준호 | 57 | 453 (-4) | 2 · · · 4 · 4 | 1:48.2 | 10 | 4.4 | ||
| 01/17 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 3 | 9 | 서승운 | 56 | 457 (-8) | 3 · · · 2 · 2 | 1:31.0 | 1 | 2.7 | ||
| 12/01 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 4 | 11 | 다실바 | 55 | 465 | 5 · · · 5 · 5 | 1:23.7 | 1¼ | 4.2 | ||
| 10/13 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 9 | 다나카 | 55 | 465 (+9) | 6 · · · 8 · 7 | 1:16.7 | 2½ | 9.6 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.13(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:45.4 | 4 | 3-·-3-4-4-9 | 53.5 | 462(+18) | 조인권 | 27 | 29.2 | |
| 8.1(금) | 부경 5R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:42.5 | ½ | 4-·-2-5-5-2 | 57 | 444(-3) | 정도윤 | 4.1 | 420만 | |
| 6.27(금) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:28.7 | 12 | 7-·-·-5-5-3 | 57 | 447(-6) | 다실바 | 3 | 420만 | |
| 5.18(일) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 9/10 | 1:48.2 | 10 | 2-·-2-4-4-9 | 57 | 453(-4) | 모준호 | 4.4 | ||
| 1.17(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:31.0 | 1 | 3-·-·-2-2-2 | 56 | 457(-8) | 서승운 | 2.7 | 420만 | |
| 12.1(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/11 | 1:23.7 | 1¼ | 5-·-·-5-5-5 | 55 | 465 | 다실바 | 4.2 | 225만 | |
| 10.13(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:16.7 | 2½ | 6-·-·-8-7-5 | 55 | 465(+9) | 다나카 | 9.6 | 225만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.29(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:04.4 | 1½ | 3-3-2 | 464 | 다나카 | 건조 | |
| 4.30(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 4.26(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 3 | 1:02.4 | ¾ | 2-2-2 | 465 | 다실바 | 건조 | |
| 4.9(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 4.5(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 9.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:03.3 | 코 | 9-8-6 | 456 | 다실바 | 건조 | |
| 9.4(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 8.31(토) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 8.24(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 1 | 1:02.8 | 4-4-1 | 466 | 다실바 | 양호 | 출장불량 | |
| 7.20(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:16.7 | 1:16.7 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.7 | 1:23.7 |
| 1400m | 2 | 0 | 100% | 1:29.8 | 1:28.7 |
| 1600m | 3 | 0 | 33% | 1:45.4 | 1:42.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 50% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.19(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(목) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.11(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.9(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.8(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.7(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(목) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.4(수) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.28(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(목) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.25(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.23(월) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.22(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.11(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.9(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.8(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(토) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.6(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(월) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.25(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(토) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.23(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.21(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.18(일) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.17(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 07-31(1회), 07-30(1회), 07-27(1회), 07-26(1회), 07-25(1회), 07-24(1회), 07-20(2회), 07-18(2회), 07-16(1회), 07-11(1회), 07-06(1회), 07-04(1회) · 출발조교 03-11 진입불량, 07-30 진입불량, 06-25 양호, 05-17 양호, 04-30 양호, 04-26 양호, 04-23 양호, 04-09 양호, 04-05 양호, 01-15 양호, 01-09 양호, 11-28 양호, 10-10 양호, 09-12 양호, 09-04 양호, 08-31 진입불량, 08-22 진입불량, 07-20 진입불량, 07-17 양호, 07-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 1.17(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.03.13 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“닥터캐리”가 안으로 기대어 ⑪“승천하는해”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2025.08.01 5R 출발 후 약 400m 지점에서 ③“승천하는해”는 안으로 기대며 들어가 ①“서귀프린세스”와 접촉하여 일시적으로 균형이 흐트러졌음.접촉
- 2025.06.27 1R 출발 시 ①“석세스카우”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“도쿄케이”는 착지가 불량하였음. ③“파이널어택”은 머리를 들며 급하게 바깥으로 기대며 나가 뒤로 처졌고, ⑤“탱큐포더타임”은 기립하며 나가 출발이 늦었음. ⑥“승천하는해”는 뒤로 주저앉으며 출발이 늦었고, ⑨“루피너스”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.06.27 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“루피너스”가 안으로 기대어 ⑥“승천하는해”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2025.05.18 3R 경주 결과 ②“승천하는해”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 모준호는 경주 작전은 선입권에 자리를 잡는 작전이었고, 출발대 번호가 안쪽이어서 수월하게 선입권에 자리를 잡고 경주를 전개하였는데 건너편 직선주로 중간 지점에서 일시적으로 착지가 불량해지며 균형이 흐트러졌고, 이후 특별한 문제는 없었지만 3코너 중간 지점부터 말의 탄력이 떨어져 밸런스가 흐트러졌으며, 결승선 직선주로에서는 탄력이 급격히 떨어졌는데, 건너편 직선주로에서 착지가 불량했던 점 이외에 특별한 원인을 찾기는 어려웠다고 진술.
- 2025.01.17 2R 출발 준비과정에서 ⑦“승천하는해”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.01.17 2R 출발 후 약 300m 지점부터 3코너 지점까지 ⑥“브라보신화”와 ⑦“승천하는해”는 여러차례 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2024.12.01 1R 출발 시 ④“승천하는해”는 출발이 늦었고, ⑩“히트메이저”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“파워타임”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.13 1R 출발 시 ①“불의평화”와 ③“페어리”는 출발이 늦었고, ⑤“컴온글로리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“브리도카미트”와 접촉하였음. ⑦“레이스맨”은 착지가 크게 불량하며 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 ⑨“승천하는해”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“닥터솔라”의 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- –
- 모
- –
- 외조부
- –
이력
등록 – · 데뷔 – · 용도 –