0051930

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2026.05.31 4R 출발 시 ③“붉은폭풍”이 바깥으로 기대며 나오고 ⑦“원평강자”가 안으로 기대며 나와 ④“원더풀폭스”, ⑤“학산프린스”, ⑥“비케이벨”이 서로 부딪쳤고, 이후 ③“붉은폭풍”이 안으로 기대며 들어가 ②“골드스피닝”이 밀렸으며, ⑧“한강판타스틱”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.31 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ②“골드스피닝”이 앞서가는 말들로부터 모래를 맞자 이에 예민하게 반응하며 탄력이 떨어졌음.
• 2026.05.10 5R 출발 시 ①“지산레이블”은 출발대 문을 스치며 나왔고, ②“빈센트알렉스”는 ③“파워질주”와 접촉하였으며, ④“메이드”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑤“러브스칼렛”은 바깥으로 기대며 나가고, ⑦“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“이클립스베이”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“미스터카라”와 접촉하였으며, ⑪“크리솔피스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2026.05.10 5R 경주 후 ②“빈센트알렉스”와 ⑦“골드스피닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“빈센트알렉스”는 특이사항 없고, ⑦“골드스피닝”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2026.04.11 8R 결승선 직선주로에서 ④“골드스피닝”이 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.03.28 6R 출발 시 ③“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나가 착지가 불량했던 ④“오피에스탑”과 접촉하였고, ⑦“러브스칼렛”은 ⑧“선더스톰”과 접촉하였음. ⑪“파사스파크”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
• 2026.02.28 7R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“골드스피닝”이 앞서가던 말들로부터 모래를 맞자 예민하게 반응하며 탄력이 떨어졌음. 3-4코너 지점에서 동 말이 머리를 들고 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 홍윤화에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2026.01.31 4R 3-4코너 구간에서 ⑧“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2026.01.31 4R 경주 결과 ⑧“골드스피닝”이 1위마와 30.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:25.5)이 해당등급 최고기록(1:25.0)에 근접한 점을 고려하여 제재 처분하지 않음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2026.01.10 3R 3-4코너 구간에서 ①“골드스피닝”과 ②“황금마스크”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
• 2025.12.14 5R 출발 시 ②“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나갔고, ③“스마트워리어”는 출발이 늦은 후 ④“포마드”와 접촉하였으며, ⑧“커맨딩리드”는 ⑨“라이트윙”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2025.09.20 3R 출발 시 ⑤“골드스피닝”이 출발대에서 현저히 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2025.08.17 1R 3-4코너 구간에서 ②“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 주행해 속도가 저하되었음. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 최봉주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2025.06.28 2R 출발 시 ①“베스트샤크”와 ②“강철파워”는 서로 접촉하였고, ④“블루드래곤”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“피엔이스파”와 ⑩“말스고”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“골드스피닝”, ⑥“그랜드파크”, ⑦“로드투스피어”, ⑧“화이트로맨스”의 공간이 좁아지며 불편하였음.접촉
• 2025.05.11 1R 출발 시 ③“골드스피닝”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2025.05.11 1R 경주 후 ③“골드스피닝”, ④“로드투스피어”, ⑦“스피드레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“골드스피닝”과 ⑦“스피드레전드”는 특이사항 없고, ④“로드투스피어”는 경주 중 폐출혈 1회째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2025년 5월 12일부터 6월 11일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
• 2025.04.19 1R 출발 시 ④“주화”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“골드스피닝”은 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.12.28 1R 출발 시 ②“관악산체크인”은 착지가 불량한 채로 출발하였고, ④“타이거케이”는 점프하듯이 출발해 안으로 기대고 들어갔으며, ⑥“과천보스”는 출발이 현저하게 늦었음. ⑧“사하라칸”은 출발 후부터 바깥으로 기대며 나와 ⑩“골드스피닝”과 ⑪“쏘아라스타”가 밀렸고, ⑨“캡틴라이즈”는 안쪽으로 기대며 들어가 출발이 현저하게 늦었으며, 출발 후 약 50m 지점에서 ⑩“골드스피닝”과 ⑪“쏘아라스타”는 부딪쳤음.내측 기댐 · 접촉
• 2024.12.28 1R 출발 이후 ④“타이거케이”가 점차 속도를 내어 끌기 시작하였고, 3코너 진입 전 지점에서 바깥으로 기대고 나가 ⑦“비에스스톰”이 밀렸으며, 3~4코너 중간 지점에서는 바깥으로 기대고 나가 ⑩“골드스피닝”이 밀리며 불편하였음. ④“타이거케이”가 3코너 지점부터 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 송문길에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.12.28 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“골드스피닝”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 최봉주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.12.28 1R 경주 결과 ⑩“골드스피닝”이 1위마와 45.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2024년 12월 29일부터 2025년 2월 28일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사